「彩色沥青混凝土路面的主要材料】
彩色沥青路面粗料的选择应同时兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求。为了保证彩色路面颜色的耐久性,粗料应选择与颜料颜色一致或尽可能接近的石科.包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等。颜色一般以红色、、绿色为主。考虑到彩色石料的来源、性质、加工等诸多方面的限制,用于城市道路中的彩色石料技术指标(如压碎值、洛杉矶磨耗损失、磨光值等)可根据具体情况在普通集料基础上适当放宽。此外,为了保证集料与胶结料之间足够的黏附性(等级不低于4级),好选择碱性石料(如石灰岩)。 细料宜采用与粗料相同的石料轧制而成的机制砂或石屑。细料必须洁净,砂当量、含泥量等指标必须符合技术要求。含泥量过大会降低沥青与矿料的黏结力,并影响彩色路面的效果。
胶结料彩色沥青设备:本设备由燃烧器加热装置,沥青泵,导热油泵,胶结料沥青加热罐,导热油加温系统、投料口等组成。本设备操作简单,性能优良,是胶结料彩色沥青的设备。
彩色沥青设备,沥青洒布车及大型沥青储存库、油库等。 “质量好、价格低、服务优”是我们公司的宗旨。 我公司全体员工诚请道路交通及有关企业来我厂考察。
彩色沥青设备属于常用筑路设备,其在施工中发挥着重要作用,其质量的好坏会直接影响到所产沥青的质量,从而会影响到工程施工质量。因此为了能保证其随时处于良好状态,我们需要做好日常保养工作。
当需要提高沥青混合料的水稳性时,采用水泥和消石灰取代部分矿粉是一个比较认可的方法。但这些结论基本都来自对传统密级配的研究,该文将对其用在排水性沥青混合料中的效果进行研究。消石灰和水泥在沥青混合料中的作用机理分析沥青混合料中常用的填料主要是憎水性的矿石种类磨细的矿粉,沥青路面混合料供应从沥青混合料的使用状态来说,憎水性的矿粉只是从矿粉本身不吸收水分或者吸水性较弱的角度来论述的。但是,由水导致的沥青粘附性的下降必然还是因为水分侵入到了沥青-矿粉作用的界面内,从而导致沥青-填料胶结物的松散,引起混合料的水毁现象。由此可以分析,只是把目光停留在矿粉本身的憎水性上,是不足以防止水分对沥青胶浆系统的逐渐侵入的。
彩色沥青设备主要是根据工程量或改性沥青的产量需求,然后确定每小时的产量,那么在选择该设备时应该符合哪些使用条件呢,今天为大家详细介绍下:
1.标定产量。彩色沥青设备的标定产量都是根据搅拌站设备的拌和能力而配套的,一般每小时产量均有范围,如10至12吨,而不是10吨或12吨。所以,选购时要根据实际使用情况来确定与拌和机配套的产量或工厂的每天产量而计算出每小时的产量
水泥在水稳性上改善效果不理想。飞散试验此次试验采用A级配,埃索SBS改性沥青,按照同一油石比进行了标准飞散和浸水飞散试验。数据可知:无论是生石灰还是消石灰,都可以大幅减少排水性沥青混合料的飞散损失。而水泥的添加则效果不够理想。由于浸水飞散试验考察的是试件在热水中膨胀和沥青老化对集料和沥青粘结力下降的影响,也就是比较严酷水浸后的抗飞散情况,因此,对比浸水飞散和标准飞散的改变情况,可以评价掺加不同填料的排水性沥青混合料对水损作用的敏感程度。为此,采用浸水飞散损失与标准飞散损失的比值来分析。比值越大,表示混合料抗水损害的能力越差;反之,越好。按照比值指标对比几种混合料的抗水损性能。可以看出:掺加水泥对改善排水性沥青混合料的抗飞散性能作用不明显;
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