武隆挖掘机租用 挖土机 出租公司

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Pc200挖掘机常见的发动机问题是发动机运转正常，但工作装置的动作缓慢造成该故障的主要原因是：液压油路的压力过低、发动机转速传感器损坏而导致的工作泵排量过小。
解决办法是先检查发动机转速传感器。发动机转速传感器发出的信号输入到泵控制器，对工作泵的排量进行控制。如果该传感器损坏，或其连接线路断路，泵控制器因无信号输入而无法发出使泵排量变化的命令，电磁阀因而无法对泵的进行及时调节，造成整机工作装置动作缓慢。
据知，转速传感器的电阻应为500～1000;欧。经检测，电阻正常，电气系统正常。然后检查自减压阀压力，卸下油路的测压螺塞，装上油压表，在发动机高速空转状态下其压力应在3.4MPa左右，实测仅为2MPa。拆检该阀时发现;有脏物夹在该阀的锥阀与壳体之间，因锥阀被卡而使压力达不到设定值，因此不管操作手柄怎么动作;ppc阀(比例压力控制阀)到主控阀之间的油压没有多大变化，造成主控阀阀芯移动量很小;
即使工作装置的液压油较小，从而造成工作装置动作缓慢。因此只要清洗自减压阀，将压力恢复至4MPa则故障解决。
挖掘机进行重载作业时发动机熄火，造成挖掘机重载熄火的主要原因是：由于工作泵排量过大，使发动机因负载过重而自动熄火。
应该首先控制查找工作泵排量的伺服活塞，再根据各控制阀的功能，依照复杂程度进行进行排查。可首先查看LS―EPC电磁阀、PC―EPC电磁阀的连线是否反接了，如果线路接反了，会导致泵控制器的信号传输错误，机器在重载作业时因泵的排量失去控制而造成发动机熄火。
如果没有错误再检测PC―EPC电磁阀的工作状况，其主要技术指标是PC―EPC电磁阀线圈的电阻应为7～14欧，如果PC―EPC电磁阀损坏，机器在重载作业时该阀就无法接收到泵控制器发出的降低泵排量的命令;
使PC―EPC电磁阀无法对泵的排量进行调节，发动机因负载过重而造成熄火。
如电磁阀无故障，再检查压力控制阀(PC阀)阀的作用是，当外载荷的变化反应为工作压力的变化时PC阀感知此压力的变化，然后根据泵与发动机的“匹配”原则;自动地调节工作泵的排量，如其阀芯被卡死，可导致伺服活塞无杆腔一端的压力不随外载荷压力的变化而变化，使工作泵的排量过大，从而造成发动机熄火。如有故障，则更换液压油并清洗PC;阀即可解决问题。

空气滤清器对于发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，做好空气滤清器的日常维护保养，不仅可以有效防止发动机的异常磨损，而且还可以有效地延长发动机和空气滤清器的使用寿命。对空气滤清器的分类和结构进行简单的介绍，对小型挖掘机用干式空气滤清器的清理频率、清理方法，以及正确的更换和安装方法进行阐述，分析可能存在的保养误区及因此而产生的危害，并提出正确有效的维护保养方法。

如果过于频繁的清理干式空气滤清器，滤芯的过滤能力就得不到充分的利用，这样不仅会使进入发动机的灰尘量增加，而且清理次数的增加会滤芯损坏的机率。一旦滤芯损坏而没有被及时发现，将会加剧发动机的磨损，使发动机寿命迅速降低。因此，应等待压差报警器报警后再清理干式空气滤清器，这样不仅可以减少工作量，还可以更好地保护发动机并节约成本。此外，根据计算和试验验证，主滤芯每次清理后其容灰能力都会降低 20%～40%，即随着清理次数的增加，干式空气滤清器主滤芯的容灰能力也会逐渐降低，当主滤芯清理次数达到 6 次以后，其容灰能力基本丧失。此时应立即更换新的主滤芯，否则会使进气系统阻力增加，影响发动机的效率和燃油经济性。

很多用户清理主滤芯时，在不做任何防护的情况下将安全滤芯一起清理，这是一种错误的做法。因为只要主滤芯能够正常发挥作用，安全滤芯表面一定是洁净的，因此正常情况下安全滤芯是不需要清理的。如果在拆卸下主滤芯后，发现安全滤芯上有灰尘，的可能是主滤芯已破损，应立即更换主滤芯和安全滤芯。在清理空气滤清器侧壁上的灰尘时，应尽量避免灰尘落到安全滤芯上，万一在此过程中有灰尘落到安全滤芯上，可以短时间内将安全滤芯拆下来清理，清理时一定不要拍打，应按照主滤芯的清理方法清理。此外，还应注意，清理安全滤芯一定要在空气滤清器壳体和端盖清理干净后进行，并且，在清理安全滤芯时，需将端盖先安装上，以防空气中的灰尘直接进入发动机而引起发动机内部零部件磨损；特别是在灰尘特别大的环境中，准备一个新的安全滤芯备用，在清理安全滤芯时先将新的备用安全滤芯装上。