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挖掘机禁止操作(3)：这四种方式作业很伤挖机！
1.挖机不稳就开始工作
种错误的操作行为：如上图所示，挖掘机在不平稳的情况之下就开始进行作业，这种行为不值得提倡。因为这样工作挖机的机架等会反复的扭曲变形，长时间反复作业机架会产生裂痕，减少使用寿命。
在上述条件下正确的处理方式是，如图所示在挖机的履带前整一个土堆，从而使挖掘机处于稳定状态，就可以进行正常工作了。
2.油缸杆伸缩到极限进行挖掘作业
*二种比较伤挖机的操作行为是：如图所示，挖机的液压油缸伸缩到尽头位置，进行挖掘操作，这种情况下工作油缸、机架会产生较大的负荷，斗齿的冲击、各个轴销的冲击，可能会造成油缸内部破损，还会影响其他的液压部件。
3.履带后部浮起做挖掘作业
*三种错误的操作行为是：利用挖掘机车体后部上浮的力量来进行挖掘作业。当挖斗和岩石分开，车体下落时对挖斗、配重、机架、回转支承等产生较大的负荷，很容易造成损害。如图所示的履带浮起作业是很伤挖机的。
简单的说就是，履带后部浮起做挖掘作业时，由于油压力和车身重量的总力都作用在各销轴及其边缘部位、挖斗，因此很容易造成工作装置开裂。履带下落还会对配重的尾部产生较大的冲击，有可能造成主机架变形、回转轴承环破损等等。
4.利用牵引行走力来移动大型物体和做挖掘作业
后跟大家说一种伤挖机的操作行为是：挖掘机在进行工作的时候，借助行走牵引力来移动大型物体和做挖掘作业（如上图所示），工作装置、销轴、机架、挖斗会有更大力作用在上面，影响这些部件的使用寿命，所以尽量不要这么干。

挖掘机主要由动力装置、行走装置、回转装置、工作装置及液压系统、电气系统和设备等组成。佛山挖掘机培训*提示挖掘机通常为全回转式，以回转支承为界，可将单斗液压挖掘机分为上车部分和下车部分。发动机、工作装置、液压系统、电气系统、驾驶室等设备都安装在可回转的平台上，通常称为上车部分，将行走装置等称为下车部分。
挖掘机的动力装置一般采用柴油机，通过减振装置固定在转台上。佛山挖掘机培训*以大宇DH225LC挖掘机为例，该机采用康明斯6BTA5.9-C柴油机为动力，为其行走装置、回转装置和工作装置等提供动力。
行走装置支撑挖掘机的整机质量并完成行走任务，多采用履带式和轮胎式。
工作装置用来直接完成挖掘任务，包括动臂、斗杆、铲斗和连杆机构等。
回转装置使上车部分向左或向右回转，以便进行挖掘和卸料。佛山挖掘机培训*提示单斗液压挖掘机的回转装置必须能把转台支撑在车架上，不能倾料并使回转轻便灵活。因此，单斗液压挖掘机设有回转支撑装置(起支撑作用)和回转传动装置(驱动转台回转)，它们被统称为回转装置。
液压系统将发动机输出的动力传递给工作装置和行走装置。
液压挖掘机电气控制系统主要是对发动机、液压泵、主阀和执行元件(液压缸、液压马达)的一些温度、压力、速度、开关量进行检测并将有关检测数据输给挖掘机的控制器，控制器综合各种测量值、设定值和操作信号发出相关控制信息，对发动机、液压泵、主阀和整机进行控制。

挖掘机禁止操作(1)：这四种做法很伤挖斗：
1.不要用挖斗撬开物体再挖掘
种禁止的操作动作是：挖斗撬动物体来进行挖掘作业。如左图所示，挖斗背面碰撞岩石，由于杠杆原理而使**油压力数倍的力量作用在斗齿上，这样操作不挖斗背面容易磨损，还会使斗齿产生裂痕等，这样是很伤挖斗的。
正确的操作方法如右图所示，应该挖斗和小臂挖掘一同进行挖掘，当产生较大应力时，液压系统的安全阀可以将使用力量自动调整到合适的范围中。
2.禁止利用铲斗下落冲击岩石作业
*二种禁止的操作动作是：利用挖斗下落产生的力进行冲击式的岩石挖掘，这样猛得下来，挖斗、动臂、车体会产生大的冲击负荷，对其造成比较大伤害，严重还会开裂。
这样操作首先挖斗和小臂连接处会出现较大弯曲变形，并且裂痕会减少挖斗的使用寿命。不要认为少进行这样操作就没多大的事儿，其实相比于正常作业下挖斗寿命会减少四分之一左右。
3.回转撞击物体很伤挖斗
*三种禁止的操作行为是：利用挖斗侧壁碰撞力移动物体或者回转力移动大件物体。如图所示，当挖斗与岩石发生碰撞时，挖斗、动臂以及工作装置会产生较大的负荷，严重影响挖机的使用寿命。因此这种操作也是不允许的。
4.高处作业回转斗齿撞击岩石
挖掘机在高处挖掘作业时，即使是斗齿未插入土中也不能进行回转作业，因为斗齿很容易撞击到坚硬的岩石，不仅会对斗齿造成伤害，还会对工作装置造成影响，可能造成大臂弯曲变形，从而影响挖机的使用寿命。

挖掘机操作的7大注意事项：
1.吊装作业
挖掘在进行吊装作业前，要挑选一个平坦稳定的站立平台，让挖掘机立稳跟脚。吊装时尽量选择的吊装装置，选择高强度的吊钩和钢丝绳；钢丝绳的长度要合适，防止吊物摆动过大难以精确控制。
吊装时挖掘机选择微操作模式，保证动作平衡缓慢，施工人员尽量远离吊装物体，防止发生意外险情。
2.破碎作业
破碎作业前，破碎锤要垂直放在待破碎的物体上，破碎时钢钎一直压在破碎物上，破碎物被破碎后应立即停止破碎操作，严禁空打。
破碎锤在一个点持续破碎不要**过一分钟，久破不碎应该换一个点继续破碎。对于坚硬的物体，应当从边缘开始攻破。在破碎的过程中，严禁将破碎锤当凿子和撬棍使用。
3.石方作业
石方作业对挖掘机的铲斗和动臂磨损，挖掘时挑选岩石比较碎的地方下铲，根据岩石的裂纹方向调整铲斗的角度，保证铲斗能够顺利铲入石中。对于大块未破碎的岩石，应当先破碎再用铲斗挖掘，避免将铲斗当做炮锤和撬棒来使用。
4.装车作业
挖掘机的装车作业分为平地装车、高台装车和低地装车三种工况，虽然不同的工况有不同的操作方法，但有些技巧方面，他们还是共通的。
首先无论哪种装车姿势，挖掘机都要停放在水平稳定位置，机体与卡车要保持适当的距离。装车时要控制要回转角度，尽量少动大臂多动斗杆和铲斗。为了保护自卸车的安全，装车时应该先装砂土和碎石，待车底铺满一层时再放置大块的石头，这样可以减少对车箱的撞击。
5.坡面平整作业
坡面平整时首先给挖掘机找好工作平台，条件许可的话可用石灰给挖机行走轨迹和边坡的边缘位置划线。在作业中要保持耐心，把握动臂和斗杆动作的协调性，控制两者的速度才能修整出平整的坡面。
6.松软、水中作业
挖掘机在松软地带或者水中作业时，应提前试探了解土壤的松软程度，注意铲斗的挖掘范围，防止发生车体过度塌陷。
在水中作业时，水面应当保持在托链轮中心以下，如果水面太高，发动机的叶片会被水打坏，电器元件和回转支撑也会因为进水儿损坏。
7.行走作业
挖掘机需要远距离行走时，应当尽量收起各种工作装置，保持挖机上半身稳定性。行走过程中尽量避开障碍物，过土墩时要始终用动臂支撑住底盘，防止车身倾覆。
上坡行走时，应该将驱动轮放在后面，增加触地履带的附着力。下坡行走时，应该将驱动轮放在前面，将上面的履带绷紧，防止下坡时向前失控滑移。如果需要停在斜坡上，停车后将铲斗插入地面，并在履带下面放上挡块。