开州矿山起重机价格 安全可靠

重庆捷亿达起重设备有限公司，不断进行技术革新、开发新产品，提高产品的科技含量，以满足市场对更高次起重设备的需求。公司在消化、吸收国内外起重机的设计理念和制造技术的基础上，全力对电动葫芦，单、双梁起重机进行改型设计，与国际同类产品接轨，已占市场高点。公司踞中原而集地利人和，凭借科学的管理体系、自动化办公系统、较强的生产能力、的检测手段和强大的销售网络，制造出质量优良、价格公道的起重产品，服务于国内外市场。决心把公司建成中国起重机制造业的**企业，致力用智慧与才能谱写工业腾飞辉煌的乐章！
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。 变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。 在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机类。 单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。可在圆形场地及其上空作业，多用于露天装卸及安装等工作，有门座起重机、浮游起重机、桅杆起重机、壁行起重机和甲板起重机等。 臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输(移动)工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。

起重机常见的失落事故类型及原因
　　起重机失落事故是指起重工作中，吊载、吊具等重物从空中坠落所形成的人身伤亡和设备毁坏的事故。失落事故是起重机械事故中常见的，也是较为严峻的。接下来小编为大家介绍了该设备失落事故的主要类型及引起事故的原因，一起来看一下吧！
　　1.脱绳事故：
　　脱绳事故是指重物从的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。
　　2.脱钩事故：
　　脱钩事故是指重物、吊装绳或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是起重机吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。
　　3.断绳事故：
　　造成起升绳破断的主要原因多为**载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或**过报废标准仍然使用等造成的破断事故。
　　造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大>120度，使吊装绳抗拉强度**过值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳吊装重物造成吊装绳破断；吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。
　　4.吊钩破断事故：
　　吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。造成吊钩破断事故原因多为吊钩材质有缺陷，吊钩因长期磨损断面减小已达到报废标准却仍然使用或经常**载使用，造成疲劳破坏以致于断裂破坏。
　　起重机失落事故主要是发生在起升机构取物缠绕系统中，除了脱绳、脱钩、断绳和断钩外，每根起升钢丝绳两端的固定也十分重要，如钢丝绳在卷筒上的安全圈是否能保证在2圈以上，是否有下降限位保护，钢丝绳在卷筒装置上的压板固定及楔块固定结构是否安全合理。

起重机哪些方面需要保养和维修呢？ 1. 传动机构的保养和维修 检查钢丝绳的固定装置是否符合要求,并检查其是否存在腐蚀、断丝、松股、断股、弯折、扭结、磨损、压扁等现象,如**过有关规定必须立即换新;检查吊钩有无断面磨损、剥裂、裂纹、扭转变形、开口度增加等缺陷及相关销轴、套有无严重磨损情况;检查滑轮是否设有防脱绳槽装置,滑轮转动是否灵活,滑轮绳槽、轮缘是否有破边、磨损、裂纹**标等状况。 2. 制动装置的保养与维修 检查机构运转时有无噪音,散热情况是否良好;检查和调整制动瓦和制动轮的间隙;检查制动器的弹簧、拉杆有无疲劳变形、裂纹等缺陷;查看变速箱、减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑情况以及液压油是否漏油;经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动;各机构制动器的摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须用汽油或稀料洗掉;检查车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象,车轮踏面轮轴磨损是否**标,运行中是否出现啃轨现象。 3.金属结构的保养与维修 在使用期间,必须定期检查主要受力构件是否有整体或局部疲劳变形、松动、失稳、严重腐蚀、裂纹、损坏等现象,运输中要尽量设法防止构件变形及碰撞损坏;检查连接螺栓或铆固,特别是振动部件是否有松动、缺损等缺陷;检查结构连接、焊缝有无明显的变形开裂。 4.电气系统的保养与维修 及时清扫电器设备上的灰尘、污垢,保证各配电箱、控制箱、各部分电刷及其接触面等部位的清洁;经常检查所有电缆、电线有无损伤,如发现损伤部分应及时包扎或更换;保证各安全装置行程开关的触点开闭可靠,触点弧坑应及时磨光;检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、零位保护、过流保护及起重机的**速、失磁保护。 5. 安全保护装置的保养与维修 检查起重机的**载保护装置、缓冲器、力矩限制器、限位置限制器、防后倾翻装置、防风装置、防护装置的安装是否符合设计要求,这些装置的运行是否灵敏可靠,如果**出规范是否可以及时发出报警信号,是否可以自动切断向危险方向运行的动力源。

起重机的工作级别
　　起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。起重机作业的工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品为止的整个作业过程。工作循环总数表征起重机的利用程度，它是起重机分级的基本参数之一。工作循环总数是起重机在规定使用寿命期间所有工作循环次数的总和。
　　起重机工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁重程度和满载程度的参数，吊钩式共分为：
　　A1-A3(轻级)；A4-A5（中级）；A6-A7（重级）三个级别项。轻级（A1-13）：很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷，多用于电站或其他工作场所安装和检修设备用，或工作不常用的车间和仓库。
　　中级（A4-15）：有时起升额定载荷，一般起升中等载荷，用于工作繁重的车间和车库，如一般的机械加工和一般装配车间使用。
　　重级（A6-A7）：如常起升额定载荷，一般起升较重的载荷，用于工作繁重的工作车间和仓库，如长时间频繁吊运载重额较重的物品与冶金车间使用。
重庆捷亿达起重设备有限公司始终坚持"说到做到，做到做好"的方针，十余年来，赢得广大新老客户的信赖。产品广泛应用在矿山、冶金、仓储、码头、石化、机制、电力、水利、铁路、港口、物流、造纸、汽车制造等十几个行业，产品**国内30多个省市自治区。