曲靖抓木机抓草机旋转抓木机制造厂 **低价格 中首重工

因现在人工劳力的缺少，导致劳力工资上涨，工作效率降低，所以抓木机车出现，大大的提高了工作效率、节约了劳力成本，今天和大家说一说抓木机在钢铁行业的作用：钢铁行业抓木机设备系统的设计，可以通过采用已有的过跨车加渣盘来盛放抓木机抓出的浮渣，然后移至渣盘车上移走的设计完成扒渣处理；还可以通过直接用渣坑盛放抓木机抓出的浮渣，然后用装载机移走的设计完成抓铁处理。二者区别是前者采用了渣车运输铁渣，后者采用装载机运输铁渣。前者的弊端是用渣车出渣需要占用已有的过跨车车道，渣车与过跨车共有一个车道，不便于组织生产，且添加的渣盘车和渣盘，增加了成本，适用性不如后者。
后者在实际设计时为：在转炉加料跨增加铁水扒渣工位，对转炉入炉铁水进行扒渣。采用行车进行铁水包倾翻扒渣，扒渣平台下设有渣坑，渣满后由装载机分批运出。

产生松动
新加工装配的零部件，存在着几何外形和配合尺寸的偏差，在应用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，轻易使本来紧固的零部件发生松动。
发生渗漏现象
由于抓木机机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会呈现渗漏现象;部分铸造、加工等缺点，在装配调试时难以发明，但由于作业进程中的振动、冲击作用，这种缺点就被裸露出来，表示为漏(渗)油(水)。因此，磨合期轻易涌现渗漏现象。
操作失误多
由于对抓木机机器的构造、性能的懂得不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
我国抓木机行业在近几十年来，已形成完整的行业体系，已经成为当之无愧的抓木机产销大国。但在经过了高速发展阶段后，中国国内抓木机市场存量设备饱和度较高、抓木机企业经营压力加大，业内竞争加剧及景气度持续低迷，在这种环境下，中国抓木机企业要想持续生存，必须开拓后市场，多方面的扩展业务范围。

由于抓木机与普通装载机的原有工作用途是完全不一样的，所以必须把装载机的前端工作装置全部换掉。首先是要把原有的标准短臂换成加长臂（也就是抓料臂），因为原有标准臂的长度和形状构造一般不适合于远距离抓取物料和举高装载物料工作，但是根据实际情况，如果能达到工况使用要求的话也可以不更换原有标准臂。另外就是把原有的挖斗换成抓头（抓爪），否则挖斗是无法完成抓取、装载作业的。
抓木机驾驶员必须经过交通规则、机器结构，操作方法等的学习，并阅读说明书后方可操作。抓木机驾驶员操作前要检查抓木机是否正常，及检查水箱水位、燃油箱油量、仪表是否正常；发动机启动后，检查各仪器指示是否正常，进行空转正常后，待水温达到55℃后再起步**驶。在进行驾驭与作业操作前，应该对抓木机的结构、技术保养、操作方法等有所了解，才能保证安全行业与作业安全，提高抓木机的生产效率，延长其使用寿命。柴油机出水温度达到55℃，机油温度达到45℃,才能进行全负荷抓木作业。

抓木机作为新生代产品，抓木机的操作也是存在技巧的，今天和大家分享一下抓木机的操作注意事项：
1、驾驶员必须经过交通规则、机器结构，操作方法等的学习，并阅读说明书后方可操作。
2、操作前要检查卸煤机是否正常，及检查水箱水位、燃油箱油量、仪表是否正常；发动机启动后，检查各仪器指示是否正常，进行空转正常后，待水温达到55℃后再起步**驶。
3、在进行驾驭与作业操作前，应对卸煤机的结构、技术保养、操作方法等有所了解，才能保证安全行业与作业安全，提高卸煤机的生产效率，延长其使用寿命。
4、柴油机出水温度达到55℃，机油温度达到45℃,才能进行全负荷抓木作业。
5、水温不得**过xx℃、机油温不得**过90℃、变矩器油温不**过110℃，由于重载作业油温、水温**过允许值应停车冷却。
1)根据国家电器行业规定,门锁、电瓶、喇叭、发电机、起动机、各类仪表等电器元件保修期为三个月。
2)线束(车架线束、驾驶室线束)保修期为15天。
3) 高压橡胶管保修期三个月。
三、正常的损耗和磨损不予保修。
四、提醒顾客注意：顾客应按照使用说明书的规定期限进行如下保养工作：
1、清洗更换各种油、气等过滤器。
2、调整发电机、制动装置以及需调整的其他部件。
3、各种部件、螺栓的紧固。
质量保修处理细则详见产品三包手册。
各位抓木机用户朋友们，今天抓木机厂家金宏机械有限责任公司，为大家提供抓木机使用磨合期的特点：
1.磨损速度快?
由于抓木机新机器零部件加工、装配和调剂等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状态不均。机器在运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内轻易造成零部件(特殊是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，假如**负荷作业，则可能导致零部件的破坏，发生早期故障。
2.润滑不良
由于抓木机新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以禁止磨损。从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。