郑州 沥青路面喷涂改色 施工厂家

彩色沥青混凝土路面的优点，具体分析内容如下：
1）具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。
2）具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。同比沥青路面，颜色多样化，可以作为交通渠化路面设计，例如公交道，brt，绿道等等。
3）具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。
4）具有良好的弹性和柔性，“脚感”好，适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。
碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定以下的碾压组合方式。
a、初压
由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。
b、复压
主要工作由小型压路机来完成，RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压，碾压的遍数视现场而定，直至压实为止。
c、终压
待小型压路机边脚处理完毕，路面温度降低至80℃时终压开始，由DD1型压路机静压1～2遍，如轮迹完全消除则碾压结束。

彩色沥青路面：所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。
彩色沥青路面用途：方便交通管理引
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单的车道给特别的道路使用者，例如于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，于紧急服务和证持有者的电子收费站车道。

路面施工
1将材料根据要求配比、搅拌充分。
2根据道路设计要求粘美纹纸，进行防污染处理。
3将改性高分子乳液与彩色粉料按比例，用高速搅拌机充分搅拌3分钟静止3分钟.再搅拌2分钟备用。
4将搅拌好的混合料，倒入喷涂容器内.边喷边搅拌
5聚合物涂层干燥（2~4小时）后喷彩色面层。
3施工完毕，养护1清理养护1~2天，即可通行。

黑色沥青比起来,五颜六色沥青涂料中所含有的具有挥发性的轻质镏分比较少,所以在温度较高时不只不会散发出对环境有污染的物质,一起也不会发生"热岛"效应,不会由此而进步路面表面温度.此外,五颜六色沥青涂料改性之后还能更好的削减尘埃污染和噪音.
口碑好的五颜六色沥青涂料厂家能供给多种不同的色彩,和黑色沥青比起来,五颜六色沥青涂料铺设路面之后,可以用色彩来涣散车流、诱导车流,此外,不同的色彩还能缓解驾驭员的视觉疲惫,并进步路面的辨认效果,让驾驭员愈加会集注意力,从而使驾驭行为愈加安全.
因为五颜六色沥青涂料的摩擦系数比黑色沥青高,不只不容易呈现损坏现象,一起还能起到更好的防滑效果。
彩色沥青道路、路面施工注意事项 ：
1、彩色沥青建议胶结料用量5~7%，颜料用量2~3%左右。
2、凡是需要接触到胶结料的地方（沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等），都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。
3、胶结料在拌合前加热到160~180℃，混合料的出料温度不宜过高，一般控制在160℃左右，根据工程与搅拌站的实际情况（工程量、进度、天气、运输距离等），确定适当的提高或降低出料温度，但低不能低于150℃，高不能**过180℃。摊铺前必须保证混合料温度（即到工地温度）在140℃以上，初压温度不得低于120℃，终压温度不得低于90℃。
4、当气温低于10℃时，不宜进行彩色沥青混合料路面施工。如在0～10℃气温施工，必须采取确保施工质量的有效措施；在低于0℃及遇到大风的冬季不应施工，雨天不得铺筑彩色沥青混凝土。