郴州装载机铲斗

山东东上智能装备有限公司

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铲斗的制作方法
「技术摘要】一种铲斗，由斗壁板、两块侧板和一块刀板等主要零件构成铲斗的铲斗本体，斗壁板上开有多个通孔；斗壁板内壁表面固定有内
衬板，内衬板开有多个通孔，所述内衬板开的通孔与斗壁板开的通孔相通；斗壁板开的通孔分布为纵横向**或者纵横向错行；通孔的孔径为
￠4mm-￠40 mm；其优点是减少物体与物体之间的接触面积，从而降低物体间的摩擦力，即降低使物料与铲斗内壁的附着力，具有过滤孔，能
满足需要过滤的物料，如过滤碎石与砂子混合物，可以从铲斗背面进行清洗，使粘附在铲斗内的物料与铲斗分离，具有加强衬板，可以防止铲
斗变形，更加耐磨，更加结实，强度更高。
「技术说明】铲斗
「技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械制造「技术领域】，尤其是一种用于装载机上的铲斗。
「背景技术】
[0002]目前装载机上使用的铲斗存在如下问题:
[0003]1、在铲装、挖掘湿土、黏土、煤泥、混凝土、陶土等这类黏性物料时，由于铲斗内壁易粘附物料，卸料时不能将粘附于铲斗中的黏性
物料全部排净，由于卸料不充分，铲斗内斗壁板会粘附物料，随着作业循环次数增多，这些粘附物料愈积愈厚，并在铲斗内左右两侧连成一片
，使整个背板内壁都被土层粘附粘满。这不仅增加了铲装阻力，增加燃料消耗，而且减少了装入量，作业中要清除铲斗内积土需停机暂停作业
，用人工铲除，这大大降低作业生产率。为了解决铲斗粘附物料问题，除了暂停作业，借助外部工具人工去除粘结的物料；
[0004]2、现使用的铲斗没有过滤功能。
[0005]3、现铲斗内部如粘有物料，如物料结成整体块状，用水冲洗，无法渗透到物料与斗壁板接触面，难以分离物料；
[0006]4、现铲斗的斗壁板*被磨薄。
实用新型内容
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[0007]本实用新型的目的就是提供一种减少物体与物体之间的接触面积，从而降低物体间的摩擦力，即降低使物料与铲斗内壁的附着力，具有
过滤孔，能满足需要过滤的物料，如过滤碎石与砂子混合物，可以从铲斗背面进行清洗，使粘附在铲斗内的物料与铲斗分离，具有加强衬板，
可以防止铲斗变形，更加耐磨，更加结实，强度更高的铲斗。
[0008]本实用新型的解决方案是这样的:
[0009]一种铲斗，由斗壁板、两块侧板和一块刀板等主要零件构成铲斗的铲斗本体,其特征在于:所述斗壁板上开有多个通孔。
[0010]更具体的技术方案还包括:在所述斗壁板内壁表面固定有内衬板,所述内衬板开有多个通孔，所述内衬板开的通孔与斗壁板开的通孔相通
。
[0011]进一步的:所述斗壁板开的通孔分布为纵横向**或者纵横向错行。
[0012]进一步的:所述斗壁板开的通孔为0 4mm-0 40 mm。
[0013]进一步的:所述斗壁板开的通孔在有孔面积区域，孔面积占比为10%_50%。
[0014]进一步的:所述斗壁板内壁表面与内衬板的固定结构为焊接连接或者螺栓连接。
[0015]进一步的:所述内衬板开的通孔分布为纵横向**或者纵横向错行。
[0016]进一步的:所述内衬板开的通孔为0 4mm-0 40 mm。
[0017]进一步的:所述内衬板开的通孔在有孔面积区域，孔面积占比为10%_50%。
[0018]进一步的:所述斗壁板开的通孔为圆孔或者椭圆孔。
[0019]本实用新型的优点是减少物体与物体之间的接触面积，从而降低物体间的摩擦力，即降低使物料与铲斗内壁的附着力，具有过滤孔，能
满足需要过滤的物料，如过滤碎石与砂子混合物，可以从铲斗背面进行清洗，使粘附在铲斗内的物料与铲斗分离，具有加强衬板，可以防止铲
斗变形，更加耐磨，更加结实，强度更高。
「技术附图】
「附图说明】
[0020]附图1是本实用新型纵横向**斗壁板的铲斗的三维结构图。
[0021]附图2是本实用新型纵横向错行斗壁板的铲斗的三维结构图。
[0022]附图3是本实用新型铲斗增加焊接内衬板的三维结构图。
[0023]附图4是本实用新型铲斗增加装配内衬板的三维结构图。
[0024]附图5是本实用新型铲斗增加装配内衬板局部装配放大的二维图。
「具体实施方式】
[0025]实施例1:
[0026]如图1、2所示，由斗壁板1、两块侧板和一块刀板等主要零件构成铲斗的铲斗本体，在斗壁板I折弯前，把所有的孔割好或钻好，折弯后
，铲斗各零件在**的工装上拼搭，然后把铲斗各个零件焊接成一个整体，形成一个铲斗，斗壁板I开的多个通孔分布为图1所示的纵横向**
或者图2所示的纵横向错行；通孔的孔径为0 4mm-04O mm,斗壁板I开的通孔在有孔面积区域，孔面积占比为10%-50%，通孔为圆孔。
[0027]实施例2:
[0028]如图3、4、5所示，在所述斗壁板I内壁表面固定有内衬板2，所述内衬板2开有多个通孔，所述内衬板2开的通孔与斗壁板I开的通孔完全
相通。
[0029]所述斗壁板I的结构与实施例1完全相同。
[0030]所述内衬板2开的通孔分布为图纵横向**或者纵横向错行，通孔的孔径为Φ 4mm-0 40 mm,内衬板2开的通孔在有孔面积区域,孔面积占
比为10%_50%，其通孔也为圆孔。
[0031]斗壁板I内壁表面与内衬板2的固定结构为图3所示的焊接连接或者图4、5所示的螺栓连接，要求是斗壁板内壁与内衬板紧贴；当采用螺
栓连接时，螺栓3、上垫圈4、下垫圈5、螺母6连接。
[0032]采用图4、5所示的螺栓连接结构时，内衬板2的材料可用非金属材料，其特质是具有无可比拟耐磨、耐冲击、自润滑、吸收冲击能、耐
低温、卫生无、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。
[0033]内衬板2的数量根据铲斗大小而定，可采用多块拼接或者焊接至所需的尺寸。
[0034]斗壁板I上的孔与内衬板2上的孔完全相通，斗壁板I上的孔径小于或者等于或者大于内衬板2上的孔径。
「要求】
1.一种铲斗，由斗壁板(I)、两块侧板和一块刀板等主要零件构成铲斗的铲斗本体，其特征在于:所述斗壁板(I)上开有多个通孔，通孔分布为
纵横向**或者纵横向错行，斗壁板(I)开的通孔在有孔面积区域,孔面积占比为10%-50%。
2.根据要求1所述的铲斗，其特征在于:所述斗壁板(I)开的通孔为04_-0 40mmD
3.根据要求1或2所述的铲斗，其特征在于:在所述斗壁板(I)内壁表面固定有内衬板(2)，所述内衬板(2)开有多个通孔，所述内衬板(2)开
的通孔与斗壁板(I)开的通孔相通。
4.根据要求3所述的铲斗，其特征在于:所述斗壁板(I)内壁表面与内衬板(2)的固定结构为焊接连接或者螺栓连接。
5.根据要求3所述的铲斗，其特征在于:所述内衬板(2)开的通孔为04mm-0 40mmD
6.根据要求3所述的铲斗，其特征在于:所述内衬板(2)开的通孔在有孔面积区域，孔面积占比为10%-50%。
7.根据要求1所述的铲斗，其特征在于:所述斗壁板(I)开的通孔为圆孔或者椭圆孔。

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本实用新型涉及一种工程机械装置，特别是一种用于硬土、碎石、次坚石，风化石的粉碎，方便挖掘机装载的钩掘机。

背景技术：
近年来，随着我国基本建设与建筑业的飞速发展，液压挖掘机在矿山施工中，经常会遇到硬土、碎石，风化石等的粉碎作业，使用破碎锤的成
本很大；其次，在一些中小型煤矿的破碎施工中，又面临审批难的问题；或者在北方寒冷地带，地表上冻土十分坚硬，用铲斗开挖阻力较
大，施工效率低下，同时对铲斗的使用寿命直接带来影响。在这些情况下，钩掘机械的市场需要量*增加。对于难挖掘的岩石、硬土等，钩
掘机凭借其安全高效的优势，广泛应用于采石场的二次破碎作业中，既可取代二次爆破进行的大块破碎，并在某些特殊限制条件下，尤其是在
选择性采矿及无爆破采矿作业中优势更加明显。
现有普通的挖掘机，已经是一种成熟的技术了，并被广为使用，但这种挖掘机只能实现挖掘机的基本使用功能，而无法进行破碎松土功能。

技术实现要素：
本实用新型针对现有技术的不足而提供了一种可以实现破碎松土的作业功能，改善工作环境，提高作业效率的一种钩掘机。
本实用新型采用如下技术方案实现：一种钩掘机，包括底盘装置、钩掘车体和工作装置，所述工作装置包括动臂、斗杆和松土器，所述动臂的
一端铰接在钩掘车体上，另一端铰接在斗杆的中部，所述钩掘车体与动臂之间安装有带动动臂动作的动臂油缸；所述斗杆与动臂之间安装有带
动斗杆动作的斗杆油缸，所述斗杆的下端铰接有松土器，所述斗杆和松土器之间安装有带动松土器动作的铲斗油缸，所述铲斗油缸通过连杆机
构与松土器连接。所述动臂和所述斗杆采用箱体结构，所述箱体内填充有高强混凝土。所述斗杆的箱体上设有至少一个灌注孔。
作为斗杆的另一种结构形式，所述斗杆采用多块板焊接而成。所述斗杆由两侧焊接板、耳板焊接板、中间焊接板、前支撑圆台、中支撑圆台和
后支撑圆台一起组焊成型，所述前支撑圆台、中支撑圆台、后支撑圆台焊接在斗杆铰点部位作为调整圆台。
所述斗杆油缸的一端铰接在斗杆的耳板上，另一端铰接在动臂上；所述斗杆的耳板上设有两个供斗杆油缸连接的、用于调整松土器钩掘力的耳
板孔。
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所述连杆机构包括铰接在斗杆的下端的摇臂、铰接在摇臂上的连杆和铲斗油缸，所述连杆的另一端铰接在松土器上。
所述松土器包括钩体主刃板、斗齿和弓形加强板，钩体主刃板的前端安装有斗齿，所述钩体主刃板尾端的两边焊接有弓形加强板，所述钩体主
刃板尾端焊接有用于连接连杆和斗杆的松土器耳板。
由于采用上述结构，本装置用于硬土、页岩、风化岩等分层、土石方的松动施工等，便于挖掘机直接装载，动臂和斗杆采用箱体结构，箱体内
部填充高强混凝土，动臂和斗杆结构件具有足够的重量，使得钩掘力更大，可靠性、耐久性更高；斗杆的耳板上设有双铰点供斗杆油缸连
接，从而在极限工矿应用时方便选择不同的铰点，从而增大钩掘力，所述松土器采用仿形设计，具有阻力小、入岩快的优点。钩体主刃板采用
高强度耐磨板，具有耐磨、耐用的特点，钩体主刃板加厚而结实，钩体主刃板两边焊接弓形加强板，前端装有斗齿，拆装方便，作业灵活。
本实用新型所述的斗杆还可采用钢板焊接成型，同样可以达到增加重量的作用，而且采用焊接工艺简单且结构强度较好，通过板材下料，结构
简单，并可大大减少焊缝数量，消除了大部分的焊接应力。
综上所述，本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，具有安全、高效、低耗等优势。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型斗杆的一种结构示意图；
图3是本实用新型松土器的示意图；
图4是本实用新型斗杆的另一种结构示意图；
图5是本实用新型耳板焊接板的零件图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图5所示，一种钩掘机，包括底盘装置1和钩掘车体2，它们组成了本实用新型的行车机构和上车机构，底盘装置，采用耐磨四轮一
带，整体焊接固定式强化底盘，扭曲刚度大，强度高。大尺寸的导向轮和驱动轮在恶劣的路面条件下，仍有很好的行驶性能，并且有很好的履
带自清理性，履带由油缸调节，弹簧涨紧。行车马达带停车制动器，在斜坡上工作可靠刹车定位。车体机构，通过回转液压马达，驱动内
啮合的回转支承带动上车作360回转。
在钩掘车体2上铰接安装有动臂3，钩掘车体2与动臂3之间安装有动臂油缸6；在动臂的前端铰接安装有斗杆4，在斗杆的上端与动臂之间安装有
斗杆油缸7；在斗杆的前端铰接安装有松土器5，铲斗与松土器之间铰接安装有铲斗油缸8、摇臂9、连杆10，铲斗油缸8、摇臂9、连杆10和松土
器一并构成可实现松土的破碎工作装置。
图2是斗杆结构示意图，本例中，斗杆采用大箱体、厚板材结构，斗杆后耳板41上设有与斗杆油缸连接的耳板孔12和*二耳板孔13，通过
预设耳板孔12和*二耳板孔13的位置可以使得本装置在极限工矿应用时可增大钩掘力16％，斗杆通过铰接处42与动臂铰接，通过*二
铰接处43与松土器铰接，通过*三铰接处44与摇臂铰接，斗杆4上盖板开有灌注孔45和*二灌注孔46，通过灌注孔45和*二灌注孔46
在斗杆内填充高强度混凝土以使得钩掘力更大，可靠性和耐久性更高。
图3是松土器示意图，松土器为仿形设计，所述松土器5包括钩体主刃板502、斗齿501和弓形加强板503，钩体主刃板502的前端安装有斗齿501
，所述钩体主刃板502尾端的两边焊接有弓形加强板503，所述钩体主刃板502尾端焊接有用于连接连杆和斗杆的松土器耳板，钩体主刃板502采
用国际高强度耐磨板，具有耐磨、耐用的特点，钩体主刃板502加厚而结实，钩体主刃板502前端装有国际斗齿501，拆装方便，作业灵活
。
图4，图5是斗杆焊接成型的示意图，斗杆由两侧焊接板401、耳板焊接板402、中间焊接板403、前支撑圆台404、中支撑圆台405、后支撑圆台
406一起焊接成斗杆本体。其中图5所示的耳板焊接板402是一块整板，结构简单易于加工。前支撑圆台，中支撑圆台，后支撑圆台作为调整圆
台，可其工作装置的装配尺寸。此斗杆直接由六大块板材拼焊成型，结构简单，工艺生产易于操作，并且*在进行灌浆增重，其重量可
通过焊接板材计算。
本实用新型所述的工作原理是，由动臂油缸6推动动臂1，实现动臂的提升和下降动作，铲斗油缸8通过摇臂和连杆机构实现松土器的前后、上
下松土和破碎作业。
实施例：本实用新型所述的钩掘机的破碎工作原理是，钩掘机是360°回转履带式液压钩掘机，配备新开发的用于破碎作业的工作装置后即可
用于松土和破碎作业，通过回转上车，在行车一次定位的情况下即可完成周围作业。

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搅拌铲斗的制作方法
「技术领域】
[0001]本技术涉及一种搅拌铲斗，其被用作装载机或挖掘机的铲斗。
「背景技术】
[0002]在房屋建筑、道路修筑工地以及肥料、饲料、酿造等行业，都需要拌制物料。目前，常用的搅拌方式有:1、人工拌合；此法劳动强度大
，效率低下，拌合不均匀。2、人工加料，搅拌机拌合；此法人工或者人工辅助上料，劳动强度也不小，且搅拌机固定和转场不便。3**固定
搅拌机拌合；这种方式只能专机**。4、搅拌站和搅拌车；这种方式需要**场地和很大的设备投入。
「技术内容】
[0003]本技术的目的是针对物料拌制，特别是建筑工地、道路修筑工地的混凝土拌制，提供一种该搅拌铲斗，其被运用在装载机或挖掘机上，
在作业现场，对需要拌合的物料，可以实现快速装料、拌匀、搬运和卸载，一机多用、快捷高效、方便省力。
[0004]本技术是通过以下方式实现这一目的的，一种搅拌铲斗，其被用作装载机或挖掘机的铲斗，包括铲斗(1)、搅拌轴总成(3)和液压马达
(2)，所述搅拌轴总成(3)与液压马达
(2)连接，搅拌轴总成(3)置于铲斗(I)中；所述铲斗(I)两端设有搅拌轴安装孔(103)以连接搅拌轴总成(3);铲斗(I)设有耐磨基刃(101)，内壁
衬有耐磨层(102);所述搅拌轴总成(3)由若干搅拌臂(304)和紧固件(305)组成的搅拌单元(301)绕轴交错排列而成，搅拌轴总成(3)—端穿过铲
斗(I)的安装孔(103)的轴承与液压马达(2)的输出轴(201)连接，另一端穿过铲斗另一安装孔(103)置于轴承中；所述搅拌轴总成(3)的搅拌单元
(301)在搅拌臂(304)外端设有搅拌刮板(302)。
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「附图说明】
[0005]图1为本技术搅拌铲斗的立体视图。
[0006]图2为本技术搅拌铲斗之铲斗立体视图。
[0007]图3为本技术搅拌铲斗之液压马达立体视图。
[0008]图4为本技术搅拌铲斗之搅拌轴总成立体视图。
[0009]图中，I—铲斗，2—液压马达，3—搅拌轴总成和，101—耐磨基刃，102—耐磨层，103—安装孔，201—输出轴，202—液压快速接口，
301—搅拌单元，302—搅拌刮板，303——搅拌臂连杆，304—搅拌臂，305—紧固件。
「具体实施方式】
[0010]本技术搅拌铲斗，其被用作装载机或挖掘机的铲斗，包括铲斗(1)、搅拌轴总成
(3)和液压马达(2)，所述搅拌轴总成(3)与液压马达(2)连接，搅拌轴总成(3)置于铲斗(I)中；在铲斗(I)两端设有搅拌轴安装孔(103)以连接搅
拌轴总成(3);铲斗(I)设有耐磨基刃(101)，内壁衬有耐磨层(102);搅拌轴总成(3)由若干搅拌臂(304)和紧固件(305)组成的搅拌单元(301)绕轴
交错排列而成，搅拌轴总成(3)—端穿过铲斗(I)的安装孔(103)的轴承与液压马达(2)的输出轴(201)连接，另一端穿过铲斗另一安装孔(103)置
于轴承中；搅拌轴总成(3)的搅拌单元(301)在搅拌臂(304)外端设有搅拌刮板(302)。作业时，本技术搅拌铲斗由装载机或挖掘机液压系统提供
动力，实现装料、拌匀、搬运和卸载，一机多用、快捷高效、方便省力。
「项】
1.一种搅拌铲斗，其被用作装载机或挖掘机的铲斗，包括铲斗(I )、搅拌轴总成(3)和液压马达(2)，所述搅拌轴总成(3)与液压马达(2)连接，
搅拌轴总成(3)置于铲斗(I)中。2.如要求1所述的搅拌铲斗，其特征在于所述铲斗(I)两端设有搅拌轴安装孔(103)以连接搅拌轴总成(3);
铲斗(I)设有耐磨基刃(101)，内壁衬有耐磨层(102)。3.如要求1所述的搅拌铲斗，其特征在于所述搅拌轴总成(3)由若干搅拌臂(304)和紧
固件(305)组成的搅拌单元(301)绕轴交错排列而成，搅拌轴总成(3) —端穿过铲斗(O的安装孔(103)的轴承与液压马达(2)的输出轴(201)连接
，另一端穿过铲斗另一安装孔(103)置于轴承中。4.如要求1、2、3所述的搅拌铲斗，其特征在于所述搅拌轴总成(3)的搅拌单元(301)在搅
拌臂(304)外端设有搅拌刮板(302)。
「技术摘要】本技术公开一种搅拌铲斗，其被用作装载机或挖掘机的铲斗，包括铲斗、搅拌轴总成和液压马达，所述搅拌轴总成与液压马达连
接，搅拌轴总成置于铲斗中。该搅拌铲斗运用在装载机或挖掘机上，在作业现场，对需要拌合的物料，可以实现快速装料、拌匀、搬运和卸载
，一机多用、快捷高效、方便省力。

以下资讯摘自网络，仅供参考

技术名称：斗杆与铲斗的连接机构的制作方法
技术领域：
斗杆与铲斗的连接机构技术领域[0001]本实用新型涉及挖掘机，具体涉及挖掘机的斗杆与铲斗的连接机构，属于挖掘机技术领域。
背景技术：
[0002]目前，在挖掘机的斗杆与铲斗的连接机构中，斗杆与铲斗之间相互铰接的端面之间，常常发生磨损严重的情况，发生这种情况的主要原
因是:1、铰接处的材料是普通的低碳钢或中碳钢类的普通结构钢材，其耐磨性较差；2、相互铰接的结合面之间受力情况复杂，负载较大，这
种磨损不但会降低设备的使用寿命，同时，当磨损量较大时，就有使驱动油缸的负载加大，甚至无常工作，对此，目前还没有一个比较好
的解决办法。技术内容[0003]本实用新型的目的在于:针对现有的挖掘机的斗杆与铲斗的连接机构中所存在的上述缺陷，本实用新型提供一种
新型的斗杆与铲斗的连接机构，克服现有斗杆与铲斗的连接机构所存在的上述缺陷。[0004]本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是:所
述的一种斗杆与铲斗的连接机构，它是由:轴座、销轴、轴套、密封圈、斗杆、套筒、羊毛毡、注油嘴、锁紧螺母、耐磨垫所组成，其特征是:
在铲斗轴座内侧的两面上各固定一只耐磨垫，在铲斗的两个轴座之间设置一根销轴，在销轴的一端安装固定一只锁紧螺母，在铲斗的两个轴座
的内侧的销轴上各对称地设置一个轴套，所述的轴套的法兰面与耐磨垫的内侧平面相接触，在耐磨垫与轴套的法兰面之间设置有密封圈，在每
一个轴套的外圆上安装固定一只斗杆，在两只斗杆之间的销轴外圆的周围设置一个套筒，所述的套筒两端与斗杆的内侧面连接固定在一起，在
套筒与销轴之间的空间填充有羊毛毡，在套筒的外圆上安装固定一个注油嘴，在羊毛毡之间注有润滑油，在销轴的中间制有径向油孔，在销轴
的中心部位制有与径向油孔相贯通的轴向油孔，在处于轴套部位的销轴上制有与轴向油孔相贯通的出油孔。[0005]有益效果:本实用新型中，
由于在套筒内的羊毛毡中可以存储较多的润滑油，润滑油通过径向油孔、轴向油孔以及出油孔通向耐磨垫与轴套之间的结合面，同时，由于耐
磨垫与轴套可以采用耐磨材料单独制造，加之具有良好的润滑润滑条件，所以，不但可以承受较大的负载，同时，还具有耐磨的优点，所以，
本实用新型具有承载能力较高、耐磨性能较好，使用寿命较长的优点。
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[0006]附图是本实用新型的结构原理主视图。[0007]图中所示:1轴座；2、销轴；3、轴套；4、密封圈；5、斗杆；6、套筒；7、羊毛毡；8、
注油嘴；9、锁紧螺母；10、耐磨垫；11、轴向油孔；12、径向油孔；13、出油孔。
具体实施方式
[0008]在铲斗轴座(I)内侧的两面上各固定一只耐磨垫(10)，在铲斗的两个轴座(I)之间设置一根销轴(2)，在销轴(2)的一端安装固定一只锁紧
螺母(9)，在铲斗的两个轴座(I)的内侧的销轴(2 )上各对称地设置一个轴套(3 )，所述的轴套(3 )的法兰面与耐磨垫(10 )的内侧平面相接触
，在耐磨垫(10)与轴套(3)的法兰面之间设置有密封圈(4)，在每一个轴套(3)的外圆上安装固定一只斗杆(5)，在两只斗杆(5)之间的销轴(2)外
圆的周围设置一个套筒(6)，所述的套筒(6)两端与斗杆(5)的内侧面连接固定在一起，在套筒(6)与销轴(2)之间的空间填充有羊毛毡(7)，在套
筒(6)的外圆上安装固定一个注油嘴(8)，在羊毛毡(7)之间注有润滑油，在销轴(2)的中间制有径向油孔(12)，在销轴(2)的中心部位制有与径
向油孔(12)相贯通的轴向油孔(11)，在处于轴套(3)部位的销轴(2)上制有与轴向油孔(11)相贯通的出油孔(13)。
要求1.一种斗杆与纟产斗的连接机构,其特征在于:在纟产斗轴座(I)内侧的两面上各固定一只耐磨垫(10)，在铲斗的两个轴座(I)之间设置
一根销轴(2)，铲斗的两个轴座(I)的内侧的销轴(2)上各对称地设置一个轴套(3)，在耐磨垫(10)与轴套(3)的法兰面之间设置有密封圈(4)，在
每一个轴套(3)的外圆上安装固定一只斗杆(5)，在两只斗杆(5)之间的销轴(2)外圆的周围设置一个套筒(6)，套筒(6)两端与斗杆(5)的内侧面
连接固定在一起，在套筒(6)与销轴(2)之间的空间填充有羊毛毡(7)，在套筒(6)的外圆上安装固定一个注油嘴(8),在羊毛毡(7)之间注有润滑
油，在销轴(2)的中间制有径向油孔(12)，在销轴(2)的中心部位制有与径向油孔(12)相贯通的轴向油孔(11)，在处于轴套(3)部位的销轴(2)上
制有与轴向油孔(11)相贯通的出油孔(13)。
技术摘要一种斗杆与铲斗的连接机构，它是在铲斗轴座内侧的两面上各固定一只耐磨垫，两个轴座之间设置一根销轴，铲斗的两个轴座的内侧
的销轴上各对称地设置一个轴套，耐磨垫与轴套的法兰面之间设置有密封圈，在每一个轴套的外圆上安装固定一只斗杆，在两只斗杆之间的销
轴外圆的周围设置一个套筒，套筒两端与斗杆的内侧面连接固定在一起，在套筒与销轴之间的空间填充有羊毛毡，在套筒的外圆上安装固定一
个注油嘴，在羊毛毡之间注有润滑油，在销轴的中间制有径向油孔，在销轴的中心部位制有与径向油孔相贯通的轴向油孔，在处于轴套部位的
销轴上制有与轴向油孔相贯通的出油孔，本实用新型具有承载能力较高、耐磨性能较好，使用寿命较长的优点。