丰都防爆电动葫芦生产厂家_矿用防爆电动葫芦_性能稳定

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  • 产品价格:3000.00 元/台
  • 发货地址:重庆九龙坡 包装说明:不限
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重庆捷亿达起重设备有限公司

加工定制:起升高度:3m提升速度:20m/min载荷:65kg两钩间较小距离:50mm

电动葫芦的很多故障,例如控制电器、电机或减速器等出现的故障,往往伴随着异常噪声,这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别,检修时,要多听多看,可以利用或根据故障响声特点,确定发出响声位置,寻找和检修故障。
(1)异常噪声发生在控制回路上,发出“哼”的噪声,一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。
(2)电机发出异常噪声,应立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而联轴器轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出较高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用葫芦。
(3)异常噪声从减速器发出,减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等),这时应停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油,照样能运转,不会发生严重故障,这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时,曾因工人忘给减速器箱内注润滑油,仅仅试用,减速器即发出较高响声,打开减速箱,发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏,与电机轴承故障相似,也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大,无论减速器齿轮过度磨损或损坏,还是减速器轴承损坏,都需要立即拆卸检修或更换,消除故障,降低噪声。

电动葫芦的操作步骤:
1、在使用前要检查操作按钮的使用情况,确认方位及各地方的接线情况、钢丝绳及吊钩的好坏程度;
2、要检查润滑情况,做到“三滤、五定”;
3、要确认所要吊起货物的重量,禁止**负荷使用;
4、检查开关、制动器、限位器等部位是否好用;
5、在初次使用前,应进行额定载荷和**一定载荷包10%的动载荷试验,重复升降,左右移动后,检查其机械传动、电器部分和联接部分是否正常可靠;
6、装好货物,吊钩挂好后,人离开,接通电源起吊,货物落地要缓慢进行;
7、在吊运货物时,不禁人站在下面,要阻止他人在下面走动;
8、不允许倾斜起吊及做水平拖拉工具使用;
9、当用完后,应停到地点,吊钩升至距地面2米以上的位置;
10、当吊运时要注意防止和避免产生能点燃爆炸危险混合物的危险火花。
11、工作完毕,切断电源。

防爆电动葫芦是按新防爆标准设计制造的防爆起重设备,其防爆形式为“隔爆型”,防爆电动葫芦的外露防爆零部件采用的无火花材料制成。
防爆电动葫芦吊物时的起车和运行方法不当,会使吊物摆动发生事故。吊物运行时,由起重操作人员在电动葫芦吊物后面扶稳物件,并在起重工指挥下绕过障碍运行。重物开始起升时,当钢丝绳或链条拉紧时应停车,电动葫芦按吊钩抖动的方向再次找准吊钩,同时起重工人应检查吊物是否挂牢;起升不要过猛,当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度;防爆电动葫芦运行时不要时断时续,在长距离运行时,好以长时间送电运行为好,在运行时应保证吊物平稳,不得任其抖或摆。
防爆电动葫芦磨机部位滑线故障时有发生,给人们在使用过程中带来了很多不便。下面简单说一下防爆电动葫芦滑线的安装方法。
1、防爆电动葫芦多安装在轨道上,把钢索布置在轨道中间,工字钢上部,端部用花篮螺栓紧固。
2、滑动环为两圆环相扣,有一定余量,以避免钢索刮卡。
3、在电动机的牵引下,以转向环为中心,牵引钢索作直线或圆周运动。
4、把一个转向环一端套在钢索上,留好电动机引线后把橡套线固定在转向环下端。前端接电动机,可自由移动。后端接在电源上。
以上方法简便易行,可以消除以往防爆电动葫芦滑线因接触不良、引线短路、断路而引起的一些问题。

电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。
1、启动后,电机不转,不能提起重物
⑴过度**载,不允许**载使用
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛,按故障序号9处理
⑹导线过细,更换导线
2、制动不可靠,下滑距离**过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨
⑶制动面有油污,拆下清洗
⑷制动环松动,更换制动环
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
3、电动机升温过高
⑴**载使用,减载使用
⑵作业过于频繁,减少作业次数
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良,拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相,检修或更换接触器
6、重物升至半空中,停车后不能再启动
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动
⑵**载起吊,减载使用
7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵,换交流接触器
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉
⑶加油**量,按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。


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