自走式橡胶棒桥梁拔管机 包头桥梁拔管机 不伤管不断管

高铁预制桥梁双路拔管机主要用于预应力桥梁橡胶管的抽拔，今年双路拔管机卖的很火，原因是桥梁场上级有硬性文件要求，为了安全着想，桥梁场必须使用路拔管机进行拔管。
但事实情况是，为了应付上级要求，各梁场购买双路拔管机之后，应付检查完毕，就使用老方法，如卷扬机或者铲车进行拔管，安全性并未提高。
现在有一款新型的多功能桥梁抽拔管车，学名：高铁预制桥梁管棒敷拔车，属于双路拔管机的替代品。
针对过去使用卷扬机、或铲车直接牵拉橡胶管这种高危作业致命的病——“斜拉抽拔”，济宁九众机械设备有限公司研发了一种型号为TYBG-M2“门式双路拔管机”是专为普通铁路桥梁和高铁桥梁预制工序中抽拔橡胶棒设计的工程机械设备。机器拔管速度快，安全，环保，故障率低，噪音低，操作简单方便。从而代替了原来用卷扬机，铲车进行抽拔橡胶管。

反拉力拔管在拔管模一侧施加后张力的拔管过程。反拉力拔管的特点是：（1）可减小拔管时作用在管子上的径向压力，以提高空拔时的变形量，增加薄壁管拔制的稳定性；（2）减少摩擦力，延长工具寿命，改善管材表面质量以及变形在横截面布的均匀性，减小残余应力；（3）轴向张应力的作用，有利于管壁减薄；（4）有助于实现液体摩擦。实现反拉力拔管的方法有以下几种：（1）双模拔管，利用入口前模对后模中拔制的管子施加后张力；（2）卷筒拔管，由给料卷筒施加反拉力，并可调节反拉力大小；（3）直接在管料尾施加后拉力。此时如管体不动，用移动拔模的方法来实现拔制过程，则节能效果好

用卷扬机、装载机，其拔管对胶管伤害大，断管现象时常发生，开腰孔补救措施对梁体所形成的“应力集中”，后果不堪设想。严重的是在拔管时用卷扬机或装载机，很难控制速度，过快时，橡胶管由于受力过大，出孔时巨大的高速反弹，对人身和设备形成重大安全隐患。同时，卷扬机和装载机拔管都受到了场地限制。用老式拔管机，易损、易坏、功能单一,移动不便,操作危险,效率不高,易撕裂胶管、很多梁场买了以后，只是应付检查，常年闲置当摆设。多功能预制桥梁拔管机问世,解决了用卷扬机、铲车和用老式拔管机的所有问题。具有工作的高效性,用途的多样性,使用的便捷性,运行的平稳性,操控的科学性,质量的可靠性.

使用说明 ：
技术范围：实用于各种预制梁场升级的新款拔管机
前景技术：高架铁路公路的桥梁预埋、穿钢绞线孔道要使用预埋橡胶管工艺，在钢筋绑扎时钢筋笼中需穿入预埋橡胶管，在混凝土浇筑完成后初凝固时将橡胶拔出。
本设备采用新型的全封闭式弧形轮输送结构，可直接抽拔直径60~100毫米的橡胶管，适用范围广，使用方便，可为梁场提高安全、环保、经济等效益，是理想的高科技产品。