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申请叉车特种设备生产许可证需要具备以下条件: 一、设备要求:
叉车:(1)焊接设备(2)机加工设备(2)钢材预处理及除锈装置(3)涂装设备(4)铸造设备。 二、工艺设备要求 工艺装备要求: 轻小型起重设备
叉车:(1)车架,门架,护顶架工装和专用工装(2)装配用起重设备。 三、检测设备要求 检测设备要求: 轻小型起重设备
叉车生产厂须具备:(1)声级计(2)500V兆欧表(3)材料化学成分分析仪器(4)符合的试验载荷块(5)温度计(6)电流表(7)电压表(8)转速表(9)管型测力计(10)角度测量仪(11)静态测试平台(12)制动距离测试器具或仪器设备。
叉车生产厂另须具备实验场地:(1)直线跑道,宽度不小于5m,内燃叉车生产企业跑道长度不小于100m,蓄电池叉车生产企业跑道长度不小于60m(2)具有与企业生产叉车设计相同坡度的坡道(或设计值±2.5%的坡道),设计坡度≥15%的还应有15%坡度的坡道根据目前我国内燃叉车门架的结构性能,进行改装性设计,由于叉车工作装置
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存在的问题有很多。比如:门架变形很大,门架轨道面产生压痕和磨损,或者滚轮被压碎,在设计当中注意这些问题。对叉车的货叉和门架进行设计和计算,以提高叉车门架的稳定性,提升寿命和可靠性。从设计当中了解叉车门架以及提升部分的结构性能,并为以后该装置的研究提供基础数据和部分图纸。
关键词:叉车货叉;叉架;门架;滚轮 叉车是应用十分广泛的流动式装卸搬运机械,是物料搬运机械(国外称为工业车辆或地面运输车辆)的一种。叉车又名铲车、万能装卸车或自动装卸车。它是由在无轨底盘上加装专用装卸工作装置构成的。叉车广泛用于车站、港口码头、机场、仓库以及工矿企业等部门,用来实现机械化装卸、堆垛和短距离运输,是物流系统不可缺少的机械设备。
1917年美国CLARK公司生产出世界上第一辆叉车。从全球叉车行业的发展周期看,叉车行业处于成熟期。1990年全球叉车销量达55.8万台,达到历史最高,之后的几年中,由于西方经济的衰退,全球叉车销量基本保持在55~60万台。进入21世纪之后,全球叉车销量开始走入上升通道,2000年达到59万台,2001年亦为58.38万台,2007年叉车年销量达到90.7万台[1]
。近几年,随着全球经济的发展,全球各地区叉车需求量都在增加。目前,全世界大约有250多家叉车生产企业,世界上三个最大的叉车销售市场依次是欧洲、北美和亚洲,其中,欧洲和北美都是成熟的市场,需求量已趋于稳定,亚洲是一个不断成长中的市场,在这个市场中中国的贡献最大。
我国的叉车生产是解放后才开始的。在50年代先后由沈阳电工机械厂和大连叉车厂分别仿制苏联产的1.5t平衡重式电动叉车和5t内燃叉车开始[2]
,随后生产厂家与产品的产量和种类规格逐渐增多,70年代形成规模。改革开放以来,国外叉车制造商纷纷进入中国市场,林德、小松、现代、三菱、丰田、TCM和海斯特等著名制造商均在我国设立独资或合资公司进行叉车生产销售。外资的进入给整个行业带来了良好的发展环境,提高了产品的科技含量[3]
。
我国现有叉车生产厂家约100余家,主要企业50余家,产品品种达1000余种,已形成以安徽叉车集团公司、杭州叉车有限公司为主的重点企业。我国叉车行业产销量连续几年持续增长,2007叉车行业保持了强劲发展态势,年销量达13.9万辆。
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求。由于油路中有节流阀,它可以调整快进和快退的速度;回油路上的调速阀可以调整工进和工退时的速度;采用了先导式的结构可以减少进油的冲击,活塞杆的换向较灵敏;回油路上的单向阀可以使回油平稳而不急促,从而运动平稳。这种结构有利于速度的控制,有利于减小振动,使工作台平稳进给。但是此种油路结构比较复杂,成本较高。 ③方案的选取
从以上两种方案的分析中可以看到,方案二结构比方案一复杂,成本也较高些,但是其液压冲击振动比较小,并且可以实现无级调速,易于加工精度,实现自动控制。参照叉车的生产纲领、加工精度,从长远的经济效益考虑,方案二是最佳选择。
.货叉的构造
货叉是叉车的最基本和最通用的取物装置。一般叉车都装有两个同样的货叉。
货叉装载叉架上。它的外形是一个L形杆件,分为水平段和垂直段两部分。一般货叉的水平段和垂直段做成整体的,称为整体式货叉。有的小吨位叉车的水平段和垂直段分别制成,用销轴连接起来水平段既可以平置,又可以向上折起,与垂直段靠拢称为折叠式货叉。本次设计采用整体式货叉。
在叉车叉取货物时,货叉的水平段用来插入货物或托盘的底部,叉起后,用来承载货物。因此,火车水平段的上表面必须水品,水平前端的下表面略有倾斜,以使叉尖出厚度较薄,并且前端逐渐变窄,叉尖两侧带有圆弧,这样有利于是货叉插入货物底部,叉取货物。货叉的垂直段用来与叉架连接,根据连接的形式不同,分为挂钩型和交接型两种。为了在叉架上定位货叉,在上部挂钩上设置有定位销。定位销插入叉架上横梁的凹槽中,以防止货叉任意移动。调解室,往上提起定位销,克服弹簧力,销轴脱离叉架上横梁凹槽,便可移动货叉,改变间距。
1.2叉架
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叉架又名滑架,它的作用是安装货叉或其他的工具属具,并带动货物一起升降。根据叉架在门架系统中的相关位置,货物的重量考叉架传给起重链条,货物重量产生的力矩通过叉架传给门架,链条带动叉架升降时,叉架要可靠地沿着门架导轨运动。由此决定了叉架在构造上是一个垂直运动的承载小车,一般由两部分构成。其前一部分是一个焊接框架结构,主要用于安装悬挂货叉及其他属具;后部是两列装有导向滚轮的滚轮架,与前部矿建焊接构成一体,由链条牵引,沿门架导轨垂直升降。根据货叉的形式和它在框架上的安装方式,叉架有两种形式,及板式和滑杆式。本次设计选用板式叉架。
货叉为挂钩型时,采用板式叉架。板式叉架的框架有多种形式,不管哪种一般都是钢板焊接而成,或整块钢板按所需的结构进行切割,挖去多余部分以减轻重量。货叉的上钩挂在框架的上横梁上,货叉的下钩钩住框架的下横梁。由于挂钩和货架的安装尺寸已经标准化,各种属具均具有和货叉相同的挂钩。板式叉架能方便地更换属具,因此焊接板式结构应用广泛。
货叉或其他属具可以从叉架侧面装上或卸下,当叉架上装有挡货架时,侧面不便装拆,叉架下横梁中间开一缺口,可以方便装拆货叉。为了是货叉或其他属具在叉架上定位,在框架上横梁上对称地做有若干定位孔或定位槽,在货叉上端的挂钩上装有带弹簧的定位销。根据货物的尺寸,货叉可以再叉架上滑动以调整两叉的间距,并定位在合适的位置上。
叉架上的滚轮式把货物的重力,以力偶矩的形式传递给门架。因为滚轮是固定间距,对门架立柱的作用力大,应合理布置。侧向轮承受叉架的侧向力,由于货物在货叉上的放置的不对中,或在有倾斜的路面运行等都会产生侧向力,为防止叉架对门架正常的运动被卡住,装设侧向滚轮是必须的,而且为增大侧向滚轮间距可使用中和滚轮。
1.3内外门架
内、外门架是各自分别有左右两根立柱,通过上中下不同数量的横梁连接而成的门式框架。立柱既是门架承载的主要构件,又是叉架或内门架作升降运动的导轨。立柱截面有槽形,工字形和其他异形形状,材料多为低合金钢。左右两立柱通过二到三根横梁连接,构成框架结构,然后嵌套在一起,依靠装在内外门架上的滚轮,使内外门架沿着外门架立柱滚动。当使用不同形状截面的型钢做门架立柱时,会有多种内外门架立柱的并列组合。本次设计采用CL型内外门架的框形结构
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车实心轮胎如果受到日光的直射或淋雨,Zy15会导致变色、产生细小裂纹,如果受到日光的直射或淋雨,长时间放置在室外时,则会加快橡胶的老化速度等。因此在保管叉车实心轮胎时,我们要格外注意。1、叉车实心轮胎粘上油或水,容易受到伤痕或变形。因此放在没有油和水的地方;
2、保管叉车实心轮胎时,放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气,防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。3、下雨时将叉车实心轮胎搬到室内以免轮胎内部进水;
4、长时间不用,拆掉叉车实心轮胎保管时,请注意轮胎内部渗出化学品不要让它弄脏地面。 5、不要把叉车实心轮胎放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方;也不要放置在发电机、电池等旁边;
6、我们一直坚持产品质量一切,以优良的产品,优惠的价格,良好的信誉服务于每一位客户。二手叉车是许多企业的选择需求,叉车分国产叉车和进口叉车,国产叉车便宜,但是性能不是很好,而且故障率比较高。而进口叉车价格贵,质量很好,性能好使。所以很多企业会去选择二手进口叉车,这样的话,既能性能的前提下,又能能在合理的预算范围之内。
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但是很多企业觉得二手叉车的水很深,买新车你只需要考虑到参数配置就可以了,而二手叉车,需要考虑到很多问题,车子的成色,零部件是否有故障。
那么选购二手叉车需要注意哪些方面呢?上海順丞机电的工作人员给出答案。
车辆的身份特征,车本身的身世关于车辆残值影响比较大,出租车、租借车比较公务车、私家车使用情况要差,相同时间内行进路程多,作废年限短,所以本身残值基本上只要其他类型车的一半。一般来说残值较高的车辆是私家用车、大机关单位用车。
车辆的品牌占有率,商品同其他商品相同,知名度和市场占有率高将大大提高本身的价值。在中国的旧车买卖中,合力叉车,杭州叉车、日本品牌车辆的本身价值相对其他产地的品牌要高一些,老百姓认可程度较高。
车辆本身的质量和技术,车作为一个综合性使用商品,关于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高需求的。若是车辆本身质量低、技术差,那么使用三五年之后车况就很差了,所
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半径rmin内。·最小外侧转弯半径愈小,则叉车转弯时需要的地面面积愈小,机动性愈好。
8、最小离地间隙:最小离地间隙是指车轮以外,车体上固定的最低点至地面的距离,它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。最小离地间隙愈大,则叉车的通过性愈高。
9、轴距及轮距:叉车轴距是指叉车前后桥中心线的水平距离。轮距是指同一轴上左右轮中心的距离。增大轴距、有利于叉车的纵向稳定性,但使车身长度增加,最小转弯半径增大。增大轮距,有利于叉车的横向稳定性,但会使车身总宽和最小转弯半径增加。
10、直角通道最小宽度:直角通道最小宽度是指供叉车往返行驶的成直角相交的通道的最小宽度。以mm表示。一般直角通道最小宽度愈小,性能愈好。
11、堆垛通道最小宽度:堆垛通道最小宽度是叉车在正常作业时,通道的最小宽度。
编辑本段适用范围
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式叉车出现于1917年。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。 目前市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
编辑本段车型分类
叉车通常可以分为三大类:内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
(1)内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力 1.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。重型叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
(2)电动叉车
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承载8吨的电动叉车
以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
(3)仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运车
承载能力 1.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方式,可根据效率要求选择。