赤水龙门吊 10吨龙门吊

在门式起重机的立式减速器中，当采用浸入油中的办法来润滑时，上部和中间的齿轮是依靠润滑油的飞溅来润滑的。也可以采用由屠压板支撑的润滑小齿轮，这种齿轮自由地装设在转轴上，并由大齿轮中之一驱使它旋转。当为齿轮减速器旋转润滑油的种类时，必须考虑到圆周速度、周围空气的平均温度和所采用的许用比压力。许用臂压力系和齿的表面硬度有关。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的高端制造企业。公司以高新技术、高端装备、高成长性著称，是国内起重机械龙头企业，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，自主研发的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品远销国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。操作者必须经严格遵守有关安全、交接班等制度。
2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油标(窗)醒目，油杯等清洁。
3、检查各传动装置、操纵机构、大小车走行轮、卷筒、吊钩、滑轮、肖轴、钢丝绳等有无磨损及不良处所，起重机轨道上及其两侧，—米以内禁止停放任何物件。雨后应检查超重机路基和轨道是否良好。
4、检查信号铃、信号灯及照明设备是否完善，试验起升高度和走行限位开关，以及各制动器动作是否灵敏、可靠。
5、吊钩放到最低位置时，钢丝绳应在卷筒上最少留有二圈以上。 钢丝绳磨损腐蚀超过表面钢丝直径40%、烧坏压扁变形、-折断一股 ?或在一个捻距内断丝根数超过顺绕钢丝5%，互绕钢丝10%时均应禁止使用。
6、作业时，司机只听一人指挥。司机和指挥者应有明显的手势信号或音响信号。司机在执行前，应以音响信号呼应。如遇有危险或起重机发生故障时，不论“停车”信号发自何人，均应立即停车。
7、第一钩应先试吊，将重物吊离地200毫米时，做刹车试验并确认吊装良好后再作业。移动过程中，使吊起重物高出移动途中一切物体0.5米以上。
8、起重机的升降、起动、停止应缓慢，禁止在运行中突然改变方向。当大、小车运行接近终点时，应用最慢速度。禁止用限位器作为停止运行的手段。
9、如遇停电、电压大量下降或设备发生故障，大车行走时两侧支腿不同步发生偏移时，应立即将所有控制器移至零位，并拉开电源开关。如重物处于悬挂位置时，应采取措施，使重物缓慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拉埋在砂土或其他物件中的工件。
11、两台超重机在同一轨道上行驶相距必须在3米以上。
12、钢丝绳应定期捡查，并每隔15天涂油一次，涂油前应将钢丝绳上的油污杂物清除干净，把润滑油加热至60℃左右，以促使润滑油落入绳股间隙。
13、工作后，应将吊钩升起，小车停靠在司机室一端，并将起重机开放在指定地点，用夹轮钳锁紧轨道。检查、清扫设备，做好日常保养工作，将各操作手柄(开关)置于空挡(零位)，拉开电源开关，锁闭驾驶室，达到整齐、清洁、安全。

门式起重机司机必须持证上岗。要求对本机的性能、构造都熟悉，禁止操作未经检验和没有取得检测合格证书的起重机。按照安全技术交底原则来操作作业。每次重新拼装或移位后的门式起重机，在开始作业前要试吊测试。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的高端制造企业。公司以高新技术、高端装备、高成长性著称，是国内起重机械龙头企业，总部位于新乡市。公司具有强大的技术研发实力，自主研发的多功能起重机、欧标系列产品(电动葫芦、单双梁起重机、门式起重机)以及路桥搬运设备已纷纷抢占市场，为冶金、电力、高铁、机械、矿山、港口、石化等行业配套服务，产品远销国内外。公司拥有2级钢结构设计、生产及安装资质(生产许可证覆盖所有类型起重机，制造吨位QD300吨)，并承接各类重型、轻型钢结构工程。
一、龙门吊司机、司索工身着工装，持证上岗，精神状态饱满，对讲机电能充足。
二、交接班司机必须当面交接，并履行告知义务。先安全巡视检查。查1、龙门吊行走区域限界是否通畅;2、电缆及电缆盘是否正常;3、检查对讲机通讯是否正常;4、松开手制动;进行启动安全性能检查(大小车运行、吊钩升降及其制动性能);5、每班必须清洁楼梯扶手、操作室。
三、司索工察看工作区域，复查龙门吊行走区域限界是否通畅。
四、司机、司索工联系信号指令规范明确，语言清晰标准。符合GB5082-1985 版《起重吊运指挥信号》。
五、大小车行走、起钩每次动作前必须响铃警示。夜间作业，必须**照明良好。
六、司机必须严格执行《门式起重机安全操作规程》，正确操纵。司机必须在龙门吊运行时不间断瞭望：看工作区域是否有人冒险进入，看吊物运行是否平稳，看电缆延展或收缩情况。
七、司索工检查吊带或钢丝绳以及卸扣等是否合适，吊点选择正确，指令正确。
八、起重作业必须每次先试吊。严格执行“十不吊”卡控红线规定。
九、司索工站位正确，吊物落点合适，监督协助人员推扶等动作是否恰当。谨防起重伤害。
十、任何人的停吊语音或手势指令都必须视为起吊作业暂停。司机听到停机或看到有人指示停机均应暂停运行或升降吊钩。
十一、工作期间注意力集中，不得有佩戴手机耳机影响安全生产的行为。高度警惕龙门吊进入交叉区。
十二、当班到点，收钩、停位、制动执行《龙门吊操作规程》，待龙门吊妥当后做好手制动。并进行安全检查，再进行交接班。告知接班司机：班中或收班检查发现的安全隐患或遗留未处理的问题。
十三、班中发现安全隐患或发生涉险事件，应立即向安全员(班组长、生产调度)反映或报告。
十四、按规定填写交接班记录。
机电部加强对门吊维护保养管理，及时处理故障隐患，确保设备完好，防止发生机械事故。
安质部对起重作业进行安全指导;对重要设备、重大物件吊装作业进行现场监护;坚决杜绝“三违”现象。严防发生起重伤害事故。