林芝塔吊防碰撞系统-塔机黑匣子-塔机黑匣子 *

  • 2024-04-25 16:31 38211
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上海宇叶电子科技有限公司

品牌:宇叶科技产地:上海分类:塔吊黑匣子基本功能:具有“重量、力矩、幅度、高度、回转”等参数的显示、记录、报警功能。计量单位:起订量:1发货地:上海价格:厂家直销
上海宇叶公司针对工地的现实状况并结合国家《安全检查标准》(JGJ59-99)中关于“建筑升降机的通讯联络装置”的相关要求,公司率先于国内开发成功,产品定名为:“楼层呼叫器”,并推广应用; 公司通过“上海市电子产品质量监督检验站”检验合格。产品符合国家《安全检查标准》(JGJ59-99)的要求,解决了建筑工人和升降机操作工人的通信问题、填补了该项技术空白;切实的降低了施工升降机的安全隐患,较大的提高了生产效率。赢得了包括“中国建筑”、“浙江舜杰”、“龙元建设”、“宏润集团”等众多建筑公司的肯定,以及上海、杭州、合肥、苏州、等地经销商的信赖!
塔吊司机的安全防碰撞措施
1、塔吊必须持证上岗,严禁无特种作业书人员操作塔吊;
2、塔吊启用前应对塔吊司机进行安全技术交底;
3、力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整或拆除,严禁用限位装置代替操作装置;
4、塔吊司机在操作时要随时注意起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交叉作业时,一定先把吊钩起升到的位置同事变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故;
5、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂位置和将要转动的方向,如必须与堆放交叉作业时应先等对方受贿变幅小车并转开起重臂后方可进行施工作业,以免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。并要注意以下几点:
1)低塔让高塔:低塔在转臂之前应先观察告他的运行情况,再运行作业;
2)后塔让先塔:在两塔臂的工作交叉区域运行时,后进入该区域的塔要避让入该区域的塔;
3)动塔让静塔:在塔臂交叉区域内作业时,若一塔臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,另一塔臂有回转或小车行走时,动塔应避让静塔;
4)轻车让重车:在两塔同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到处,小车拉到近处,大臂按顺风方向停置;
5)塔吊在升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊之间发生碰撞;
6)塔吊应由专职人员操作和管理,严禁作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决;
7)塔臂前段设置明显标志。从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间,同一地点两塔同时使用发生碰撞;
8)塔吊同时作业必须按照相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,由信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。
9)在工作完成或下班时,由于有风的缘故,应把吊钩升到位置,把变幅小车开回起重臂根部,让塔机的大臂随风摆动,以免风把塔吊大臂吹变形并避免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。
林芝塔吊防碰撞系统
塔式起重机安全监控系统指数指标要求
(一)实施B类以上标准安装的安全监控系统要具有远程数据传输及功能,对比较大的工地需加装《视频系统》(通过加装摄像头有利于操作者更直观的操作)部门也可观察到工地的实时情况,视频加以保存,对事故发生后责任划分起到重要作用。
(二)能将塔吊运行的实时状态数据、视频及故障记录发送到远程中心,所有按上述四类标准安装的安全监控系统都要具有实时显示功能:以图像、视频及数值形式显示塔吊当前状态,包括:起升倍率,起重量,工作幅度,塔臂转角,起重力矩百分比,吊钩高度,现场风速,以及当前的报警状态。
(三)所有标准安装的安全监控系统具有的塔吊“黑匣子”记录功能,要求记录并存储至少近30万个工作循环的力矩点,包括力矩发生时刻,当时的吊重以及力矩百分比;能够支持记录的查阅,并可方便的进行历史数据下载。
(四)所有标准安装的安全监控系统要求具有继电器输出控制功能,在显示器上明确显示输出控制状态,并在必要时报警。当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定值110%时,及时报警并停止塔机上升和向外变幅动作,允许有下降方向和向内变幅动作;对于具有多挡变速的起升机构,当起重力矩达到额定值的80%时,及时报警并将变速速度自动转换为抵挡速运行。
(五)所有标准安装的安全监控系统要求适应面广:能方便地安装在各种品牌、各种规格的塔机产品上;能根据塔机的状态进行参数设置;模块设计,可进行功能扩展。
(六)C类标准安装的塔机工作空间限制功能:该功能可根据具体施工环境进行限制区域设置,在塔机工作时安全监控系统可根据需要限制塔机进入特定的区域或进入该区域后不允许吊载。具体要求参见附件2
(七)D类标准安装的群塔防碰撞功能:对群塔(两台以上),且量它既交迭工作时,该系统能根据实施情况限制塔机的回转、变幅运动防止塔机间结构、起升绳或吊重发生相互碰撞。具体要求参见附件3
(八)所有标准安装的塔机安全监控系统要安装、使用方便,稳定可靠;所有参数设定及设备运行记录都要有密码保护,防止非授权更改。
(九)安全监控系统要求具备自检功能,认为拆除或任一传感器损坏都能及时显示。
(十)安全监控系统所有传感器指示精度、抗干扰能力等指标要达到标准,具体参见附件1。安全监控系统的使用寿命要大于塔机的使用寿命。以上系统都应具备手机实时查看和管理(手机控制功能)如果塔机有会以短信通知部门,部门可根据情况通过手机锁定违规(项)前行动力源。
林芝塔吊防碰撞系统
塔机安全管理系统是基于传感器技术、嵌入式技术,数据采集技术、数据处理技术、无线传感网络与远程通信技术相融合的系统平台,也可称为塔机运行实时系统;该系统可应用于塔机的实时,避免因操作者的疏忽或判断失误而造成的安全事故,可较大的保证塔机的安全使用。通过前端装置和后台管理系统无缝融合,实现了开放式的实时塔吊作业,在对塔吊实现现场安全的同时,通过远程高速无线数据传输,将塔吊运行工况安全数据和报警信息通过移动互联网(DTU)实时发送到远程物联网平台,并能在报警时自动触发手机短信向相关人员告知,从而实现实时的动态远程、远程报警,使得塔吊安全成为开放的实时动态。
林芝塔吊防碰撞系统
塔吊防碰撞主要部件:
1、系统显示器
A、显示屏主要由动画显示区、状态指示灯区、数据显示区以及操作区构成;
B、操作区分为管理员操作区以及用户操作区,输入设置不同的密码进入;
2、系统主机
A、主控制器是系统的核心设备,处理所有数据的采集、发送,根据这些信息做出相应的预警、报警和截断控制。
B、主机采用Cortex-M内核芯片作为主要开发平台,具有功耗低、速度快、效率高等特点。
C、信号输入采用航空插头,10路继电器控制输出;
D、内置 GPRS 芯片
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