深圳桥梁智能张拉设备 全自动张拉机千斤顶

河南豫工机械有限公司致力于公路、桥梁、隧道、岩土边坡锚固支护和注浆加固，并提供有效的解决方案和成熟的配套产品，深耕全球市场，用工匠精神打造大国之重器。集科研、生产、销售为一体主营产品有路面施工设备，桥梁预应力施工设备，注浆泵类等产品；公司以科学的管理方法，精益求精的制造工艺，服务用户遍布全国。公司遵循‘对产品负责’‘对客户负责’的理念以质求存，以诚换信期待与您合作共赢！
张拉机具由预应力张拉千斤顶、带单向阀的快速接头、高压油管、手动油泵(气动油泵，电动油泵)等组成，主要用于煤矿巷道锚索支护时张拉锚索并安装锚具，也可用于桥梁、隧道、高速公路等张拉预应力钢绞线。为了帮助大家更好的使用张拉机具，下面工作人员分享张拉机具使用注意事项及技术要点d。
1、张拉机具次使用时，在邮箱内注好油后，通过手动泵让油泵排尽空气，以便油泵能抽到油，以后使用时如油泵内无空气则不再需要排气操作。 　　2、 张拉机具张拉人员由二人组成，一人操作油泵，一人操作预应力张拉千斤顶，操作人员应对张拉结构要求熟悉和对本说明书阅读理解后才可上岗操作。
3、工具锚夹片应保持清洁，并保持足够的润滑油。
4、不允许用高压油管牵拉张拉机具
5、使用前应对张拉机具进行气路和液压系统等全面检查，如有异常情况不得使用。
6、张拉机具张拉时，预应力张拉千斤顶应与钢绞线保持同一轴线。
7、张拉时，预应力张拉千斤顶后方45°范围内严禁站人，以防发生意外事故，在张拉过程中，操作人员必须注意观察压力表读数。
8、张拉缸体一次行程不得超过150mm,超过时应多次张拉
9、张拉完毕油缸复位后关闭油泵，以免行程到底后继续供油，使回油压力瞬间增大油温上升。
10、气动油泵操作人员应缓慢升压，张拉换向时，必须卸压后转换，否则会因瞬间压力过高而打坏油表，严禁高压换向。
张拉机具用于保证锚索有一定的预应力的张力机具和检测工具，以确保锚喷锚索工程质量。那么，张拉机具都有什么？是怎么施工的呢？下面就跟我们详细去了解一下吧，希望能够帮助到您d。
张拉机具的操作程序:千斤顶穿入钢绞线→卸载阀卸载→开启气阀启动油泵→换向供油(顺时针转动手柄千斤顶出缸)→卸载阀升压(顺时针转动)→自动锚紧→张拉→换向供油(逆时针转动手柄千斤顶回缸)→自动退锚→卸载阀卸载(逆时针转动)→退出预应力千斤顶。
张拉机具的使用准备：
(1)预应力施工宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶；张拉千斤顶的额定张拉力为所需拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其 大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。
(2)张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经相关部门授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运动方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：
①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或跟换配件后；⑤采用测力传感器测量张拉时，测力传感器应按相关部门标准的规定每年送检一次。

张拉机具用于保证锚索有一定的预应力的张力机具和检测工具，以确保锚喷锚索工程质量。那么，张拉机具都有什么？是怎么施工的呢？下面就跟我们详细去了解一下吧，希望能够帮助到您d。
张拉机具的操作程序:千斤顶穿入钢绞线→卸载阀卸载→开启气阀启动油泵→换向供油(顺时针转动手柄千斤顶出缸)→卸载阀升压(顺时针转动)→自动锚紧→张拉→换向供油(逆时针转动手柄千斤顶回缸)→自动退锚→卸载阀卸载(逆时针转动)→退出预应力千斤顶。
张拉机具的使用准备：
(1)预应力施工宜采用穿心式双作用千斤顶，整体张拉或放张宜采用具有自锚功能的千斤顶；张拉千斤顶的额定张拉力为所需拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，其 大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，标定精度应不低于1.0级。张拉机具设备应与锚具产品配套使用，并应在使用前进行校正、检验和标定。
(2)张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经相关部门授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运动方向应与实际张拉工作状态一致。当处于下列情况之一时，应重新进行标定：
①使用时间超过6个月；②张拉次数超过300次；③使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；④千斤顶检修或跟换配件后；⑤采用测力传感器测量张拉时，测力传感器应按相关部门标准的规定每年送检一次。

预应力机具在使用中，一定要把握好预应力的力度。如过预应力过大，也许短时间内并无大碍，而且有很好的抗裂性，但是长时间处于这种状态下，就会承受过量的载荷，预应力钢绞线很容易发生突然破裂的现象，很不安全。那么，是有哪些原因会导致预应力过大呢？预应力机具较为直接的联系就是张力控制应力，所以张力控制力要达到相关的设计值，必须要符合计量标准才行d。
而张拉控制又与伸长值有关，只有伸长值符合标准了，张拉的时候才能得到**。对于伸长值大小的要求有明确的规定。
先是预应力孔道的坐标的设计要合理，其次是预应力钢绞线的弹性对伸长值也有影响，然后还要按照初应力和控制应力之间的数值作为衡量伸长值的标准。
还有需要注意的是，在张拉时要按照顺序进行，避免操作不当引起重心偏离，控制好张拉长度使预应力钢绞线使用起来更加的安全。

什么是智能张拉？智能张拉设备如何避免出问题
桥梁智能张拉设备
今天小编先为大家写一篇关于智能张拉技术方面的知识吧，主要是智能张拉技术的话能够让整个施工过程采用计算机软件进行控制，能够有效提高施工的精度和准度，的减少人为不因素对工程质量的干扰，所以这个也是选择它的原因了。
智能张拉技术的概念
智能张拉技术是一项用计算机智能控制技术替代工人手动控制，从而完成钢绞线的张拉施工的技术。
智能张拉技术的特点
智能张拉技术主要有以下特点：
①精确度高：智能张拉技术可通过计算机运算得到精确的所需施加的预应力的值，其精确度高达±1%;
②可实现施工规范规定的“双控”：智能张拉系统中的传感器可对钢绞线的伸长量数据进行实时采集，并上传到计算机自动计算出伸长量，然后及时对伸长量进行校核(其是否在±6%的范围内)，从而实现预应力和伸长量的同步“双控”;
③多顶对称张拉：即一台计算机对两台或是两台以上的千斤顶实行同时、同步的对称张拉；
④智能控制：这是与传统张拉技术区别为明显的一个特点，其不受人为或是环境因素的影响，施工的停顿点、加载速率以及持续时间等都可严格按照预制梁的设计和施工规范要求进行；
⑤远程监控：业主、监理、施工以及检测单位都可通过同一个互联网平台进行监控和交互，从而及时掌握桥梁预应力施工质量情况，更于工程的质量管理和追溯。
智能张拉系统使用、维护情况
智能张拉设备初期使用应在相关技术人员现场指导下进行，在项目部技术及操作人员熟练掌握智能张拉技术及操作规程，达到智能张拉系统的各项操作使用规定要求后，项目技术人员才能单独进行智能张拉作业。
派人对设备进行管理和维护，在夏季张拉施工时，设备采用太阳伞遮蔽，尽量避开高温和雨天进行张拉作业，高温期间安排在早上或夜间进行作业，设备不使用时采用篷布遮盖或移至库房保管，防止设备暴晒或雨淋，确保设备的精度和使用寿命。
预应力智能张拉控制系统用于桥梁预应力张拉的自动控制，采用触摸屏和高性能逻辑控制器，通过比例阀控制2缸或4缸同步张拉，通过无线网络可远程监控张拉过程。系统操作简单，一键操作即可完成整个张拉过程，控制精度高，可有效提高预应力施工质量。