滑移装载机由于其小转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半,特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业,国产滑移装载机认准智造大观。由于轴距较短,使得滑移装载机在狭小空间内的工作尤为灵巧,而且在狭小空间内,滑移设备不仅仅能够提供原本的装载作业,同时通过附件实现多种类型的工程作业。
滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机。是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式底盘设备。滑移装载机的优点是特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。滑移装载机的工作原理是什么?一起来看看吧。
通俗来讲,滑移装载机突出的特点就是它特的转向方式,普通的汽车或装载机都是采用前轮转向,但是滑移装载机是利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的。
滑移装载机的特色。滑移装载机是具有举升臂、坚固车身、引擎,可安装多种属具进行作业,机动灵活,左右两侧立驱动,动力、承载、负荷均衡配置分布的机械。动力一般为20~50 千瓦,主机质量2000~4000公斤,车速为每小时10~15 公里,主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合,适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等,同时还可作为大型工程施工机械设备使用。
设计原理。轮距和轴距。在这里就会涉及到两个概念,Tread Width轮距指的是两侧轮中心距(汽车左右两轮间的)轮距。Wheelbase轴距指的是前后轴中心距前后轮之车轮轴距离。在滑移装载机设计时,如果轴距过短,会造成机械转动所需动力小、稳定性差、额定载荷小的问题,但是如果轴距过长的话,虽然稳定性增加,但是转动相对困难,需更多动力,也会造成轮胎磨损过快、行走部件受力大。
由于其小转向半径尚不足同等级铰接装载机的一半,特别适用于如城市基础设施、道路或建筑工地、厂房车间、仓库、码头、轮船甲板甚至船舱内等狭窄场地的作业。