一、 当叉车转向节的颈部有裂纹时,应该给予更换。
二、 叉车转向节配件之轴承E及油封轴颈F的磨损,一般应不大于0.05mm,当大于此值时可用镀铬方法修复。
三、 转向节推力轴承平面,应该平整,如不平整时应修平。
四、 叉车转向节配件螺纹如损伤超过2牙时,可修车螺纹配螺母,或堆焊后重新车削螺纹
五、 叉车转向节的装配与调整。转向节和转向节销轴的间隙应不大于0.1mm。
叉车的配重与平衡重式叉车的桥荷率之间存在着紧密的联系,桥荷率是叉车桥荷(前桥荷、后桥荷)占其自身总重量的比率,同时也是平衡重式叉车的重要参数之一,对于平衡重式叉车的稳定性、牵引性和动力性等性能参数都具有极其重大的影响。叉车配重的大小,直接影响着载荷的分配率,而且还决定着整车的重量。理想的桥荷率,不仅能改善整车的综合机械性能,而且还可以使配重获得理想的最小值,从而减轻整车的重量,
叉车转向节和转向主销
转向节是用转向主销、圆锥轴承、防尘罩、O形圈装在转向桥两端上下之间,主销上端用挡销固定在桥体上,主销下端用螺母开口销固定在桥体上,支承由压在桥体上的圆锥轴承来支承。
叉车轮毂用两个圆锥滚子轴承装到转向节轴上,车轮通过轮辋到橇到轮毂上,轴承内侧面装有油封,使润滑脂保持在轮毂和转向节腔内,螺母用来调整轴承松紧程度。