康明斯气动马达 AMP7 质量**

常州雷牧荣机电科技有限公司

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叶片式减速气动马达,它由叶片式气动马达,减速机构,手动控制阀三部份组成,其改进是:所述叶片式气动马达中装在定子两端的前后端盖为带轴孔的平板端盖;而在机壳的前后机盖上设计有轴承位,转轴上的前后轴承是装在机壳的前后机盖中,且在前端盖的轴孔中安装衬套,在后轴承的外端装有压盖,同时在后机盖上设置压紧螺栓及螺母;本实用新型解决了现有叶片式减速气动马达结构不合理,影响整机效率,制造,维修难度大的问题,主要用作船舶,石油,化工,冶金,造纸等行业起重输送设备中的动力源.

密闭式设计
可在潮温、蒸汽锅炉上或水底下、粉尘等、恶劣环境下使用。气动马达能防止漏气、灰、尘埃进入马达底部。

叶片式气动马达为研究对象,建立了马达的运动学模型,对马达在不同气源压力下的输出转速进行了仿真,通过其输出速度曲线的动态特性参数,分析了马达转速响应特性,为该类马达的结构优化设计奠定了基础.

1、要供给马达的空气必须是经过过滤和减压的。方向控制阀需要向马达供气并在需要时使马达旋转。这样的阀可以是电控的，机械控制的或气动控制的。
2、当叶片式气动马达用于不可方向旋转的应用场合时，采用二口二位或三口二位的阀来控制足够了。对于可以反向旋转的马达来说，一个五口三位或两个三口二位的阀是需要的，以确保马达有压缩空气供给和残留空气排出。
3、如果马达不用于方向旋转时，流量调节阀可以安装在供气管路中，用来调节马达的速度。如果马达用于反向旋转时，带有内部单向功能的流量调节阀需要调节每一方向的旋转。内部单向功能的阀允许空气从叶片式气动马达残留空气排气口排到控制阀的排气口，再排出。
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