龙工LG863铲车铲斗厂家

山东东上智能装备有限公司

我们都知道一句话“工欲善其事，必先利其器”那么对于装载机而言，正确维护铲斗斗就显得十分重要。众所周知，铲斗是装载机工作装置中重要的组成部分，装载机出来在一些特定的工作场合外，使用多的附件就是装载机铲斗了。但是相比装载机中的发动机、液压件等诸多主要部件来讲，构造简单的铲斗往往得不到用户的太多关注，那么铲斗是不是真的就不需要维护保养了呢？答案自然是否定的！
教您如何正确维护铲斗
适用不同的装载机铲斗，让工作如虎添翼
也许您会觉得铲斗只是一种再简单不过的工作装置，已经没有再看下去的欲望了。那么，您就错了，铲斗的确是装载机所有附件中为常见的终端工作装置，但它根据材质和功能的不同足可分为各种不同的类型，在日常的工作中，正确的选用不同类型的铲斗，无论是施工效率或是成本控制都能达到理想的效果。比如矿山环境作业，用**的岩石王铲斗肯定比标配铲斗要来的*而且使用周期更长。
我们且不说针对不同的工况市场上有数十种不同类型的铲斗供您选择，单就维护好您现有的铲斗，就能增加施工效率，控制施工成本。
切勿盲目的对铲斗进行加固
其实，国内装载机用户对铲斗普遍都存在认识误区，多数人认为，装载机铲斗越大施工效率就越高;装载机铲斗越厚重越坚固寿命就越长，然后就给装载机铲斗进行盲目的加固。如果*的把铲斗保护起来，那么势必增加每铲一斗的铲掘重量，重的铲斗不仅会增加机器的油耗，同时**负荷作业对机器寿命也有相当大的影响，这一点点损失不容忽视。
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其实一般情况下，厂家所标配的铲斗都是经过合理的构造和设计的，完**胜任一般工作条件。如果实在是条件恶劣，需要加强，那么也建议您要在需要加强的部分焊接，而并不是整体焊接，不要给爱机的铲斗裹上厚厚的盔甲。
正确维护装载机铲斗，斗齿是关键
斗齿是装载机工作装置的终端，在铲掘作业过程中斗齿是负荷的工作部件，属于易耗配件，尤其是在石方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。斗齿的使用情况好坏，其实也能直接影响到装载机的工作效率和生产成本，试想，当斗齿的部分磨损的比较严重的时候，
装载机在铲掘作业时切入时所需要的力度必然大大增加，从而产生会更大的油耗和影响到工作效率。所以，在检查到斗齿损耗较为严重的时候，及时更换新的斗齿非常有必要。
如果您想让您的爱机在日常的工作中更加出色、跟加经济，那么就每天花2分钟时间对铲斗做个检查吧。主要检查内容是：铲斗体是磨损程度以及是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。至于铲斗体有裂纹的话，应该及时进行焊修，避免因为延迟维修造成无法维护的情况。

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本期跟大家分享的是铲车操作技巧，而一个良好的铲车操作习惯是离不开铲斗的，下面小编为大家介绍的是，根据现场情况，如何利用铲斗进行熟练的铲车操作！
、 干土或硬土层 随意找一块平地把铲车摆正，如果整块场地没有能够摆铲车的平地自己用铲车弄一块， 以平地为基准铲斗摆平或斗齿低位(本人更喜欢后者原因是斗摆平干活*磨斗板) 缓速向前推，至于怎么控制那是感觉问题，感觉铲底了就把土倒在原地不要管它(等把其它地方弄平从侧面回平用车身决定此地是不是平了），再回原地向其他方向缓推，如果感觉推高了退回原地从其它己推平的地方向高处推推到从原地走过去感觉不到车身歪的就可以了！
第二、石头或水泥块硬物 场地能不能平取绝于硬物的大小能否填进场内，（不讨论这个） 还是先把车摆正斗不能要摆平推(斗摆平推石头属于恶心自己跟别人,因为随便碰到个大石头斗就自动翻了，) 斗齿低位缓推如碰到大石头铲起来放一边看有低点的地方或者铲一块低地填掉(不能因为这个害群之马影响你的计划） 具体操作师傅们见仁见智不多解释。
第三、软土或湿地 铲这种地方这个就比较随意了大制的铲平了，随便把轮胎映刮刮就可以了。
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修路： 修路是给车走的，不需要一味追求平整，好看， 是要车辆走上去安全才是终目的。 说说具体的吧！
、修上坡路 (土质路）， 先在上坡路前给自己做一个上坡的平台(也就随便刮一下) ， 预备好坡度（看具体场地） 向上开始铲 ，斗摆平控制大擘缓铲(是缓铲哦， 好处就在于松土铲掉，剩下实土。铲出的土退回原地倒路口两旁，让铲车来回多跑动把路压结实点，具体控制自己看着办，)铲到上坡路时你会发现斗摆平不好铲了，那么压斗，斗齿低位依次铲下去得出来的路平整而又结实。修下坡路就不用解释了。
第二、环山修路 （具体操作大概一致，要点就是靠悬崖边的路一定要垫高点，，其他我感觉没什么重要之处了)。梯田 (就是整平，修路结合起来 ) 这个简单。
拖车： 如果可以用钢丝绳拖车就用拖， 如果环境受限只能从后面推
、铲一铲土或松料去**，这种办法不伤车。
*二 如果没有松料， 把斗从平的状态微微向下调一点， 去接住车拖厢下的铁板，陷在哪边就接哪边，微微抬起随车一起走动(这样也不伤车，因为受力和接触面在货厢尾部下面）。

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