德州宝鼎液压机械有限公司
发动机功率:65KW装卸高度:5200mm装卸重量:1000kg大臂长度:3600mm小臂长度:2300mm铲斗斗容:0.3m³抓具开口:1350mm
德州宝鼎液压机械有限公司专业生产6T---15T全旋专360°轮式挖掘机、履带式挖掘机、蔗木装卸机。“高效、节能为客户创造更大化”,是宝鼎人多年来一直坚守不变的法则,悉心研究部件的每个细节,严密配合,把每个部件的功能发挥到更大,只要是宝鼎下线的产品,敢于和同型号同配置的的任何一款产品比效率,公司拥有大专以上学历的工程师80人,是国内小型工程机械行业具备能为客户量身定做液压机械的专业厂家。
二十万买迈腾还是买轮式挖掘机?表面上看着如此问题,很多人还是摸不着头脑的,迈腾是交通工具便利出行,轮式挖掘机是挖掘机械做工收益,两者貌似没有任何关联的地方,当然更没有严格定义上的可对比性,但是在当今社会有着类似疑惑的人却远不在少数。
迈腾在很大程度上不仅仅是出行的代步工具,对于更多老百姓而言,却是生过质量的象征,步入小康道路的坐骑,众所周知迈腾作为大众系列的中高端车型,让太多三十而立之年的热血青年为之向往,然而时光荏苒,即将面对不惑之年的他们,又想着如何在匆匆时光中将一切可以利用的挣钱机遇充分把握,因此轮式挖掘机便成为其竞争选择的主要对象。
轮式挖掘机在国内市场上充分迎合着市场的广泛需求,不仅仅是土方作业工程,还有更多横向领域都因为轮式挖掘机车型而实现了机械化、自动化,作业效率和成本较之前都有了很明显的改善,代替人工是21世纪机械化发展的大趋势,高效率作业则是轮式挖掘机充分把握机遇,将自身优势**展现的关键点。
迎合市场、把握机遇,轮式挖掘机轻车熟路的实现了国内市场的迅速扩张,多领域需求人群大为感叹,可观的收益同时吸引了太多人对投资向往的目光,受热车型二十多万的价格,正是自己当初购买一台迈腾座驾的预算,如何选择?是象征小有成就的私家车,还是把握机遇勇往直前的轮式挖掘机?
二十万买迈腾还是轮式挖掘机?想必表面看似无比纠结的问题,在当今市场现状下,大部分人选择了后者,毕竟轮式挖掘机可以在白驹过隙般的时光中打造和实现更加有意义的经历和,也许在几年后,当初选择迈腾作为奋斗目标的心,早已归属于宝马、奔驰、保时捷了……
说到轮式挖掘机,在国内市场上早已经是斯通见惯,即便是拥有着逐渐攀升的占有率,但依然还是在轮式挖掘机身上有着不小的争议,其中很大层面来自于自身的稳定性,尤其是一些从事在挖掘机械行业的老手儿,对履带车型的习惯性操作突然转嫁到轮式挖掘机车型上,难免有着各种不适应。
很多显而易见的因果关系,让轮式挖掘机在表面上承受着看似专业眼光的种种非议,但事实情况则并非完全如此,今天小编且不说大形势上轮式挖掘机如何受到市场的追捧,更不说老百姓投资轮式挖掘机的动力和动机,咱们单纯从专业的角度来解释一下关于轮式挖掘机稳定性问题,那些弥补轮挖稳定性缺陷的专业技术手段。
说到轮式挖掘机的稳定性,很多宝鼎轮式挖掘机用户貌似对此并没有什么过多的在意,无论是BD80W-8还是耳熟能详的95系列车型,即便是拥有着轮式挖掘机共同的构架特性,貌似宝鼎轮式挖掘机在稳定性层面并没有特别的体现,即便是恶劣的工况环境下,是什么原因呢?
众所周知,轮胎式挖掘机是靠轮胎行走的,接触地面无论是从材质上还是受力面积是都不能与履带挖掘机车型相提并论,人们对轮式挖掘机稳定性的质疑也大多来自于此,也正如书本中所说,事物总是拥有着自身的两面性,轮式挖掘机拥有着便利的行走,就势必失去了稳定的前提,但并非不可弥补,铰链式衡缸设计便是宝鼎轮式挖掘机厂家所*特的应对方式。
铰链式衡缸与一般轮式挖掘机衡缸不同,它不但可以根据地形工况的不同通过油缸伸缩做出水调整,还可以左右摆动,将调整角度和限度增加到更大,并且油缸的自动调节敏感度也是宝鼎轮式挖掘机厂家多年执着于液压技术的精华体现,再加上工程机械轮胎,加重工程桥以及**国标的板材构架,可谓将轮式挖掘机稳定性的弊端彻底攻破。
伴随着轮式挖掘机车型在市场上**表现,轮式挖掘机车型在挖掘机械总保有量的占比也是出现了逐年的攀升,宝鼎轮式挖掘机厂家作为叱咤市场风云三十余年的元老品牌,也是在近几年以无限高能之势发挥着专业的力量,其中较为**和被市场广为熟知的便是95轮式挖掘机车型。
然而全国市场范围的广泛领域需求,铸就了轮式挖掘机车型庞大的供需市场,轮式挖掘机品牌更是呈现出了此起彼伏之状,其中较为**的便是山东和福建等地,轮式挖掘机品牌车型也大都聚集于此,细心的朋友都会发现,一些品牌车型除了品牌名称和车身LOGO的不同,其实在轮式挖掘机自身配置参数和车型外观上都表现出了惊人的一致,到底是什么原因呢?
其实导致这种情况的原因还是较为易于分辨的,对于轮式挖掘机的生产研发工作,很多所谓的新品牌是远不具备应有条件和实力的,但是对如火如荼的国内轮式挖掘机市场,利益的趋势让太多人走上了收益的捷径:贴牌,贴牌顾名思义就是把被人家生产的轮式挖掘机贴上自己的品牌出售,从而实现市场收益。
当然他们所选择购买的也往往是一些价格低廉的组装作坊,质量、性能的弊端在市场实际工况中体现的**,售后服务更是谈都不提,如此品牌,如此车型,想要靠此收益?简直是天方夜谭,运气好的朋友,也只不过是勉强度日罢了,更何况在日益激烈的竞争市场,没有一台靠得住的轮式挖掘机,还是万万不能的。
其实很多时候,一些轮式挖掘机咨询客户,总是本着周边市场对诸如宝鼎95轮式挖掘机品牌车型的充分认可而慕名咨询,又不忘对其它品牌的货比三家,当然,品牌车型的对比也是无可厚非,但是对于客户而言却很容易被那些作坊货的价格而左右,正所谓“行货遇水有理难辨”,再加上咨询客户对轮式挖掘机又是不甚了解,那么如此对比并非建立在一个透明的台之上,如何抉择也很大程度上决定了后期的收益与否。
轮式挖掘机作为国内市场上炙手可热的挖掘机械车型,不仅在各行各业都发挥着高效作业的便利优势,还普遍为用户创造着可观的经济收益,但是轮式挖掘机并不是一朝投资就能够终身受益的,还是需要我们体贴的照料,才能够充分发挥其。
其中不得不说的就是驾驶人员的一些日常操作恶习,对轮式挖掘机的损伤还是不容小觑的,尤其是在一些恶劣工况环境下,轮式挖掘机品牌车型无论从质量和性能还是售后服务上都是存在着或多或少的差异,今天小编就根据市场用户的习惯性恶习操作为大家分享一番,以减少轮式挖掘机用户不必要的经济损失。
一些山区工况作业的轮式挖掘机,尤其是两广地区,很多朋友都反应自己在行驶或做工的过程当中,总存在驱动半轴的损坏现象,其实轮式挖掘机前、后驱动桥转向半轴及配有黄油嘴的地方每工作56小时后是需要加注黄油一次的,一是保证转向灵活,二是尽可能避免恶劣工况带来的过度磨损,还有就是前半轴万向节处尽量避免使用高压黄油或气动黄油大加注黄油,很可能对其造成损害。
有很多轮式挖掘机朋友对车型的下底盘结构件保养都存在着不同程度的误区,尤其是在恶劣工况或者爬坡作业时,在听到下底盘异响时应立即停止并检查和排除异响的原因,很多时候就是因为驾驶人员的疏忽大意造成的故障损失。尤其是一些轮式挖掘机品牌车型,对易损易耗件的选用本身就是较为低廉的“售后件”,这也是大幅度降低了轮式挖掘机车型的抗糟能力。
还有一点不容忽视的就是现如今的炎炎夏日,空调的使用问题,很多人在轮式挖掘机停止做工之前总是忘记把空调关闭,在下次气动机器时,空调也是随之被动打开的,这不仅会造成空调歇气,还容易因为启动电流不稳而造成空调线圈的烧坏,如此点滴且易被忽视的操作往往带来不必要的损失。
以上便是来自宝鼎轮式挖掘机厂家针对市场客户实际工况下反应的一些普遍性的恶习操作而导致的损失,其实只要稍加在意,即可避免。还有就是对于一些轮式挖掘机需求客户,在选择轮式挖掘机车型时尽量挑选正规品牌车型,以保证质量和性能的稳定性。
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宝鼎公司加大售后服务力度,对售后服务人员进行专业培训,培训合格后上岗。并且公司仓库储备了大量的配件,同时在全国各大经销点都已储备售后件,以备不时之需。宝鼎20年来坚持“为客户创造利益”的宗旨,服务了数万个挖掘机用户。宝鼎公司承诺“只要在你有工程,有活干的情况下,保证你能赚到钱” !