滨州龙工履带式挖掘机 园林小型挖掘机 按需可定做

山东东上智能装备有限公司

批发供应龙工工程机械挖掘设备，龙工6225H是一款矿山型挖掘机。采用低合金制造的加强型岩石斗，配置有可供用户选择的系列铲斗，满足不同用户的不同作业需求。同时采用舒适、宽敞的驾乘空间。
挖掘机安全操作规程作业前准备：仔细阅读挖掘机相关使用说明材料，熟悉所驾驶车辆的使用和保养状况；详细了解施工现场任务情况，检查挖掘机停机处土壤坚实性和平稳性。在挖掘基坑、沟槽时，检查路堑和沟槽边坡稳定性；严禁任何人员在作业区内停留，工作场地应便于自卸车出入；检查挖掘机液压系统、发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表，在经试运转并确认正常后才可以工作。
作业与行驶中要求：操作开始前应发出信号；作业时，要注意选择和创造合理的工作面，严禁掏洞挖掘；严禁将挖掘机布置在两个挖掘面内同时作业；严禁在电线等高空架设物下作业；作业时，禁止随便调节发动机、调速器以及液压系统、电器系统；禁止用铲斗击碎或用回转机械方式破碎坚固物体；禁止用铲斗杆或铲斗油缸顶起挖掘机；禁止用挖掘机动臂拖拉位于侧面重物；禁止工作装置以突然下降的方式进行挖掘；挖掘机应在汽车停稳后再进行装料，卸料时，在不碰及汽车任何部位的情况下，铲斗应尽量放低，并禁止铲斗从驾驶室上越过；液压挖掘机正常工作时，液压油温应在50度到80度之间。
机械使用前，若低于20度时，要进行预热运转；达到或超过80度时，应停机散热。作业后要求：挖掘机行走时，应有专人指挥，且与高压线距离不得少于5米。禁止倒退行走；在下坡行走时应低速、匀速行驶，禁止滑行和变速；挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑保持安全距离；挖掘机在斜坡停车，铲斗放到地面，所有操作杆置于中位；工作结束后，应将机身转正，将铲斗放到地面，并将所有操作杆置于空挡位置。
各部位制动器制动，关好机械门窗后，驾驶员方可离开。发动机转速下降先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定。

挖掘机每天启动发动机前，一定要按如下所述进行检査。小编给大家介绍启动发动机前的注意事项。检查冷却液的液位。一定要等发动机冷却下来后苒检查散热器的存水箱。冷却液液位太低，则应添加冷却液至规定位置。检查发动机油底壳内的机油油位。要等发动机熄火15分钟后再检査机油油位。检卉机油油位时,机器应处于水平位置。油位应在规定范阐内。检査柴油油位。通过柴油箱上的观测窗、油位计或监测器检企柴油油位，若油位过低，则补充柴油。
要经常清理柴油箱盖上的透气孔。检査液压油油位。先将机器停放在平坦的地面上,启动发动机并怠速运转，收回斗杆和铲斗液压缸，降下动臂，使斗齿接触地面。关闭发动机后，在各个力向全行程操作毎个操纵杆，以卸掉内部压力。此时，检查液瓜油油位是否在上限3下限之叫。因为油位随油温的变化而变化，所以在操作前〈油温在10~30油位应在下限位置，在正常工作时(油温在50~，油位应在上限位置。检查空气滤清器滤芯。
可根据显示屏或灰尘指示器等检查、清洗或更换滤芯检查电气配线。检查保险丝是否损坏，线路中有尤断路或短路现象。检查接线柱是否松动，若松动，则进行紧固。仔细检查蓄电池、启动电机、发电机。要及时淸除蓄电池周围的易燃物。若保险丝频繁地烧坏或线路中有短路现象，则应进行检修~检査挖掘机油水分离器中的水和沉积物。如果有沉积物，则应立即放掉。时，若空气被吸入柴油管,则要按照与燃油滤清器放气相同的方法放气。挖掘机司机坐椅和后视镜的调整。
坐在坐椅上,斜躺靠背，调整坐椅的位置。当踏板和操纵杆在中立位置时可以操纵。在坐椅上调整后视镜，使通过后视镜可方便地看到后面。液压挖掘机的基本工作原理挖掘作业时，操纵回转机构液压马达，转动上部机构，使工作装置转到挖掘地点，同时扳动动臂先导手柄操纵动臂油缸，使动臂油缸小腔进油液并回缩，使动臂下降至铲斗接触工作面为止，然后扳动斗杆与铲斗先导液压手柄操纵斗杆油缸和铲斗油缸，使斗杆油缸与铲斗油缸大腔进油并伸长，进行挖掘和装载工作。
斗装满后，让斗杆与铲斗先导手柄回中位，斗杆油缸和铲斗油缸停动并保持长度，扳动动臂先导手柄使其大腔进油并伸长，举升动臂使铲斗离开挖掘面和障碍物，扳动回转先导液压手柄，操纵回转马达使上车体回转，使铲斗转到卸载地点，再扳动铲斗先导液压手柄，使铲斗缸回缩，使铲斗反转进行卸料。卸完后，将工作装置转至挖掘工作面进行下—个循环工作。实际挖掘工作中，由于土质情况、挖掘面作业条件以及作业要求的不同，反铲装置三种液压缸在挖掘循环中的动作配合可以是多种多样的，可以完成各种复杂的动作，上述仅为简单的操纵过程。

起挖掘机异常震动，不少挖机师傅都深有感触，作业时的异常震动不仅会影响操作人员的舒适度，长期的震动还会造成零部件的过早疲劳老化，产生不必要的损失。那么挖掘机异常震动都有哪些原因？又该怎么解决呢？发动机震动发动机是挖掘机主要的震动来源，挖掘机的发动机排量普遍较大，正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接，在缓冲机构的作用下，发动机传递给机身的震动会被大大削弱，这样机身的震动会被控制在合理范围内。
如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏，则发动机与机身连接松动，缓冲机构失去作用，导致发动机运行时剧烈晃动，带动挖掘机机身异常震动。解决方法：拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块。回转机构震动当上车体旋转时出现震动、卡顿，并传出“咯噔”的声音，可以判断是旋转机构出了问题。由于挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成，由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损，各个齿轮之间啮合出现异常，则会导致整个齿轮组运行不畅，终造成上车体旋转出现异常震动。
解决方法：检查清理行星齿轮组中的杂质，如果有齿轮损坏，及时更换。大臂震动当大臂举升或下降过程中出现异常震动，动作运行不畅，基本判定是液压系统出了问题。大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质，导致阀芯切换不畅，液压油流动不连续，造成液压缸运行卡顿，终导致大臂的异常震动。解决方法:检查清理液压油缸单向阀，如单向阀过度磨损，及时更换。驾驶室震动驾驶室的异常震动是能作人员感知的震动，当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时，驾驶室会产生大于机身的晃动，由于共振原理，当发动机处于某一特定转速时，驾驶室震动尤其强烈。

挖掘机回转缓慢、无力是常见的液压故障之相信很多甲友都碰到过，主要表现在回转速度缓慢无力、动作不连贯、有时还伴有异响。今天小编就向大家介绍一下挖掘机回转故障的一些原因供大家参考。工作原理在工作中，当操作手柄置于回转位置时，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另一路压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。
故障原因通过回转机构的工作原理可知，发生故障的原因有方面，分别是主工作油路故障，机械传动故障，控制油路故障。主工作油路检查回转主油路压力较低时，挖掘机将不能回转。测量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，发动机加速，经测量压力如果达到23.5MPa，说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常，如果低于，则说明主油路有漏油。机械部分检查回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转，在这一过程中如果齿轮间卡住，则旋转将无动作。
一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生，这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。控制油路的检查由于挖掘机液压系统内污染物的残留（挖掘机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体），使得液压控制元件长期工作后会出现损耗，一旦故障则系统内油压的控制则会失效，具体原因有以下几点回转马达上的安全阀故障回转溢流阀压力、P1泵（前泵）保持压力和伺服压力低于正常值（正常为27-30MPa）斗杆负载单向阀故障回转阀阀芯故障故障案例一台挖掘机在工作中出现回转启动速度缓慢，负载时回转无力现象。
对于一般的反铲液压挖掘机，无论机重多大、作业尺寸如何，都是以地面以下挖掘为主。因而为了满足大挖掘深度，通常将动臂做成向下弯曲的形状。动臂通过销轴与回转平台和斗杆铰接，是反铲工作装置的主要部件之一。