涪陵挖掘机租用 挖机 多种型号

挖掘机操作的7大注意事项：
1.吊装作业
挖掘在进行吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的站立平台，让挖掘机立稳跟脚。吊装时尽量选择的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊物摆动过大难以精确控制。
吊装时挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外险情。
2.破碎作业
破碎作业前，破碎锤要垂直放在待破碎的物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。
破碎锤在一个点持续破碎不要**过一分钟，久破不碎应该换一个点继续破碎。对于坚硬的物体，应当从边缘开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子和撬棍使用。
3.石方作业
石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损，挖掘时挑选岩石比较碎的地方下铲，根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度，保证铲斗能够顺利铲入石中。对于大块未破碎的岩石，应当先破碎再用铲斗挖掘，避免将铲斗当做炮锤和撬棒来使用。
4.装车作业
挖掘机的装车作业分为平地装车、高台装车和低地装车三种工况，虽然不同的工况有不同的操作方法，但有些技巧方面，他们还是共通的。
首先无论哪种装车姿势，挖掘机都要停放在水平稳定位置，机体与卡车要保持适当的距离。装车时要控制要回转角度，尽量少动大臂多动斗杆和铲斗。为了保护自卸车的安全，装车时应该先装砂土和碎石，待车底铺满一层时再放置大块的石头，这样可以减少对车箱的撞击。
5.坡面平整作业
坡面平整时首先给挖掘机找好工作平台，条件许可的话可用石灰给挖机行走轨迹和边坡的边缘位置划线。在作业中要保持耐心，把握动臂和斗杆动作的协调性，控制两者的速度才能修整出平整的坡面。
6.松软、水中作业
挖掘机在松软地带或者水中作业时，应提前试探了解土壤的松软程度，注意铲斗的挖掘范围，防止发生车体过度塌陷。
在水中作业时，水面应当保持在托链轮中心以下，如果水面太高，发动机的叶片会被水打坏，电器元件和回转支撑也会因为进水儿损坏。
7.行走作业
挖掘机需要远距离行走时，应当尽量收起各种工作装置，保持挖机上半身稳定性。行走过程中尽量避开障碍物，过土墩时要始终用动臂支撑住底盘，防止车身倾覆。
上坡行走时，应该将驱动轮放在后面，增加触地履带的附着力。下坡行走时，应该将驱动轮放在前面，将上面的履带绷紧，防止下坡时向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停车后将铲斗插入地面，并在履带下面放上挡块。

挖掘机禁止操作(3)：这四种方式作业很伤挖机！
1.挖机不稳就开始工作
种错误的操作行为：如上图所示，挖掘机在不平稳的情况之下就开始进行作业，这种行为不值得提倡。因为这样工作挖机的机架等会反复的扭曲变形，长时间反复作业机架会产生裂痕，减少使用寿命。
在上述条件下正确的处理方式是，如图所示在挖机的履带前整一个土堆，从而使挖掘机处于稳定状态，就可以进行正常工作了。
2.油缸杆伸缩到极限进行挖掘作业
*二种比较伤挖机的操作行为是：如图所示，挖机的液压油缸伸缩到尽头位置，进行挖掘操作，这种情况下工作油缸、机架会产生较大的负荷，斗齿的冲击、各个轴销的冲击，可能会造成油缸内部破损，还会影响其他的液压部件。
3.履带后部浮起做挖掘作业
*三种错误的操作行为是：利用挖掘机车体后部上浮的力量来进行挖掘作业。当挖斗和岩石分开，车体下落时对挖斗、配重、机架、回转支承等产生较大的负荷，很容易造成损害。如图所示的履带浮起作业是很伤挖机的。
简单的说就是，履带后部浮起做挖掘作业时，由于油压力和车身重量的总力都作用在各销轴及其边缘部位、挖斗，因此很容易造成工作装置开裂。履带下落还会对配重的尾部产生较大的冲击，有可能造成主机架变形、回转轴承环破损等等。
4.利用牵引行走力来移动大型物体和做挖掘作业
后跟大家说一种伤挖机的操作行为是：挖掘机在进行工作的时候，借助行走牵引力来移动大型物体和做挖掘作业（如上图所示），工作装置、销轴、机架、挖斗会有更大力作用在上面，影响这些部件的使用寿命，所以尽量不要这么干。

挖掘机按用途怎么分类？
(1)建筑型挖掘机。建筑型挖掘机有履带式、轮胎式和汽车式等几种。其工作装置一般有正铲、反铲、抓斗、吊钩等，斗容量一般小于2 m³ ，适用于挖掘和装载I-IV级土壤或爆破后的V-VI岩石。
(2)采矿型挖掘机(型)。采矿型挖掘机主要采掘爆破后的矿石和岩石，一般只用正铲工作装置。按作业要求，个别采矿型挖掘机还配有拉铲装置和起重装置，斗容量一般为2-8 m³ ，适用于挖掘爆破后的V-VI级的矿石和岩石。
(3)剥离型挖掘机。剥离型挖掘机有履带式和步行式两种，用于露天矿表层剥离和大型基本建设工程。履带式为正铲工作装置，采用铰接动臂或具有动臂的特种结构形式，斗容量一般为4-53 m³ ，由多台发动机驱动;采用双履带、四履带或八履带行走装置。步行式为拉铲工作装置，斗容量一般为4-25 m³ ，由多台发动机驱动;行走装置采用步行原理，以解决在松软或沼泽地面上的行走和稳定问题(使用这种行走装置，当整机的质量为160-1400吨时，作用在地面上的压力仅为0.08 --0. 15 MPa) 。
(4)隧道挖掘机。隧道挖掘机具有特种工作装置和较小的转台尾部回转半径，于在隧道、坑道、地铁等狭窄的条件下工作，进行挖掘和装载I一IV级土壤或爆破后的V- vI岩石。它通常有短臂式和伸缩臂式两种形式。

挖掘机启动发动机前的检查：
每天启动发动机前，一定要按如下所述进行检查。
　　①检查冷却液的液位。一定要等发动机冷却下来后再检查散热器的水箱。若冷却液液位太低，则应添加冷却液至规定位置。
　　②检查发动机油底壳内的机油油位。要等发动机熄火15min后再检查机油油位。检查机油油位时，机器应处于水平位置。油位应在规定范围内。
　　③检查柴油油位。通过柴油箱上的观测窗、油位计或监测器检查柴油油位，若油位过低，则补充柴油。要经常清理柴油箱盖上的透气孔。
　　④检查液压油油位。首先将机器停放在平坦的地面上，启动发动机并怠速运转，收回斗杆和铲斗液压缸，降下动臂，使斗齿接触地面。关闭发动机15s后，在各个方向全行程操作每个操纵杆，以卸掉内部压力。此时，检查液压油油位是否在上限与下限之间。因为油位随油温的变化而变化，所以在操作前(油温在l0～30℃)，油位应在下限位置，在正常工作时(油温在50～80℃)，油位应在上限位置。
　　⑤检查空气滤清器滤芯。可根据显示屏或灰尘指示器等检查、清洗或更换滤芯。
　　⑥检查电气配线。检查保险丝是否损坏，线路中有无断路或短路现象。检查接线柱是否松动，若松动，则进行紧固。仔细检查蓄电池、启动电机、发电机。要及时清除蓄电池周围的易燃物。若保险丝频繁地烧坏或线路中有短路现象，则应进行检修。
　　⑦检查油水分离器中的水和沉积物。如果有沉积物，则应立即放掉。放水时，若空气被吸入柴油管，则要按照与燃油滤清器放气相同的方法放气。
　　⑧司机座椅和后视镜的调整。坐在座椅上，斜躺靠背，调整座椅的位置。当踏板和操纵杆在中立位置时可以操纵。在座椅上调整后视镜，使通过后视镜可方便地看到后面。