液压凿岩机厂家

河南耿力机械有限公司是一家专业从事凿岩钻具研发、生产的专业生产厂家。公司依托先进的技术、*的设备、优质的原材料，为广大客户提供优质的售前售中售后服务。

凿岩机怎么操作
开机前的准备工作

1、新购来的凿岩机，内部涂有粘度较大的防锈脂，使用前必须拆卸清晰。重装时，各运动部件表米娜要涂润滑油。装好后，将凿岩机接通压气管路，开小风运转，检查其运转情况是否正常。

dhsfla2、向自动注油器注入润滑油，常用润滑油为20#、30#、40#机油。装润滑油的容器应清洁、有盖、防止岩粉和污物进入注油器。

3、大检查工作地点的风压和水压。风压为0.4-0.6MPa，风压过高会加快机械零件的损坏，过低会降低凿岩效率和锈蚀机械零件。水压一般为0.2-0.3MPa，水压过高则水会灌入机器内部破坏润滑，降低凿岩机效率和锈蚀机械零件；过低则冲洗效果不良。

4、使用钎子是否符合质量要求，不合格的钎子禁止使用。

5、风管接入凿岩机，应放气将关内污物吹出。接水管钱，要防水冲净接头处的污物，风管和水管必须拧紧，以防脱落伤人。

6、将钎尾插入凿岩机头，用力顺时针转动钎子，如果转不动，说明机器内有卡塞现象，应及时处理。

7、拧紧各联接螺栓，开风检查推进器的运转情况，运转正常才能开始工作。

8、导轨式凿岩机应架好支柱，并检查推进器的运转情况，气腿式凿岩机和向上式凿岩机必须检查其气腿的灵活程度等情况。

9、对液压凿岩机应要求液压系统有良好的密封性，以防止液压油被污染，以保证液压油有恒定的压力。dhsfla
凿岩机械是采掘、建筑、工程建设等领域应用广泛的的工程机械。

凿岩机的常见故障及其处理方法

　故障一：凿岩速度降低

　　（1）故障原因：一是工作气压低；二是气腿伸缩不灵，推力不足，机身后跳；三是润滑油不足；四是吹洗用水流入润滑部位；五是消音罩结冰，影响排气；六是主要零件磨损**限；七是发生“洗锤”现象。

　　（2）排除措施：一是调整管路，消除漏风，加大送风管直径，减少耗气设备；二是调整气腿安装角度，检查气腿各部密封圈是否完好，柄体手把和扳机及换向阀是否丢失，损坏或卡死；三是向注油器加油，更换已污染的润滑油，清洗或吹通油路小孔；四是更换折断的水针，更换堵塞了中心孔的钎杆，降低水压，检测注水系统；五是敲去凝结的冰块；六是及时更换磨损**限的零件；七是降低水压，检修注水系统。 dhsfla

　故障二：水针折断

　　（1）故障原因：一是活塞小端严重打堆或钎尾中心孔不正；二是钎尾和六方套配合间隙过大；三是水针太长；四是钎尾扩孔深度太浅。

　　（2）排除措施：一是及时更换；二是六方套对边尺寸磨损到25mm时应更换；三是修整水针长度；四是按规定加深。

　故障三：气水联动机构失灵

　　（1）故障原因：一是水压过高；二是气路或水路堵塞；三是注水阀体内零件锈蚀；四是注水阀弹簧疲劳失效；五是密封圈损坏。 dhsfla

　　（2）排除措施：一是适当降低水压；二是及时疏通气路或水路；三是清楚锈蚀或更换；四是更换弹簧；五是更换密封圈。
故障四：不易起动

　　（1）故障原因：一是水针被撤掉；二是润滑油太浓、过多；三是水灌入机内。

　　（2）排除措施：一是补装水针；二是调节适当；三是查找原因及时清除。

　故障五：断钎

　　（1）故障原因：一是管路气压太高；二是骤然大开车。

　　（2）排除措施：一是采取降压措施；二是缓慢起动凿岩机。
液压凿岩机的回转机构几乎都独立于冲击机构，它的性能参数对凿孔速度的影响，主要是因为可以使推进力变化。

河南耿力机械有限公司是一家专业从事凿岩钻具研发、生产的专业生产厂家。
液压凿岩机GL18T产品结构确定后，冲击活塞行程一定，冲击活塞的运动速度越高，冲击频率越高，因而冲击频率高低可直接反映液压凿岩机冲击能的高低，用液压凿岩机冲击机构的工作压力—冲击频率—工作流量的对应关系可以判断产品冲击性能是否符合要求。

工作原理
凿岩机是按冲击破碎原理进行工作的。工作时活塞做高频往复运动，不断地冲击钎尾。在冲击力的作用下，呈尖楔状的钎头将岩石压碎并凿入一定的深度，形成一道凹痕。活塞退回后，钎子转过一定角度，活塞向前运动，再次冲击钎尾时，又形成一道新的凹痕。两道凹痕之间的扇形岩块被由钎头上产生的水平分力剪碎。活塞不断地冲击钎尾，并从钎子的中心孔连续地输入压缩空气或压力水，将岩渣排出孔外，即形成一定深度的圆形钻孔。dhsfla

液压凿岩机回转性能参数液压凿岩机的回转性能是重要性能，液压凿岩机与传统的气动凿岩机相比，回转机构转矩提高的幅度大大**过了冲击能提高的幅度。适于钻凿孔径φ30～60mm的液压凿岩机中，冲击能多在100～250j，比气动的独立回转式凿岩机提高不多，但转矩达200～300n.m，提高1倍以上。经试验研究，液压凿岩机凿岩效率**气动凿岩机，除因冲击功率增加外，回转机构转矩的提高起了明显的作用。相关研究人员提出了液压凿岩“冲击—扭切综合破岩作用”的观点；我们在大量凿岩试验研究中也发现，在冲击性能参数不变的情况下，调整液压凿岩机回转性能参数，凿孔速度往往可以提高20%～30%。根据试验，钻凿φ55mm以下岩孔时，平均转矩为100～150n.m，但峰值常达150～250n.m，成为凿岩过程中的回转“**载”阻力，这是由岩石性质的规律性变化、岩层裂隙以及钻进推进系统的不平稳等因素造成的。如采用性能良好的伺服推进系统，及时调整推进力大小，使液压凿岩机回转阻力及时下调，则回转机构的转矩可稍低一些。在液压凿岩机回转性能中，转速是另一重要参数，它影响冲击破碎每次破岩量的大小，又影响“回转扭切”破岩量的大小，从而使凿速发生变化。