宜昌静态环保致裂棒厂 柱塞式劈裂棒 产地直销

一、钻机定期检查的项目 [4]
1、对钻机主要结构状况、结构连接件螺栓、结构件连接销轴、各结构 件焊缝、吊篮结构及安全防护状况进行检查，特别是进场使用之前，应请有资质 的单位对其安全性能进行检测，合格后方可使用；
2、定期对各种动力头、工作油缸、钻头钻杆状况进行检查；
3、定期对卷扬机的卷筒防钢丝绳脱落装置及两侧边缘高度、卷筒壁状况、 钢丝绳尾部在卷筒上的周数进行检查，特别是对制动口的状况应作重点项目随时 进行检查；
4、电气系统的检查，主要检查项目为：**电箱设置及短路保护和漏电保 护装置，紧急断电开关，电箱减震装置，工作装置上电缆的固定，照明线路，接 地线严禁作载流零线等；
在日常保养中，根据中锐石油机械设备维修保养制度或者规定，维护人员一般来说能够坚守岗位，除了对温度、湿度、功率差压等进行常规的检查外，对日常维护中造成的沉淀物清理、因为温度过高造成的潜在磨损进行加润等，还要对设备漏油的密封记录和检查新问题记录进行定期抽查和检查，除此之外还要对容易软化的软管干裂现象进行更换或者保养，对经常更换的软管部位要分析液压系统是否正常，是否需要添加液压油等，检查滤芯是否偏离，如有偏离表明滤芯己经被堵塞，要及时进行停机更换滤芯，以免造成油泵或者马达损坏，如果压力表失效就要进行及时更换。
　　中锐石油设备除了日常保养以外，还有一项比较重要的就是强制保养，强制保养就是一些大型的机械设备，专门考日常保养是不够的，一些零部件的运行是有时间限制的，也就是说维持设备寿命长短不是日常保养所能维持的，必须进行大规模的拆卸保养，这些保养必须是强制的，是不能以某些人或者某个报告所能进行意志转移的，是必要要进行的，而且是不能忽视的，必须实现的，因为日常维护根本就达不到预期的要求，各个模块间的设备相互依存，一旦某一模块出现问题，将会导致其他系统无法正常运转，所以就要利用现代科学技术，对这些设备进行预知性的故障维护，从而达到降低故障维修成本的目的。

不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱的现象较**
在维修工程机械时，乱用螺栓的现象还比较**，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。工程机械使用的**螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓、喷油器固定螺栓等是用特殊材质经过特殊加工制成的，其强度大、抗剪切力强，确保联接、固定可靠。实际维修作业中，有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时，一时找不到标准螺栓，有的随意取来其它螺栓代替，有的自行加工代用，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患，74式II型挖掘机后桥轮边减速器内连接行星轮架和轮边减速器壳体的6只螺栓承受较大的扭矩，这6只螺栓发生断裂损坏，一些维修人员使用其它螺栓或自行加工代用，常出现因螺栓强度不够而再次折断的情况；有些部位需用“小螺距”的“细扣自紧”螺栓、铜螺栓、镀铜螺栓，却使用普通螺栓代替，导致出现螺栓自行松脱、拆卸困难等现象，如柴油机排气歧管固定螺母多为铜制，防止受热或使用时间过长不易拆卸，但在实际维修时，却多数使用了普通螺母，时间一长拆卸十分困难；有些螺栓经使用后会出现拉伸、变形等缺陷，有些技术要求规定拆装几次后必须换新的螺栓，因维修人员不了解这些情况，多次重复使用不合格的螺栓，也易导致机械故障或事故的发生。因此，在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。
不注意配件型号，配件代用或错用的现象较普遍
在维修工程机械时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。如4120F柴油机应使用350瓦发电机，却使用500瓦发电机，浪费了功率；ZL50装载机使用QD274型启动机，却使用了QD50型启动机，因功率不足，柴油机起动困难；135系列增压和非增压柴油机的活塞、气门、摇臂等不通用，却常出现混用现象，使柴油机起动困难、功率降低，甚至酿成严重的机件损坏事故。1台6135ZD型增压柴油机，由于错用了非增压型柴油机活塞，装配后柴油机起动不着火，更换原型号活塞（增压型）后，柴油机顺利起动；不同型号的柴油机高压油管、喷油嘴偶件、柱塞偶件代用，导致喷油量及供油提前角发生变化；用残次品代替合格品，用铁丝、铁钉代替开口销，用钢筋、旧螺栓代替圆柱销等，质量无法保证，长期使用是绝不允许的。因此在维修工程机械时，应尽量使用原装型号的配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。

安装和准备
1、准备好凿岩洞室，其洞室规格可 根据凿孔的 方法确定，一般开凿水平孔时其洞室高度2.6-2.8米，凿上向孔，下向孔或倾斜孔时其洞室宽度为2.5米，高度为2.8-3米。
　　2、将气水管路、照明线路等引至工作面附近待用。
　　3、按孔为设计的要求，将支柱架设牢固。支柱的上下两端要垫上木板，在将横轴和卡环按照一定的高度和方向装在支柱上，利用手摇绞车将机器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后调整钻机的孔向。
作业前的检查
1、开始工作时，应仔细检查气水管路是否连接牢固，有没有漏气漏水的现象。
　　2、检查注油器内是否已经装满机油。
　　3、检查各部分的 螺钉、螺帽、接头等处是否已经拧紧，立柱是否确实**得很牢固。
型露天潜孔钻车技术参数
凿岩硬度 f=6-20 整机重量 6200kg
钻孔孔径 φ80-125mm 外形尺寸 5355x2215x2365mm
经济钻深 25m 滑架俯仰角度 俯 135°仰 5°共145°
回转转速 120r/min 滑架摆动角度 左 100° 右 45°共145°
回转扭矩 2000N.m 钻臂俯仰角度 俯50°仰 25°共75°
提升力 17000N 钻臂摆臂角度 左 45° 右 90°共135°
推进方式 油缸-链条 滑架补偿长度 1200mm
推进行程 3000mm 动力 YC4D80（58kW 2400r/min）
行走速度 0-2.0km/h 钻杆 φ76×3000
爬坡能力 30° 工作气压 1.0-2.4MPa
离地间隙 320mm 耗风量 9-18m?/min
履带调平角度 ±10°

【主要缺点】
1、运转噪音较大、一般情况下需安装消声降噪设备。
2、由于其具有较强的平衡性，能高速运转，因此功耗相对稍高。
3、长期运转后螺杆间隙会变大，定期修复或更换费用较大。
【应用范围】
螺杆压缩机具有可靠性高、维护方便、适应性强等*特的优点，随着对其研究的不断深化和设计技术的持续提高，螺杆空气压缩机的性能将会得到进一步的改善，其应用领域会越来越广泛。除传统的应用场合外，螺杆压缩机在燃料、电池等新领域的应用将迅速扩大。同时，由于螺杆式压缩机工作可靠性的不断提高，使之在中等制冷量范围内已逐渐替代往复式压缩机，并占据了离心式压缩机的部分市场。
【发展趋势】
在石化领域，目前国内离心压缩机在高技术和特殊产品等方面还不能满足国内的需要。另外在技术水平、质量、成套性等方面与国外还有差距。随着我国石化生产规模的不断扩大，离心压缩机在大型化方面将面临新的课题，国内在设计制造这些大型气体压缩机上还没有成熟的经验。由于受到单螺杆压缩机的挑战，部分双螺杆空气压缩机市场将被单螺杆压缩机挤占。但国内双螺杆工艺压缩机一直依靠进口，故双螺杆工艺压缩机将是一个发展方向。而在节能方向，却早已出现了永磁变频空压机这种新机型。
那么，怎样才能控制油泥积碳并保持空压机稳定运行？
针对空压机油泥积碳等有害物质的生成机理，可以采取以下有效措施，保持空压机的良好工况：
1、选用清洁型的高品质空压机油，按保养要求定期更换空压机油。根据运行工况和条件， 可以选择V类和IV类合成油配方的空压机油，起码也要使用以III类高精炼碳氢油为基 础的空压机油，避免使用饱和程度不够、杂质较多的I/II类矿物油。
2、选用高品质的维保配件和材料，按保养要求定期更换。高质量和高效使用的油分、油滤、 空滤，可以有效过滤外来和内生污染源，保证空压机的正常运行。
3、维持正常的工作温度和工作压力，保证空压站有效通风，是事半功倍的手段。
4、采取辅助清洗方式保持压缩机清洁，选择成熟的在线清洗液，定期清洗空压机，可以保 持机头转子和油路的清洁状态，防患于未然。
世界及我国**深井发展历程
　　1949年，美国钻成世界**口**深井，井深6255米。
　　1972年，美国钻成世界**口特**深井巴登-1井，井深9159米。
　　1984年，前苏联卡拉3井创世界特**深井纪录，井深12262米（1991年该井侧钻至12869米，至今保持世界较深纪录）。
　　2009年，美国泰博探井成为***二口**万米深井，井深10685米。
　　截至目前，世界上已钻成**过9000米的特**深井8口，**万米特**深井2口，美国及欧洲的**深井钻井技术处于世界良好水平。
　　1976年，四川地区女基井，井深6011米。
　　1997年，新疆地区塔参1井，井深7200米。
　　2003年，中国石化中4井，井深7220米。
　　2005年，中国石油英深1井，井深7258米。
　　2006年，中国石化塔深1井，井深8408米。
　　2016年，中国石化马深1井，井深8418米。
　　2018年，中国石化川深1井，井深8420米。
　　2018年，中国石化顺北蓬1井，井深8450米。
活塞明火加温
由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热。
这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不一样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。
如果活塞达到一定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能大大降低，其使用寿命也会明显缩短。
在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。
6.用砂布打磨轴瓦
对于一些经验不足的修理工来说，刮瓦是一项难度较高的工作，由于刮瓦技术很难掌握，所以轴瓦就不易达到技术要求。
为此，有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。
这种方法在实际维修中是较不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。