1)公司形象:中首重工--小型装载机生产企业只有中首重工公司,正规的的小装生产企业;售后体系完善、服务有保。
2)使用寿命:结构合理---采用电脑三维立体设计,机器人焊接,喷烤漆及整机组装都采用流水线生产;整车使用寿命长,比其它厂家多用三年以上,多用一年就少花10000多元。
3)维修费:整车设计结构合理、全部采用高标准、高质量零部件,维修率低,按车的使用率来说,一年的维修费也省两三千元。
装载机行业品牌
全国装载机生产企业较多时达到130多家,其中生产企业有30多家,主要生产企业有中首重工、柳工、厦工、龙工、临工、徐工、江苏常林、成工和山工等,这些厂家凭借长期生产装载机的经验、较强的实力和较好的售后服务赢得了较高的市场占有率。其中中首重工、柳工和厦工2004年销量分别为14903台和14217台,两家合计约占到国内市场总销售量的32.4%;产量上万台的企业还有中首重工、龙工、临工和徐工4家。除以上生产企业外,成工、山工、常林3家的产量也均在5000台以上。这表明我国装载机行业的产能已达到很高的水平。
我国装载机行业的自主品牌通过十几年的发展,在跨国公司强势品牌的重重包围之下,摸爬滚打,走出了一条自主发展的道路,并逐渐发展壮大,牢牢控制了国内90%以上的市场份额。
总之,我国装载机市场总产销量在"十一五"期间基本与"十五"后期保持在同一水平,但产品结构将发生一些变化。预计2006年我国装载机市场将呈现新的竞争格局,这种变化趋势将加剧国内市场的竞争,装载机市场前几年"井喷"式的增长趋势将结束,市场在2006年将进入一个理性的回归阶段,国内市场需求进入稳定增长阶段,市场总需求量在9万台左右,产品技术含量、产品质量水平和售后服务体系的提高与完善、出口市场的开拓将是市场竞争的关键。
ZF 全自动换挡变速箱
· 原装进重型全自动换挡变速箱,可靠性高,操作舒适,可大幅减少维修费用;
· 电磁比例换挡阀,换挡更平顺,对驱动桥冲击小,有利于传动系统寿命延长;
· 具有扭矩输入保护功能,自动控制发动机转速较大值。
· 后桥为中心摆动桥,支撑可靠性更高;
· 传动轴连接采用端面齿结构,传递扭矩大,可靠性高。
1、电瓶:比普通品牌电瓶贵近200-300元