湘西SNS被动防护网价格

除满足招标文件提出的相关材料标准外，鉴于招标文件尚未提供具体的结构设计和施工参数要求，本投标人根据自身经验和有关行业标准的一般采用习惯，按一下配置标准进行材料配置，并作为一下施工工艺编制和投标报价的依据。
1、钢柱标准间距为10m，对总长度不为10的整倍数时，将其尾数进行分摊，但保证实际布置的柱间距不大于设计允许的调整上限即12m
2、对高度为7m的SNS被动防护网系统，制作钢柱的热轧工字钢规格采用22b型，并采用相应的基座和链接件进行配套，基座配置4根长度为1m的28螺纹钢筋锚杆。
3、拉锚锚杆为双股16钢丝绳，侧拉锚杆长度为2.5m，其余长度为2m；锚杆孔直径不小于42mm。
4、RXI075和RXI100型SNS被动防护网的支撑绳分别为16和18的双绳形式，并在每跨配置4个相应的减压环。拉锚绳分别为14和16钢丝绳。上拉锚绳除端部外为人字形布置，端部为单绳，均配置一个相应的减压环；侧拉锚绳为双绳形式；中间加固拉锚绳按50m左右间距布置一组人字形；偏转处必要时布置的下拉锚绳为单绳。
5、RXI-075和RXI-100型SNS被动防护网环形网均用3钢丝分别盘绕7圈和9圈制成，环的直径为300mm，每环3个固**，环间按1-4方式套接；鉴于施工现场山高坡陡，对不易搬运就位的安装点采用较小网块拼接方式。
6、采用12钢丝绳的缝合绳链接方式。
7、鉴于基座基础和拉锚锚杆位置地层特性不详，地层条件按可以直接钻凿锚杆孔的基岩和需要开挖灌注混凝土的图纸各占50%考虑。
被动边坡防护网,成都边坡防护网,四川边坡防护网
分类：主动防护与被动防护
边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的**滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地震的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
主动边坡防护网简介

主动防护主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌（加固作用），或将落石控制于一定范围内运动（围护作用）。
构造

前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式，后者通过钢筋（可施加预应力）和/或钢丝绳锚杆（有边沿支撑绳时采用）、**锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式 。
产品特性

具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。
系统采用模切化安装方式，工期短，施工*。
系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的**高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。
作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系，但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均材质:钢丝绳网、普通钢丝格栅（常称铁丝格栅）和TECCO度钢丝格栅 匀传递以充分发挥整个系统的防护能力，即局部受载，整体作用，从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求 。
被动边坡防护网简介

被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。
材质

钢丝绳网、支撑绳和减压环。
构造

由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。
产品特性

系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
产品用途

常用规格：[钢柱（间距10M），带消能环的∮16双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳（每跨6个消能环），∮16侧拉锚绳（单绳），◇/08/200/4*5㎡钢丝绳网，∮8缝合绳,格栅网]

（4）柔性网片安装
基本要求：
（1）用于制作钢绳网和格栅的钢丝、钢丝一级绳卡应符合材质力学性能要求；
（2）钢绳网和格栅网的规格、型号应符合设计要求；
（3）钢丝绳防腐应符合热镀锌的要求。
（4）钢丝绳网系统网片安装实测项目
项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分
1 缝合绳缠绕方式 符合设计要求 每900㎡抽检6处 20
2 缝合绳张拉 符合设计要求 手拉无明显松动，每900㎡抽检6处 30
3 缝合绳的固定 符合设计要求 每900㎡抽检6处 20
4 格栅网的搭结宽度 不小于设计值 每900㎡抽检6处 15
5 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 每900㎡抽检6处 15
钢丝绳系统网片安装实测项目
项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分
1 网片的缝合方式 符合设计要求 每900㎡抽检6处 35
2 边界绳的安装 符合设计要求 手拉无明显松动，每900㎡抽检6处 35
3 格栅网的搭结宽度 不小于设计值 每900㎡抽检6处 15
4 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 每900㎡抽检6处 15
外观鉴定：
（1）网片紧贴坡面，无大的悬空，如出现悬空面积大于3㎡的情况每处扣2-5分，悬空面积大于5㎡的地方须进行处理；
（2）钢绳网安装后应居于单元格中部，不符合要求每处扣1-3分
（3）缝合绳缝合时要绕穿钢绳网边排每个网孔，出现漏穿网孔每处扣2分。
6、柔性网安装
基本要去：
（1）用于制作钢绳网和格栅网的钢丝、钢绳一级十字扣应符合设计力学性能要求。
（2）干涩和国内外和格栅的规格、型号应符合设计要求；其中边长负误差不应大于50mm，正误差不应大于一个网孔边长，角度误差不应大于5°。
（3）钢丝绳防腐应符合热镀锌设计等级。
柔性网安装实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法及频率 规定分
1 缝合绳缠绕方式 符合设计要去 现场逐一检查 20
2 缝合绳张拉 符合设计要去 手拉无松动，逐一检查 20
3 缝合绳端固定 符合设计要去 现场逐一检查 20
4 格栅的搭结宽度 不小于设计值 尺量，每边各1处 15
5 格栅与钢绳网的扎结 ≥4处/㎡ 现场检查，每张网2处 10
6 噶山在网底的敷设长度 ≥50cm 尺量，每张网1处 15
外观鉴定：（1）网片表面平顺，无明显凹凸现象，不符合要求没处扣2分；
缝合绳都张拉收紧，与支撑绳、钢绳网间紧密缠绕，不符合要求没处2-5分。
主动防护网工程
1、锚杆
基本要求：
（1）用于拌和砂浆的水泥、砂应符合设计要求；
（2）锚杆材质、结构形式以及尺寸符合设计要去。
锚杆施工实测项目见下表
项次 检查项目 检查依据 检查方法 规定分
1 抗拔力/kN 不小于设计值 拉拔器，每300根锚杆抽查3根，每单位工程至少抽查3根 30
2 砂浆强度/MPz 20 参照《公路工程治理检验评定标准》执行 30
3 锚孔凹坑 符合设计要求 尺量，按总数的10%抽查 10
4 锚孔直径/mm ≥42 尺量，按总数的10%抽查 10
5 锚孔深度/cm 不小于设计值 尺量，按总数的10%抽查 10
6 锚杆间距 符合设计要求 尺量，按总数的10%抽查 10
注：锚孔凹坑是否符合设计要求也可以通过支撑绳是否紧贴坡面来检验
外观鉴定：
（1）锚杆孔砂浆饱满，孔口砂浆无凹陷现象，不符合要求没处扣2分；
（2）砂浆表面出现手里裂缝，每处扣3-5分，如拉拔力试验不合格，必须处理。
柔性防护系统相对其他坡面防护工艺，在施工安装费用上也有相当的优势。由于柔性防护系统实施时，不需要做过多的开挖清削，相对其他防护工艺省去“清坡”这道工序，因此工程土石方的工程量将大幅度降低，同时工期也将大大缩减。在柔性防护系统基础工程的少爱你过土建工作中，锚杆如无reshuffle设计要求居委小孔径短锚，这样的锚孔施工仅需小型空压机配合风钻即可完成，避免了采用大型凿岩机钻凿深孔时对脚手架搭设操作平台的需要，即便是在被动防护系统中需要开挖固定基座的基础时，因词作要求的尺寸很小，现场土石方开挖的工程量也是非常少的，偶像防护系统构件出厂时已加工成为半成品，贰系统结构和构件利用高强金属材料的质轻和易加工特点已实现了轻型化，因此在进行系统安装时，现场只需投入少量简单化的几句，采取积木式部件租户在哪个即可完成系统的构筑，这样就缩短了傅昂护工程的施工工期，降低了工程的施工成本，同事也实现了防护产品在使用过程中围护的简便化。另外，工作人员在进行系统安装时，绝大多数工作均可采用安全绳保护下的高空空作业完成，而不用搭设钢管脚手架，这样就较大地加快了工程的施工进展，大幅度低节省了工程技术措施费用。总体来说，柔性防护系统是一项施工安装费用非常低的边坡防护工艺。
其次，柔性防护系统的基础施工也非常快捷。坡面地质灾害防护工程多为高山峡谷区内高陡边坡上的野外高空作业，作业环境一般都非常恶劣，这就要求防护工程的实施必须快速而方便。柔性防护系统具有良好的地形适应性，因此柔性防护系统在实施时相对于传统工艺省去非常费时的清坡工序，混凝土基座作为系统主要的固定方式，接力御力，实现其防护功效。对于各种锚杆，除非特殊工程需要，系统的标准配置一般都为手持式轻型凿岩机能够完成钻孔作业的短锚杆锚固方式，而对于被动防护系统中主要起定位作用的基座基础，其工程量相对也非常小。因此，柔性防护工程基础部分的土建施工工程量也降到了很低，其施工也能够快速完成。