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为了减小门式起重机齿轮的旋转阻力，因而限制减速器的发热起见，建议齿轮沉入润滑油里的深度不要**过三个模数，当模数大于20cm和润滑油的粘度很大时，齿轮沉入油中的深度只需等于齿的高度就够了。只是轮副上没有凸筋的低速齿轮才容许沉入较大的深度。

在门式起重机的立式减速器中，当采用浸入油中的办法来润滑时，上部和中间的齿轮是依靠润滑油的飞溅来润滑的。也可以采用由屠压板支撑的润滑小齿轮，这种齿轮自由地装设在转轴上，并由大齿轮中之一驱使它旋转。当为齿轮减速器旋转润滑油的种类时，必须考虑到圆周速度、周围空气的平均温度和所采用的许用比压力。许用臂压力系和齿的表面硬度有关。

为了安全考虑，通常情况下，门式起重机车轮与起重机轨道间应有可靠电气联接，特别是在恶劣的工作环境下，必须增加接地滑线或采取其他措施以提高接地可靠性。