驾驶室翻了龙工50装载机发动机机罩湖南报价 855驾驶室定做

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[0014]图1为本实用新型提供的一种多功能装载机的一侧的侧视图；图2为本实用新型提供的一种多功能装载机的另一侧的侧视图；图3为本实
用新型提供的一种多功能装载机的俯视图。图4为本实用新型提供的一种多功能装载机的车架结构示意图。图5为本实用新型提供的一种多功能
装载机的驾驶室系统的侧视图；图6为本实用新型提供的一种多功能装载机的驾驶室系统的俯视图。附图标记说明:1-工作装置系统，1.1-工作
臂，1.2-快速连接机构，1.3-属具，1.4_转斗油缸，1.5-动臂油缸；2-电气系统，2.1-仪表；3-转向系统，3.1-转向桥，3.2-方向盘；4-操纵
系统；5-车架系统，5.1-燃油箱一，5.2-液压油箱，5.3-前桥安装座，5.4-后桥安装座，
5.5-动臂安装支座；6_驾驶室系统6.1-驾驶室体,6.2-圆弧玻璃,6.3-后窗玻璃,6.4-推拉窗,6.5-气弹簧,6.6-右侧玻璃,6.7-**窗玻璃,6.8-**
窗防护板；7-覆盖件系统，
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7.1-配重；8_液压系统，8.1-液压动力、电气输出口 ；9_传动系统，9.1-驱动桥，9.2-变速箱；10-动力系统，10.1-内燃机。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。如图1至图3所示，本实用新型提供的多功能装载机包括车架系统
5，驾驶室系统6设于车架系统5上，在车架系统5的前端设有工作装置系统I，在驾驶室系统6内设有用于控制车架系统5转向的转向系统3，在车
架系统5内设有动力系统10及液压系统8，由液压系统8驱动工作装置系统I工作，动力系统10通过传动系统9驱动车架系统5前进或后退，在车架
系统5的后部设有覆盖件系统7。如图4所示，车架系统5采用整体式车架，包括前桥安装座5.3、燃油箱一 5.1、燃油箱二、液压油箱5.2、后桥
安装座5.4及动臂安装支柱5.5，燃油箱一 5.1及液压油箱5.2分别位于左、右两侧，分别盛装燃油及液压油；燃油箱二位于动臂安装支柱5.5内
；前桥安装座5.3通过位于其两侧的腹板一及底横梁同时与燃油箱一 5.1及液压油箱5.2拼焊；后桥安装座5.4通过位于其两侧的腹板二及加强
板同时与燃油箱一 5.1及液压油箱5.2拼焊；动臂安装支柱5.5与液压油箱5.2和后桥安装座5.4拼焊为一体，并通过横梁与燃油箱一 5.1连接拼
焊。本实用新型的车架系统5结构充分利用空间，合理利用钣金，使动臂安装支柱5.5与车架其他部分浑然一体，提高了强度和稳定性，且制作
简单，不用另外制作燃油箱一 5.1、燃油箱二及液压油箱5.2，降低自重，成本较低；布局合理，燃油箱一 5.1、燃油箱二及液压油箱5.2布置
隐蔽，内置的燃油箱二可提高机器持续工作时间。工作装置系统I铰接在车架系统5的右后上方，三铰点变辐圆弧举升，液压调平，包括工作臂
1.1、快换连接机构1.2、属具1.3、动臂油缸1.5及转斗油缸1.4，工作臂1.1仅有一个且位于车架的侧边，工作臂1.1的后端铰接在车架上，动
臂油缸的两端分别与车架及工作臂1.1相铰接，在工作臂1.1的前端上设有转斗油缸，快换连接机构1.2与工作臂