三轮车 奥斯顿农用柴油工程三轮车工地拉混凝土**车

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1、前档焊合采用全序模成型，整体造型简约而大气2、优化式后桥，换挡流畅，达到动力性与经济性的和谐统一：3、车身颜色可满足用户多样化需求；4、转向更加轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间；5、产品美观大方，坚固耐用。

料斗

2200*1350*450

发动机功率

18马力/20马力/22马力

变速箱档位

七档变速

卸料方式

液压自卸

转向

把式/方向盘式

三、主要优势

1、（车身）：采用正规的汽车用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变形；

2、（配件）：各个部位都是优质产品，质量保证，更换部分零件的时候更容易在当地区及时买到。

3、（底盘）：公司**的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固，长久。底盘整体加固，符合工程行业标准；

4、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。

5、（材质）：钢材和各部螺丝均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，质量达到行业水平

因产品不断更新，产品图片参数可能与实物不同，以实物为准！