座驾式前移式叉车都是采用三支点支撑,前面左右两个为承载轮,后面一个轮为驱动轮和转向轮,三支点叉车稳定性与四支点相比相对来说要差一点,行走速度也需要控制在一定的范围内。而本次设计的站驾前移式叉车在这方面进行了优化设计,采用四轮支撑,后轮由一个转向驱动轮和一个辅助轮组成,它们之间通过悬挂机构连接,大大提高了叉车的稳定性以及减震效果。
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前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前伸至前端时,载荷重心落在支点的外侧,此时相当于平衡重式叉车;当门架完全收回后,载荷重心落在支点内侧,此时相当于电动堆垛车。这两种性能的结合,使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点,同时体积和自重不会增加很多,限度节省作业空间,大大提高仓库空间的利用率。
前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动,其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移,伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物重心在支撑面内;而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业,行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。前移式叉车有两条前伸的支腿,支腿较高,支腿前端有两个轮子,支腿的作用是确保叉车在负载时的稳定性。与插腿式叉车比较,前轮较大,支腿较高,作业时支腿不能插入货物的底部,而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动,这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回,保证叉车运行时的稳定性。