佛山国产单双梁起重机龙门架报价

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。
主梁形式
1.单主梁
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。
在操作前，应根据国家的相关规定，龙门吊备案需要以下相关手续：
　　出厂合格证，制造企业资质证，安装人员操作证，开工告知，自检报告。

传统起重机与欧式起重机对比：
1.自重；
传统起重机延续苏联五六十年代设计模式，安全系数选取过大，一般不采用计算机有限元分析设计，体积庞大，笨重；
欧式起重机主要部件及型体均采用有限元分析优化设计，确保安全性、刚度、强度前提下，限度减少自重；
2．轮压；
传统起重机轮压大，厂房结构要求高；
欧式起重机轮压小，降低牛腿、承重梁、轨道的压力；
3.起升机构；
传统起重机采用开放式卷扬机结构，电动机、减速箱、制动器各自独立，体积庞大，需经常维护，经常加润滑油；
欧式起重机起升机构紧凑、小巧，维护成本低，安全性能高，钢丝绳采用防扭转钢丝绳；
4.速度；
传统起重机为了定位准确，一般采用单速；
欧式起重机速度变频控制；
5.自身高度；
传统起重机自身高度尺寸大，使得厂房整体升高，增加建筑成本；
欧式起重机限度降低厂房高度，对于现有厂房，如果厂房上下空间有限或遇到难以绕开的障碍物，有得天*厚的优势；
6.工作盲区；
传统起重机小车起升机构距厂房侧面的距离过大，工作盲区较大；
欧式起重机小车采用紧凑型设计，吊钩至大车轨道中心距离很小，工作盲区单边距离小于传统起重机500-1500mm;
7.主端梁连接；
传统起重机多为焊接连接，易产生焊接变形；
欧式起重机高强度螺栓连接，无变形，拆卸方便；
8.减速机；
传统起重机减速箱体积庞大，齿间隙较大，起制动易冲击，噪音大，需经常维护，易漏油；
欧式起重机高强度轧制齿轮，高精密齿轮箱，噪音低，使用寿命内不需换油，免维护；
9.钢丝绳；
传统起重机有僵性，寿命短，多位麻芯，直径大；
欧式起重机高强度钢丝绳，钢丝绳破断拉力为传统1.3-1.5倍；
10.上下限位；
传统起重机老式断路器限位，没有计数功能，调整上下限位不方便，定位不够精准，没有中间极限位功能；
欧式起重机重复精度为正负2度，并有自助计数器，可帮助用户监控起升机构的检修间隙时间，使用一把螺丝刀即可方便的调整上下限位；
11.过载保护；
传统起重机过载限制器灵敏度偏低；
欧式起重机200万次工作循环后误差为正负2.5%，分机械式和电子式两种，另外电子式**载限制器还可以累加和用光电显示载荷系数。

欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮
单主梁，焊接箱形，拱度符合国家标准
焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力
环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好
主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度
大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，盘式制动器
大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40% ED
进的起升机构，免维护性好（详见钢丝绳葫芦）
大车、小车三合一电机防坠保护，防止意外坠落
多种模式满足所有用户的各种使用
的驱动性能，变频调速，运行平稳
1、端梁：
采用欧式端梁结构，严要求，高质量。车轮组为系列化成熟产品，采用中心轴花键传动，结构紧凑，安装维修方便。
采用三合一驱动机构，F级绝缘变频电机，接电持续率达到40% ED，质量可靠，样式新颖且小巧靓丽。体积小重量轻，噪声小效率高，安装简便行走平稳，刹车灵敏安全可靠(停车或断电能在1秒钟左右自动刹车)，并可变频调速，它代表了本世纪世界技术发展的趋势。
2、主梁：
焊接箱形，拱度符合国家标准。
腹板由数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度。
主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤。
焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力。
环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好。
3、葫芦：
的技术设计保证了产品优化的极限尺寸，在保证性能高效下结构紧凑，为在同样的厂房和工作区域内，应用KF钢丝绳电动葫芦能够覆盖更大的范围，减少盲区。如果在厂房设计阶段就使用KF的产品系列参数进行设计，可以大大降低对厂房高度的要求，为客户节省投资、增效降本。
高品质的起升驱动确保运行的安全平稳和高效，紧凑的结构设计确保吊钩的偏移尺寸小，起升提供双速（变频可选）、小车均为变频的标准配置，确保了起重设备的高效运行、车间物流效率的提升，确保客户的各项工作计划如期执行。
科康起重的专有技术有多种保护功能，装置确保起重机运行安全和可靠，其运行监控单元可以对电动葫芦运行情况、电机运行状态和安全工作周期的计算等进行详细的记录，并提供警告。所有的记录可以为维修提供数据，了解问题的根源，让起重机的维护保养计划更及时和合理。
4、电气：
配置缺相保护功能。
采用起重机**的防振接触器。
电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55。
控制箱内布局合理，便于维修。
小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。

汇集行业经验，追求*
启麦起重机汇聚行业经验，结合欧洲先进工艺技术，不断创新。我们所有的产品都是基于严格的产品型式试验和成功的应用经验之后推出的，旨在为客户降低维护成本，延长使用寿命，提高生产效率以及**率。
紧凑型结构设计，节约空能源空间
采用计算机有限元优化设计，在确保机械强度、刚性、稳定性以及安全性的前提下限度的减少自重、节约空间，降低厂房结构压力及成本。
安全可靠，易于维护
启麦起重机以的技术，先进的加工设备以及严格的品质管控保证到客户手中的产品质量可靠，性能优良。同时让客户便于维修，易于掌握。
高效的服务**
我们不仅免费为您提供专业的售前咨询和方案设计，更有专业的售后团队随时准备为您服务，真正做到让您无后顾之忧。
特性描述
起重机端梁采用抗扭箱式结构
环氧富锌漆，两底两面，寿命长，外表美观，光泽好
主梁与端梁的连接符合机械制公差，使磨损度降为小
起升机构结构紧凑，使吊钩行程更为合理，工作范围更为广泛
安全滑触线供电，配置缺相保护功能
使用高度柔韧的扁平电缆向小车供电，并具接地保护功能
手电门可与小车相连，也可单独在主梁上自由移动
大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，启制动平稳
所有电气连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固