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GBPSC-工程机械液压系统的维护方法

1　选择适合的液压油

液压油在液压系统中起着传递压力,润滑,冷却,密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应,性能发生变化。深褐色,乳白色,有异味的液压油是变质油,不能使用。 

2　防止固体杂质混入液压系统

清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔,有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤,发卡,油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修,保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统： 

2.1　加油时

液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 

2.2　保养时

拆卸液压油箱加油盖,滤清器盖,检测孔,液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免水渗入油箱）,确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的**铁锤。液压元件,液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯（内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁）。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。 

2.3　液压系统的清洗

清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45～80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器,更换新滤芯后加注新油。 

3 防止空气和水入侵液压系统

3.1　防止空气入侵液压系统

在常压常温下液压油中含有容积比为6～8％的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。防止空气入侵应注意以下几点： 

1,维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气,才能正常作业。 

2,液压油泵的吸油管口不得露出油面,吸油管路必须密封良好。 

3,油泵驱动轴的密封应良好,要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封,不能用“单唇”油封代替,因为“单唇”油封只能单向封油,不具备封气的功能。本单位曾有一台柳工ZL50装载机大修后,液压油泵出现连续“气蚀”噪声,油箱油位自动升高等故障,经查询液压油泵修理过程,发现即为液压油泵驱动轴的油封误用“单唇”油封所致。

3.　防止水入侵液压系统

油中含有过量水分,会使液压元件锈蚀,油液乳化变质,润滑油膜强度降低,加速机械磨损。

除了维修保养时要防止水分入侵外,还要注意储油桶不用时,要拧紧盖子,较好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤,每过滤一次要更换一次烘干的滤纸,在没有专用仪器检测时,可将油滴到烧热的铁板上,没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。

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破碎锤的特性

   液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器.液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机或轮式装载机上进行破碎作业。

   1.冲击能增强型结构设计

   液压破碎锤采用较优化设计理念，加大活塞和缸体行程，采用活塞和钎杆同样大的直径，使破碎锤与主机匹配效果较佳，合理利用较高的输出能量，节约能源，达到工作效率较高。

   2.使用高质量材质特殊精密工艺加工制造

   活塞、主体螺栓、主体前部、油缸、主体后部等重要零部件的材料是经过HALL公司的严格的质量检验，

   可以保证较高质量。活塞、主体前部、油缸、主体后部等主要零部件使用较新热处理设备生产制造，而已多年的技术经验保证优良质量的稳定特别是用破碎锤**大型内径研磨机把油缸及阀门内侧是一次加工成品，保证中心度提高精度，加上****级加工和内径研磨作业，提高表面粗糙度及产品完工度。