大庆装载机铲斗 龙工

山东东上智能装备有限公司

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技术名称：铲运机铲斗切削器的制作方法
技术领域：
本实用新型属铲运机械范围，特别涉及铲运机铲斗的切削器。
现行铲运机铲斗底面的前方都安装有切削面呈锲形的切削器，该切削器的外形结构基本为平板状，其中段部位平伸前凸。使用该切削器铲装阻
力较大，因而油耗也较大，并且对某些土质还存在着切削不力的现象，所以适用范围有一定的局限性。
本实用新型的目的是改进现有铲运机斗切削器以减少原铲运机铲斗的铲装阻力；节省牵引力，降低油耗；提高铲运机的作业效果。
本实用新型的技术解决方案如图所示。
附
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图1为本实用新型装在铲斗部位的结构示意图图中1为铲斗、2为切削器、3为切削器的切削刀、4为切削器下凹段。
由图可见，本实用新型提供的切削器，不同于现有技术的是，由切削刀组成的切削器外观总体形状不是呈现平板状，而是切削刀的安装不在同
一平面上，位于切削器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。切削器中段切削刀安装位置后延宽度10～15厘米，凹入长度
占整个切削器长边长度的二分之一，凹入深度为4～8厘米。
按上述结构制作好本实用新型装在铲斗底面的前方(本实用新型安装方法与现有技术相同)。由于本实用新型呈凹凸式结构，因而能分层切土，
土壤易于破碎。同时因斗门开度增大，铲土时，斗门前不易产生拥土，铲斗的充满系数高，铲装阻力小、油耗低，并且土质适用范围也相对较
宽，尤其是湿土、砂土均能铲满斗。综上，本实用新型较现行技术有更好的切削和铲装效果。
要求1.一种安装在铲运机铲斗底面前方的、由数块切削刀组成的铲运机铲斗切削器，其特征在于切削刀的安装不在同一平面上，位于切削
器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。
2.根据要求1所述的铲运机铲斗切削器，其特征在于切削器中段切削刀安装位置后延10～15厘米，凹入长度占整个切削器长边长度的二分
之一，凹下深度为4～8厘米。
技术摘要本实用新型是铲运机铲斗切削器，它不同于现行切削器呈平板状的外形结构，而是呈凹凸式，即切削器的切削刀的安装不在同一平面
上，位于切削器中段的切削刀安装位置后延，并凹入两侧切削刀平面之下。本实用新型能分层切土，土壤易于破碎，斗门开度大，铲斗充满系
数高，铲装阻力小、油耗省，具有良好的切削和铲装效果。
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技术名称：挖掘机铲斗提升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种挖掘机部件。
背景技术：
挖掘机对挖掘手的抬起和降低，是依靠动臂作为牵引的，而动臂是依靠液压缸驱 动的，液压驱动具有诸多优点，例如由于采用油液为工作介
质，元件相对运动表面间能自 行润滑，磨损小，使用寿命长；液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受 严格限制；操纵控
制简便，自动化程度高；*实现过载保护等，因此一直被推广应用。目 前，挖掘机动臂油缸采用缸桶端与挖掘机平台连接，活塞杆端与动
臂连接的方式，该连接方 式存在以下不足缸桶端与平台连接，由于平台位置空间较小，对于油缸的液压油泵及其液 压油管的安装十分受限，
有限的空间也增加了布管难度，同时对于油泵和油管等的维修、更 换等也非常不便。针对上述不足，需探索一种挖掘机铲斗提升装置，使得
动臂油缸的液压油泵及其 液压油管有足够的空间，安装方便，而且易于布管、维修和保养，工艺性能好。
技术内容有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种挖掘机铲斗提升装置，使得动臂油缸的 液压油泵及其液压油管有足够的空间，安装方便，
而且易于布管、维修和保养，工艺性能好。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的一种挖掘机铲斗提升装置，包括 动臂、动臂油缸、
液压泵和液压油管，动臂油缸的缸桶端与动臂连接，活塞杆端与挖掘机平 台连接。进一步，所述液压泵和液压油管设置在动臂上；进一步，
所述液压油管为软质管。本实用新型的有益效果本实用新型的挖掘机铲斗提升装置，由于动臂油缸的缸 桶端与动臂连接，活塞杆端与挖掘机
平台连接，该结构能够释放出更多的空间，可直接将液 压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其液压油管充分暴露，
十分 便于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提升装置良好的工艺性能。
以下结合附图
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和实施例对本实用新型作进一步描述附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的结构示意图，如图所示一种挖掘机提升装置，包括动臂1、 动臂油缸2、液压泵3和液压油管4，动臂油缸的缸桶端与动臂1
连接，活塞杆端与挖掘机平 台5连接，所述液压泵3和液压油管4设置在动臂上。该结构能够释放出更多的空间，可直接将液压泵和液压油管均
设置在动臂上，安装十分方便。本实施例中，液压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其 液压油管充分暴露，十分易
于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提 升装置良好的工艺性能。本实施例中，所述液压油管4为软质管。采用软质
液压油管，可以满足动臂运动中 对部分液压油管弯折的需求，安装十分方便，同时还延长了液压油管的使用寿命。后说明的是，以上实施
例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参 照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以
对本 实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范 围，其均应涵盖在本实用新型的要求范围当
中。
要求1.一种挖掘机铲斗提升装置，包括动臂(1)、动臂油缸(2)、液压泵(3)和液压油管(4)， 其特征在于动臂油缸的缸桶端与动臂(1)连接
，活塞杆端与挖掘机平台(5)连接。
2.根据要求1所述的挖掘机铲斗提升装置，其特征在于所述液压泵(3)和液压油 管(4)设置在动臂上。
3.根据要求2所述的挖掘机铲斗提升装置，其特征在于所述液压油管(4)为软质管。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘机铲斗提升装置，包括动臂、动臂油缸、液压泵和液压油管，动臂油缸的缸桶端与动臂连接，活塞杆端与
挖掘机平台连接；所述液压泵和液压油管设置在动臂上；所述液压油管为软质管；本实用新型的挖掘机提升装置，由于动臂油缸的缸桶端与动
臂连接，活塞杆端与挖掘机平台连接，安装方便；另外，液压泵和液压油管均设置在动臂上，使得动臂油缸的液压油泵及其液压油管充分暴露
，十分易于布管、维修和保养；而且，实验证明，该结构完全保留了原有提升装置良好的工艺性能。
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一种装载机铲斗的制作方法
「技术摘要】本技术公开了一种装载机铲斗，它包括斗底板、后挡板、大臂连接板、吊装筋、直臂连接板、主刃板、斗齿套、斗齿、侧刃板、
侧筋、侧板和底弯板。其中斗底板一边和底弯板一边焊接，底弯板的另一边与后挡板一边焊接；侧板焊接在斗底板、后挡板和底弯板的两头；
在后挡板和斗底板的中间焊有直臂连接板，在后挡板上的直臂连接板的上端是吊装筋，后挡板和斗底板的直臂连接板的两边都焊有两个大臂
连接板；斗底板的另一边即是铲斗的*焊有主刃板，主刃板上焊斗齿套，斗齿套的前端套有斗齿；侧板的*焊有侧刃板，侧刃板的两端有
侧筋。所述斗齿套总共有七个等距离焊在主刃板上。所述斗齿套装固定在斗齿套内，并且凸出于主刃板。本技术积极效果在于：在装卸矿石、
岩石质地比较坚硬物料时有效地保护了主刃板，增加了装载机铲斗的使用寿命；经过了磨损的铲斗只需要更换斗齿即可特别方便。
「技术说明】一种装载机铲斗
[0001]
「技术领域】
[0002]本技术涉及装载机「技术领域】，具体涉及一种装载机铲斗。
「背景技术】
[0003]装载机，主要用于物料的装卸作业，铲斗结构比较单一，而铲斗的结构直接制约着装载机的作业效率，铲斗的使用寿命直接关系到装载
机的使用成本。现有的铲斗均采用普通钢材结构。当铲斗在矿场或石料场等场所中作业时，由于矿石、岩石的质地比较坚硬，装卸时铲斗与物
料的摩擦对装载机铲斗，尤其是铲斗的主刀板和侧切削刃造成较大破坏，从而大大减少了装载机铲斗的使用可靠性和寿命。目前，人们采用将
现有的用普通钢材结构制成的主刀板以及侧切削刃用高强度耐磨钢来代替。但由于频繁的装卸，时间久后，强度再高的耐磨钢制成的主刀板和
侧切削刃也会出现月牙状磨损，当主刀板或侧切削刃磨损后，装载机铲斗就不能较好的插入物料里，使装载机的油耗增多。
「技术内容】
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[0004]为解决上述技术问题，本技术提出了一种适用于岩石、矿场等物料较硬的场所中，能有效地保护铲斗的主刃板不易磨损，使用寿命长、
斗齿更换方便的装载机铲斗。
[0005]一种装载机铲斗，它包括斗底板、后挡板、大臂连接板、吊装筋、直臂连接板、主刃板、斗齿套、斗齿、侧刃板、侧筋、侧板和底弯板
。其中斗底板一边和底弯板一边焊接，底弯板的另一边与后挡板一边焊接；侧板焊接在斗底板、后挡板和底弯板的两头；在后挡板和斗底板的
中间焊有直臂连接板，在后挡板上的直臂连接板的上端是吊装筋，后挡板和斗底板的直臂连接板的两边都焊有两个大臂连接板；斗底板的另
一边即是铲斗的*焊有主刃板，主刃板上焊斗齿套，斗齿套的前端套有斗齿；侧板的*焊有侧刃板，侧刃板的两端有侧筋。
[0006]上述一种装载机铲斗，所述斗齿套总共有七个等距离焊在主刃板上。
[0007]上述一种装载机铲斗，所述斗齿套装固定在斗齿套内，并且凸出于主刃板。
[0008]本技术一种装载机铲斗在工作过程中，凸出于主刃板的斗齿会先接触被铲物，如果被铲物是体积大且坚硬的物质时，就可以避免主刃板
直接接触，有效地保护了主刃板。本技术一种装载机铲斗的积极效果在于:采用以上技术，在装卸矿石、岩石质地比较坚硬物料时有效地保护
了主刃板，增加了装载机铲斗的使用寿命；经过了磨损的铲斗只需要更换斗齿即可特别方便。
「技术附图】
「附图说明】
[0009]附图1为本技术的主视结构示意图；
附图2为本技术的俯视结构示意图； 附图3为本技术的左视结构示意图。
「具体实施方式】
[0010]下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。
[0011]实施例1:
如附图所示:一种装载机铲斗，它包括斗底板1、后挡板2、大臂连接板3、吊装筋4、直臂连接板5、主刃板6、斗齿套7、斗齿8、侧刃板9、侧筋
10、侧板11和底弯板12。其中斗底板
I一边和底弯板12 —边焊接，底弯板12的另一边与后挡板2 —边焊接；侧板11焊接在斗底板1、后挡板2和底弯板12的两头；在后挡板2和斗底
板I的中间焊有直臂连接板5，在后挡板2上的直臂连接板5的上端是吊装筋4，后挡板2和斗底板I的直臂连接板5的两边都焊有两个大臂连接板
3 ;斗底板I的另一边即是铲斗的*焊有主刃板6，主刃板6上焊斗齿套7,斗齿套7的前端套有斗齿8 ;侧板11的*焊有侧刃板9,侧刃板9的两
端有侧筋10。
[0012]如附图所示:斗齿套总共有七个等距离焊在主刃板上。
[0013]如附图所示:斗齿套装固定在斗齿套内，并且凸出于主刃板。
[0014]本技术一种装载机铲斗在工作过程中，凸出于主刃板6的斗齿7会先接触被铲物，如果被铲物是体积大且坚硬的物质时，就可以避免主刃
板6直接接触，有效地保护了主刃板6。
「要求】
1.一种装载机铲斗，它包括斗底板、后挡板、大臂连接板、吊装筋、直臂连接板、主刃板、斗齿套、斗齿、侧刃板、侧筋、侧板和底弯板，其
特征在于:斗底板一边和底弯板一边焊接，底弯板的另一边与后挡板一边焊接；侧板焊接在斗底板、后挡板和底弯板的两头；在后挡板和斗底
板的中间焊有直臂连接板，在后挡板上的直臂连接板的上端是吊装筋，后挡板和斗底板的直臂连接板的两边都焊有两个大臂连接板；斗底板
的另一边即是铲斗的*焊有主刃板，主刃板上焊斗齿套，斗齿套的前端套有斗齿；侧板的*焊有侧刃板，侧刃板的两端有侧筋。
2.根据要求1所述的一种装载机铲斗，其特征在于:斗齿套总共有七个等距离焊在主刃板上。
3.根据要求1所述的一种装载机铲斗，其特征在于:斗齿套装固定在斗齿套内，并且凸出于主刃板。
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技术名称：挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械维修销轴拆卸工具，特别涉及一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具。
背景技术：
挖掘机在散杂货装卸运输过程中，经常需要拆卸铲斗。为了满足的装卸作业的要求，生产用车需要，提高拆装铲斗效率，需要根据挖掘机
结构研制出针对拆卸轴销结构要求的**工具。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具。本实用新型的技术方案是一种挖掘机铲斗销轴拆卸专
用工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接有端板，在端板外侧焊接有一个圆钢。圆钢直径40mm，圆钢长度500mm，槽钢长度
500mm。本实用新型效果是该工具的特点制作简单，便于使用，并可广泛应用。此工具完**满足铲斗拆卸的需要，便于拆卸、安全、可靠，
减轻作业人员的劳动强度，大大降低了铲斗拆卸时间。工作效率高。
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图1是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构主视图图2是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构左视图图3是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构
俯视图图4是挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构右视图
具体实施方式
如图所示的一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，一个槽钢1，在槽钢一端的端面上焊接有端板2，在端板外侧焊接有一个圆钢3。圆钢直径40mm
，圆钢长度500mm，槽钢长度500mm。挖掘机铲斗销轴拆卸**工具的结构特征由一直径为40圆钢与一槽钢焊接而成。槽钢内部尺寸略大于三吨
叉车铲齿的尺寸。两部分长度均在500左右，焊接后的外观类似煤铲形状。使用方法使用时工具的槽钢部分套在叉车的铲齿上，通过叉车的前
进倒退，去撞击轴销，从而使轴销与挖掘机本体脱离。
要求1.一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接有端板，在端板外侧焊接有一个圆钢。
2.根据要求1所述的挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于圆钢直径40mm， 圆钢长度500mm，槽钢长度500mm。
技术摘要一种挖掘机铲斗销轴拆卸**工具，其特征在于一个槽钢，在槽钢一端的端面上焊接一个圆钢。圆钢直径40mm，圆钢长度500mm，槽
钢长度500mm。本实用新型效果是该工具的特点制作简单，便于使用，并可广泛应用。此工具完**满足铲斗拆卸的需要，便于拆卸、安全、
可靠，减轻作业人员的劳动强度，大大降低了铲斗拆卸时间。工作效率高。
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技术名称：挖掘机铲斗支耳保护套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挖掘机产品，尤其涉及一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域。
背景技术：
目前，挖掘机铲斗的生产过程中，缺乏对支耳机加工面的保护或者保护方法不当， 经常在焊接、转运及抛丸过程中对机加工面造成损伤，产
生了大量的返修工作，浪费大量的人力物力，增加了挖掘机铲斗的生产成本。
技术内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种挖掘机铲斗支耳保护套，具有保护支耳机加工面，防止在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤的效
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^ ο为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种挖掘机铲斗支耳保护套， 包括圆形护板和钢管，所述圆形护板的圆心处有一螺栓
孔，钢管的侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心。钢管的侧面是焊接在圆形护板的圆面上。本实用新型的
有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞溅、抛丸对支耳机加工面造成损伤。
图1为本实用新型的结构示意图图中1、圆形护板，2、钢管，3、螺栓，4、螺母。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，本实用新型包括圆形护板1和钢管2，圆形护板1的圆心处有一螺栓 ？L，钢管2的侧
面固定在圆形护板1的圆面上，钢管2的圆心和圆形护板1的圆心为同一圆心；钢管2的侧面是焊接在圆形护板1的圆面上。本实用新型使用时，
将其中一个挖掘机铲斗支耳保护套的钢管2部位套入支耳孔的一边，再将另一个挖掘机铲斗支耳保护套钢管2部位套入支耳孔的另一边，让两个
挖掘机铲斗支耳保护套对称放置，再将螺栓3从圆形护板1的螺栓孔穿过，并用螺母4拧紧固定在支耳孔的两边，当铲斗在转运、焊接过程中的
飞溅、抛丸，不会对支耳机加工面造成损伤。
要求1.一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于包括圆形护板(1)和钢管O)，所述圆形护板⑴的圆心处有一螺栓孔，钢管(2)的侧面固定在
圆形护板⑴的圆面上，钢管(2)的圆心和圆形护板(1)的圆心为同一圆心。
2.根据要求1所述的一种挖掘机铲斗支耳保护套，其特征在于所述钢管O)的侧面是焊接在圆形护板(1)的圆面上。
技术摘要本实用新型公开了一种挖掘机铲斗支耳保护套，属于挖掘机技术领域，包括圆形护板和钢管，圆形护板的圆心处有一螺栓孔，钢管的
侧面固定在圆形护板的圆面上，钢管的圆心和圆形护板的圆心为同一圆心；有益效果是保护支耳机加工面，防止铲斗在转运、焊接过程中的飞
溅、抛丸、焊接飞溅的过程中对支耳机加工面造成损伤。