即墨进口二手叉车报价 噪音小 性价比高 斗山合力台励福林德

二手电动叉车的维护方法：
电动叉车的二级技术维护以配件内部调整，排除不良状态以及局部修、换配件为主，具体内容如下：完成一级技术维护规定项目，并达到技术要求。
一、检查叉车门架机构。
门架、叉架、各导轮及侧向导轮并调整间隙；检查链条并调整；检查门架及叉架有无裂纹、开焊与变形；清洗各机件。

六、检查叉车电气系统配件。
拆检叉车的行走电动机、油泵电动机、转向油泵电动机；拆检速度控制器、各开关和电气控制板；检查叉车蓄电池箱。
七、检查叉车车体及其它。
检查叉车的整体金属结构有无裂纹、开焊及变形并给予修复；检查座椅连接及包皮；检查配重及其它连接件；全车喷涂油漆，重新涂刷标志、车号。
八、有条件的情况下，可拆检油泵及多路换向阀；如无条件，严禁分解油泵与多路换向阀。

烟台华晟叉车&中大叉车租赁自成立以来，一直致力于山东半岛烟台/青岛/威海/日照叉车销售、叉车租赁、叉车维修外包服务、叉车保养、二手叉车买卖、置换、租赁，以及全国叉车原厂配件的批发和销售。二手叉车销售包括：内燃叉车、柴油叉车、电动叉车、前移式叉车、仓储叉车、液压搬运车、特种叉车等，包括斗山、大宇、克拉克、林德、西林、台励福、合力、奇瑞等。华晟叉车&中大叉车租赁为了适应中国日益发展的二手工业设备的市场需求，借助自身技术和渠道优势，以及我们在物流管理系统领域的经验，将良好的二手工业设备、翻新再造设备以及相关服务和的物流管理理念带入中国，服务中国企业。目前根据客户自购叉车使用年限,叉车安全使用工况与设备实际状态,相对较高的维修和管理费用成本支出,物料搬运效率与误工损失等诸多综合因素的制约与影响,面向客户回收与置换新叉车的方式,或者回购后综合整修后进入流通环节,回收后再租赁方式等,实现客户叉车使用的降本增效,专注于自身企业的竞争力建设。
二手叉车常见故障维修：
一、机械变速箱部分
（一）离合器系统故障
离合器技术状况不良的主要表现是离合器打滑具体表现
1.车速下降车速不能随发动机转速增高而增大.
2.起步困难和不能行使.
3.摩擦机件温度升高，摩擦系数下降.
4.长时间打滑引起的高温可使压盘烧伤和离合器片烧焦，检修时调整踏板自由行程和分离杠杆高度，如还不能解除还要看离合器结合时是否发抖，分离不彻底及结合、分离或运转中发响等，当发现这些现象时，应进一步检查调整或修理更换相关配件.
（二）变速器挂档困难
1.离合器分离不彻底；
2.检查结合套和结合齿圈的结合端面损坏、齿廊变形.
3.同步齿环与锥盘（齿轮）的摩擦面是否磨损.
4.定位弹簧弹力减弱结合套不能以此驱动定位销（调速键）使同步齿环.与堆盘（齿轮）紧密接触产生同步作用.
5.拨叉弯曲或扭曲，使接合套（离合齿套）和接合齿的轴线不同心.
6.拨叉轴弯曲或锈蚀发卡.
以上情况都会引起挂档困难甚至不能挂档应细心检查出故障位置修复或更换相关配件.
（三）变速器跳档
跳档就是当负荷增大或车辆剧烈震动时，变速杆由所挂的档位自动跳回空挡位置造成这种情况的主要原因.
1.齿轮和接合齿磨损过大，更换齿轮和接合齿.
2.自锁装置弹簧过软或折断、更换弹簧.
3.同步接合套及同步齿环及齿轮之间磨损过大，更换相关配件.
4.拨叉弯曲或磨损，更换或校正拨叉.
5.自锁装置的钢环不能完全卡在拨叉轴的凹槽内，检查连接销和销孔是否松旷及操纵杆与拨叉球头和球窝等是否松旷，如松旷应更新或修复。

进口的二手叉车选购与国产叉车选购一致，从外观及叉车的各大系统中了解。
　　整体外观中的车架、门架、护架、货叉和轮胎是否有明显变形或影响安全使用的缺陷。工作时，转向系统、制动系统功能应正常有效，动力系统、传动系统、液压系统、操作系统、及电气系统等参数应处于正常工作允许范围内。
　　1、转向系统中的采用转向器转向操作的叉车，其转向器工作是否灵活、无卡滞，叉车直线行驶时是否有明显的“蛇行”现象。转向桥及转向传递部件或机构是否有明显缺陷、损坏及*变形等；无载检查时转向轮左右转动是否正常；采用转向杆操作转向的叉车，操作转向杆时，转向是否能够正常传递到转向轮。
　　2、制动系统中的行车制动机构，采用常开行车制动机构的叉车，制动操作机构及传递部件是否有*变形或损坏，操作制动机构时是否能够实现正常行车制动功能；采用常闭行车制动机构的叉车，在叉车运行前操作功能机构是否能打开制动器，停止操作功能机构是否能实现正常行车制动功能。

2、 按维修规范拧紧各螺母。叉车上各类紧固作用的螺母（如气缸盖螺母、齿轮室盖与气门罩等处螺母），都要按固定的扭矩均匀拧紧。过松会压不紧衬垫而渗油；过紧会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，机油盘（箱壳）放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成大量流失，继而发生“烧瓦轴”的机损事故。