深圳混凝土喷浆车 护坡喷锚机

自动上料吊装喷浆机组实际应用
自动上料吊装喷浆机组是以提高工作效率，降低工人劳动强度，提高材料率，立足于工程实践而研发具有知识产权新产品。本产品是集自动喷浆、自动移位、自动上料、智能添加速凝剂于一体综合性大设备，是目前国内较为干喷吊装喷浆机组组设备，自动上料吊装喷浆机组解决了传统喷浆作业中人工动上料弊端。使上料、喷浆两个动作通过机械实现统一，彻底以往喷浆工序中人工混料、上料产生灰尘对工人身体危害；回弹率低、喷浆面质量好，可大大提高掘进速度，提高工作效率，是隧道工程施工喷锚支护*通机械。

自动上料喷浆车特点：产品特点一：高效率，低能耗本产品配备有一个大容量料斗同时采用强劲而稳定的智能液压系统来控制机械下料，在喷浆机供料方面，下料速度及下料连续性上同人工上料常受人体机能的影响相比较有质的提高。从而降低喷浆机空转率，提高喷浆机效率，经测试条件下本产品比采用人工上料喷浆的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同样工作量的喷浆时间减少了，由此减少了喷浆机耗电及施工工作面内辅助设备的用电，据不完全统计可为工地节省约35%的电量。
产品特点二：省工、省料省工：隧道工程施工是现有工程施工中恶劣的环境之一，属于高危环境作业。本产品特**械自动下料设备，只需配备2~3人就能轻松自如操作机器，较人工下料情况下需配备6~10个工人上料才能保证一台喷浆机要正常工作而言节省了大量的人力减少高危环境作业人员。省料：料斗出料口设有调节下料速度闸门，可根据喷浆速度随意调整下料速度而不至于拌合料撒漏到喷浆机下料筒外造成拌合料的浪费。避免了人工用铁铲一铲一铲的下料，上扬过程造成大量拌合料撒漏在周围及空气而不能充分用。

应用于铁路公路隧道、水水电、地铁、矿山巷道、设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷，在喷口接入压缩空气和速凝剂，再将混凝土高速喷射到受喷面，经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。水泥浆或水泥砂浆要成划分成级及以上的硅酸盐水泥，水泥砂浆;水玻璃浓度应为40～45°Be，外加剂应视不尽相同地层和注浆法工艺开展选择。3.注浆材料的选用和配比的确定，应遵照工程条件，经试验确定。自动喷浆车/混凝土液压喷浆车生产厂家混凝土喷浆车融合了混凝土泵、空压机、速凝剂三种技术，是混 凝土机械中技术实现难度特别大、科技含量特别高的产品。

关闭风路系统总阀门，将施工风路接头与本机总风路对接，并连接喷浆机的喷浆管和水管等。(三)上料喷浆施工
1、运输车把混凝土物料通过上料支撑直接倾倒至翻转斗内，混凝土物料为料，其含水率不应大于0.2,否则会影响下料口下料。
2、按下油泵开关，固定在支架上的油缸将翻转斗翻起，当翻转斗翻升至物料在振动电机作用下可下料时，停止油泵电机的点动开关。
3、按下振动电机点动开关，翻转斗内物料在振动力作用下进入喷浆机料斗，当喷浆机料斗内物料落满时，应停止振动电机开关。
本上料机的振动上料应为喷浆机斗上满后，应关闭振动电机，否则噪声大并会把斗内料振实影响下料!
4、打开两喷浆机开关，按喷浆要求工艺开始喷浆。5、当喷浆机料斗内料低于筛网时，可重复以上3的操作。
6、当翻转斗内物料喷完后，关闭喷浆机控制开关，拉下位于油箱旁的控制阀，翻转斗开始下落，下落速度可由阀门操纵杆位置控制，操纵杆位于下方时，速度快。7、当翻转斗下降至原始位置时，可进行下一循环操作。
8、当喷浆机料斗内筛网上大颗粒物料累积过多，应及时清理颗粒物料。五、整机移动
1、严禁该机载料时移动，用户使本机载料移动，由此造成的损失由用户承担!2、本机在移动时，油缸支腿应收回，翻转斗应升起，升起的高度距地面350MM以上，过高移动不稳.
3本机的驾驶员必须拥有熟练的驾驶技术，且应小心驾驶。