供应18吨叉车

供应18吨内燃平衡重式叉车 重型叉车 厂家直销
产品特点：
1. 采用康明斯、潍柴、玉柴涡轮增压柴油机，动力强劲，节能环保，满足高效作业要求。
2. 采用杭齿、三齿动力换档行星式液力变速器，联合工况牵引力大，双变系统更可靠。3. 采用双涡轮液力变矩器，无级变速，单杆操纵变速系统，操纵更简便。
4. 变速操纵阀加装空档启动装置，整机启动更安全。
5. 前桥采用重型叉车驱动桥，桥壳、轮毂、轴承加大尺寸，螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭，钢构桥壳支撑，负荷能力大，使用寿命长。
6. 采用无轮辐压板式轮辋，轮毂承载能力更强。
7. 后桥采用横置液压缸式转向机构，转向桥结构紧凑，传动角可达70.5°，有利于减小转向阻力，减轻轮胎磨损，提高行驶时的平顺性。
8. 采用四个重型钳盘式制动器，加厚制动盘，后置储气罐，十八倍制动气压加力比，散热更快，制动可靠，操作更安全。
9. 全液压负荷传感转向系统，后转向桥转弯半径小，转向轻便灵活。
10. 采用双泵合流工作液压系统，大幅度降低油耗、能耗；液压系统加装回油散热器和背压防护装置，确保整机热平衡。
11. 门架下降采用限速阀和压力选择阀，减少液压系统冲击，发动机熄火时可将门架由高处下降到地面。
12. 与中科院海西院合作“结构优化整体方案”，对叉车进行刚度验证、强度核算、疲劳寿命预估，全面采用有限元力学分析，结构设计更优化，确保产品使用安全。
12.1 采用长轴距、箱形双梁车架，可提供良好的刚性和强度，保证叉车底盘的高可靠性。
12.2 内外门架采用滚轮配合、动滑轮省力结构，门架使用寿命长，可靠性高。
12.3 门架举升高度可达3米以上，高型、低型、标配门架，多种属具可根据客户要求选配。
12.4 采用快换式货架，更换快捷；液压调距货叉，调整方便；卡斯卡特高强度货叉，强度更高，更耐磨，可成倍提高寿命。
13. 采用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。
14. 采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，操纵轻便灵活，坐感更舒适。
15. 采用国内优质电器元件，免维护蓄电池，电线采用抗阻燃材料，工作可靠耐用；驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、倒车显示屏，可根据客户要求选配计重器。
16. 整机造形大气、优美、流畅；豪华宽视野驾驶室，配带天窗，噪音低，密封性好，便于驾驶员四周观察。
17. 部件国产化、标准化、性价比高，配件通用性好易采购，日常维护保养简便快捷。
18. 广泛应用于机场、港口、码头、车站、仓库等工作强度大的场合进行装卸、堆垛和短途运输。
配置 型号 CPCD180
HNF-180
性能 额定载荷 kg 18000 载荷中心 mm 900
门架倾角（前/后） o 6/12 整机外形尺寸 总长 mm 7645
总宽 mm 2750 总高 mm 3625
门架起升高度 mm 3500 货叉（长*宽*高） mm 1800*180*90
最小转弯半径 mm 5800 最大行驶速度（空载） km/h 30
满载起升速度 mm/s 300 满载爬坡度 % 20
整机自重 kg 25500 轮胎型号 前轮 4*12.00-24/18PR
后轮 2*12.00-20/18PR 轮距 前轮 mm 2060
后轮 mm 2330 轴距 mm 3800
最小离地间隙 mm 265 发动机 品牌一 康明斯
品牌二 玉柴 排放标准 国三

杭叉合力叉车对比华南重工叉车哪家好？
重型叉车搬运装卸哪家好？


华南18吨叉车采用块状加深重型叉车轮胎，后转向桥可绕中心摆动，具有良好的牵引性能和通过性能。

18吨叉车是福建华南重工机械制造有限公司研发生产的一款内燃平衡重型大吨位叉车。是一款应用在钢材钢铁，石材石头，出租租赁，船用船舱，港口码头，企业工厂等。

华南重工18吨叉车采用可调式方向机，航空座椅，先导阀控制分配阀和工作装置油路，操纵轻便灵活，坐感更舒适。电器系统，配置高档免维护蓄电池。抗阻燃电线及护套，可靠耐用的电器元件。

环保经济型18吨大吨位首选港口码头专用集装装卸搬运叉车，优越的性能价格比得到用户的信赖和好评。