杭州叉车液压件电话 叉车液压泵

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烟台华晟物流设备有限公司

车型:斗山大宇参数:转向器吨位:3吨性能:多路阀品名:液压泵
综上所述叉车的液压系统日常维护保养工作要做到以下几个方面,,叉车在工作前应仔细检查液压系统的各紧固件和管接头无松脱,管路有无变形或损伤。*二,检查叉车液压系统的压泵运转情况,泵内是否存在不泵油的情况,。*三,检查叉车液压系统的液压泵,在启动时,应连续运转(尤其是寒冷地区),确认其运转灵活正常、无异响后再进行工作。*四检查叉车液压系统工作装置液压系统分配阀的工作压力,如果**过或低于规定值时,应及时调整。*五检查叉车液压系统,待系统稳定工作后,除随时观察油温、压力、声音等情况外,还应注意观察液压缸、液压马达、换向阀、溢流阀等的工作情况以及整个系统的漏油和振动情况等。 
叉车液压系统维护:
1、防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多,会对元件和机械造成锈蚀和磨损。平时要注意当储油桶不用时,要将桶盖拧紧,倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入,同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下,液压油中的空气含量约为8%。压力降低时,油中的空气会游离出来,气蚀液压元件并产生噪声,导致不良后果,如:执行元件出现爬行、工作效率下降等。

三、多路换向阀。三菱叉车上主要采用滑阀式分片式多路阀,又可以分为整体式(外壳铸成一体)和剖分式(整个单阀体用螺栓连接组成)。在三菱叉车用货叉车工作时,只需用两片式多咱阀分别控制起升和倾斜,有时也将两片式多路换向阀和溢流阀、分流阀作成一个整体。当三菱叉车加装属具时可根据属具的动作另外加片。多数叉车采用多路阀分式换向阀。多路换向阀在使用中应该注意:操纵换向阀手柄不可过快、过猛,以免在液压系统内造成压力冲击或折断手柄;不可随意调整溢流阀调压弹簧的调节螺母;保持换向阀上防尘罩、防尘圈的完整性,以免灰尘、杂质进入阀内;定期检修、维护,保持多路阀的良好性能。
四、液控止回阀。在控制倾斜片阀杆中装有有液控止回阀,只有倾斜缸后腔充油并产生一定压力时,止回阀开启,液压缸前腔油才能流回油箱,产生前倾。
五、下降调速阀。它用于限制正常工作时的降速度,也称单向节流阀。它在向起升液压缸充油时,油通过阀体6下部和上部圆周分布的孔进入液压缸。此时节流作用很小;油流反向流动时,由于阀各腔压力变化,首先推动阀芯4向下移动,使阀体上过流孔开度变小产生节流,控制流速。载荷越大,液压缸压力就越高,阀芯下移量越大,节流作用也越强,从而实现负荷越大下降速度越慢的特性。

液压系统一般都可以概括为一下四个基本组成部分:
(1)动力机构:利用油泵把机械能传递给液体,使密闭在容器内的液体产生液压能。
(2)执行机构:包括油马达或油缸。它们的功用与油泵相反,能把液体的压力能转换成机械能,使工作装置产生旋转运动或直线位移。
(3)控制元件:包括各种操作阀,如:方向控制阀、节流阀、溢流阀等原件,通过它们来控制和调解液体的压力、流量及方向,以满足机构工作性能的要求。
(4)原件:包括油箱、油管、油接头、滤油器等。通过这些原件才能把上述三部分连成系统,构成一个液压装置。
 3、一般叉车的液压系统,在叉车装卸作业工作过程中,液压系统可能会由于**载或油缸到达终点油路仍未切断,以及堵塞等引起压力升高,从而导致有关及接头,特别是油泵等液压元件损坏,因此液压系统中必须设安全保护装置,常用的就是溢流安全阀。溢流安全阀一般设置在油泵的出口,其作用是当系统压力**过额定压力时,能自动打开回油阀,使液压油直接回油箱,从而保证液压元件不被损坏。溢流安全阀的调定工作压力一般不**过系统额定工作压力的125%,而且不得**过油泵所允许的工作压力。为了使系统能安全工作,应经常检查溢流安全阀的工作压力是否正常,检查的方法可以通过正常的**载实验进行。

叉车液压系统的日常维护 
叉车液压系统日常维护保养的主要工作为:液压系统散热器装置的节温器的工作状态、风扇皮带松紧度是否合理、检查液压油是否变质,有无造成油路堵塞的现象,如果发现有堵塞现象及时疏通油路,并更换液压油、检查油缸与齿轮泵等工作是否正常、气门间隙是否合理、检查气缸压力或真空度是否正常、叉车液压系统的元器件的损伤,对叉车的使用寿命造成很大的影响。
叉车液压系统日常维护保养时,及时的对液压系统该更换的元器件进行更换,这样就能提高叉车的使用性能,元器件的损坏程度判定标准为,元器件在整个液压系统中还能否有效地发挥其应有的作用,而还能使用并没有影响整个液压系统工作状态的元器件,过早地更换即会造成不必要的浪费,增加日常维护保养成本,因此,对于叉车液压系统日常维护保养时元器件的修换,对于叉车的使用性能影响很大。对于闲置叉车日常维护保养,由于长期存放,较易使叉车的液压系统受到损伤,内部元器件的,腐蚀生锈等要及时的进行处理。
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