山东中交重工有限公司
道路改扩建冲击压路机打夯地基设备型号
冲击压路机具有运行速度快、施工工序少、工期短、成本低、应用范围广等优点。不仅如此,它还能够提高路基强度、稳定性和均匀性,其主要目的是为了防止不均匀沉陷而造成的被压材料的损坏。其实冲击压路机是继振动压路机之后的又一种动力式压实机械,而且它作业原理新颖、还是压实技术的一个创新。现在国内大多数生产的冲击压路机很多都是牵引式的,山东天路重工研制出了自行式的冲击压路机,并已经在我国的很多地方都有使用。
1、结构及工作原理
冲击式压路机的基本原理是集传统的静碾压实、振动压实和打夯机压实三种压实功能于一身的新型压实设备。传统的压路机都是圆柱形的,在动力的带动下,靠自重压实地面,其压实深度不大。而打夯机与地面作用的影响深度和压实影响深度较大,但由于作用面为方块状,所以对路面的作用不连续且不均匀。冲击式压路机是由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形轮的不等径半径产生位能落差与行使的动能相结合沿地面对土石材料进行碾压、揉搓、冲击的连续冲击碾压作业,形成高振幅,低频率的冲击压实。由于冲击轮边数越少,落差越大,冲击力及影晌深度越大但单位时间冲击次数少,故三、四边冲击压路机适合于冲击路基土方;相反,冲击压实边数越多,落差越小,影响深度小但单位时间冲击次数多,适合于旧沥青、水泥路面冲击破碎。
1)冲击式压路机兼具强夯机和普通振动压路机的优点,作业方式是冲击和滚动重压复合行为,整个压实过程是一个复杂的周期加随机过程。冲击式压实以高振幅、低频率的方式将较高的能量压入地面,巨大的能量在土体中传递时能克服土石颗粒之间的吸附力、粘聚力,使土石颗粒运动的位移增大,强迫排除土石颗粒之间的空气和水,可有效地增大压实厚度和压实体积,并减少压实遍数,从而大大提高路基的压实功效。
2)平衡式冲击压路机的*特结构改善了驾驶员的工作环境,提高了作业舒适性。
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主要经营冲击压路机是一种*特的压实设备,具有压力大,影响深度深,施工效率高的特点,可较大满足高等级公路、高速铁路、水库大坝、机场、港口等大型工程的基础压实需要和旧路升级改造路面破碎压实,可大幅度提高其承载能力,稳定性和密实度,降低了由于车辆**载对公路的损坏,延长了公路寿命。对湿陷性黄土的基础压实及高等级公路成型路基的补强压实与检测压实更具*,。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。