临工956铲车波箱批发

山东东上智能装备有限公司

本变速箱型号2BS315A，为行星式动力换挡变速箱，配合双涡轮变矩器使用，称为双变总成，该总成输入功率162kw，输入转速1800～2450r/min，因双涡轮变矩器高效率区较宽故而变速箱档位较少，有两个前进档位与一个后退档位。变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：
  （１）换挡操纵阀定位装置失灵，引起失灵的主要原因是定位钢球磨损严重，或弹簧失效；    （２）换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。
    三、如何进行龙工装载机变速箱的预防性保养  
  １、按JB/Z194－83，并结合维修保养实际，应遵循以下规定：  
  （１）日常性保养：检查油低壳油位；  
  （２）50小时（或每周）：检查变速操纵手柄是否灵活有效；  
  （３）250小时（只在个250小时工作后才进行）：清洗变速箱油底壳及变速箱滤油器滤芯；  
  （４）500小时：清洗油底壳过滤器，更换龙工装载机变速箱油液；  
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  （５）2000小时：对变速箱、变矩器解体检查检修。  
  ２、液力传动油是变速箱正常工作的能量载体，在液力传动系统中，工作液体的压力、温度和流量都决定了变速器能否正常工作，因此在变速箱的日常维护工作中，要特别注意对液力传动油的检查和更换。  
  （１）固定换油间隔 所以，在日常使用过程中加强对工装载机变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的，这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下，延误工时，同时也可以预防并避免更大后续故障的发生，降低维修成本，提高机器的安全性**。   
装载机变速箱是轮式龙工装载机变速箱重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现龙工装载机变速箱的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。  
  但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的装载机变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，龙工装载机变速箱缺乏及时地检查和日常保养，会加速龙工装载机变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。

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6 只能前进不能后退   
首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低，就证明倒挡部分渗漏油太 多，必须把变速箱吊出，全部拆开检查。取出倒挡活塞，更换活塞环，检查摩擦片损坏的情况，可把 磨损较严重的摩擦片换掉，重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm；如果倒挡不降压，就证明前进挡有卡 死的现象。使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走，必须把变速箱吊出拆开，检查一挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。因断片能把一挡摩擦片卡死，使倒挡摩擦片打滑而不起作用，造成只能前 进不能后退。可把隔离环取出，更换新的即可排除。   7 驱动无力，时走时停   
(1) 检查变速箱旁边的油量限位阀，缺油时应加补新油。  
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(2) 如果油量正常，则应检查变速压力表。若压力表摆动剧烈，表明供油不足，可依次检查进油 管路是否堵塞，胶管内层是否因老化而起泡，变矩器滤清器是否清洁，滤清器的滤芯是否清洁。如果 是上述原因，清洗并用压缩空气多次冲洗堵塞的导管和滤芯，直至畅通方可使用。起泡的胶管则要 更换。   
(3)观察滤网上有无金属块和铝屑等物，若有则表明变矩器和变速箱内有损坏的零件，必须分 解检查，更换损坏的零件。   
8 变速器压力正常，一挡和倒挡都不能行走，只有二挡可以正常行驶   
造成这种故障的原因多数是因不踏制动踏板而直接换挡，把变速箱里的一、倒挡连接盘扭 断，使动力传递不出来。而二挡是直接和太阳轮内花键连接，动力可直接传出，所以二挡可以行 驶。

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