衡阳全液压锚杆台车价格 免费咨询

新车刚到位时，钻臂端千斤顶支腿控制采用左端横向纵向联动，右端横向和纵向联动，联动的支腿油缸同时伸出同时缩回。这样，定位时，当纵向支腿触地后，系统压力油通过安全阀卸压回油，定位操作被迫中止。将联动方式改为：左右端的横向联动和左右端的纵向联动，或者改变联动控制为单独控制，凿岩台车都可以实现定位。

钻注一体隧道锚杆台车的成功研制解决了道施工锚杆施做过程中人工作业效率低、安全性差、质量不能保证、长锚杆无法施工等问题，使锚杆施工作业具有一定自动化程度，能够更加安全高效的完成复杂地质的隧道施工任务，为加快隧道施工进度提供了有力支持。此次MT11A成功下线标志着国产隧道锚杆台车商品化取得阶段性成果，中铁隧道局也将继续与优质专业单位密切合作，推动国产**设备持续发展，助力国内良好 世界*的特大型综合产业集团建设。dhsfla

钻车与掘进机配合使用，锚杆台车生产厂家，适用于矿山巷道掘进工作面的支护机械化作业。本钻车在设计上具有以下特点：
　　◆设有两套钻孔的钻臂及推进装置均由液压系统控制，且两钻臂及推进机构可独立或同时作业；
　　◆两台钻孔推进机构可旋转至不同位置和角度，独立进行**帮锚杆锚索、迎头炮孔及探测孔的施工作业；
　　◆设有可升降的前部支撑机构装置，在迎头空**下可对作业人员进行保护；dhsfla
　　◆设有可升降的平台，可使两钻臂整体随平台上下升降，锚杆台车，以满足不同巷道高度的施工要求，并方便作业人员操作；
　　◆设有可左右转动和翻动的踏板装置，以满足不同巷道宽度的施工要求，并方便作业人员操作；
　　◆行走机构采用涨紧轮组和涨紧油缸组成的履带涨紧装置

液压系统控制
采用直接控制式凿岩系统，设有防卡钎功能、冲击、回转、推进分别采用各自的液压泵,低压高流量液压系统真正兼顾了高钻进速度低钻具损耗，设有多方面安全报使用性安全性较高。系统设有防卡钎、感应水排渣等功能，操作方便，安全可靠。该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点、使用我公司生产的凿岩台车，不仅提升安全**，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。

项目概况
本项目为两条高速公路打捆招商PPP项目，包括宜宾城市过境高速公路西段和宜宾至彝良高速公路（四川境段）两个项目。原项目投资人由于资金链断裂，**已与原投资人解除相关协议，并启动重新招商工作。