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管道非开挖工程产生的泥浆主要是施工当中地面开裂和地面冒泥浆,另一个就是废弃泥浆无处倾倒或无法处理。该情况的具体解决方案重点考虑以下几点:
1、调整钻进工艺参数,控制钻进泥浆排量。
在实施非开挖穿越施工过程中,要根据施工的情况,参考施工所在地的地质构成等,来控制施工过程中的泥浆排量,要明确非开挖穿越施工中避免冒浆的关键是控制好钻导向孔过程中的泥浆排量,如果施工步骤中的钻导向孔环节无冒浆现象出现,一般后续施工中的扩孔和回拖时也大多不会出现冒浆现象。
2、配备完善的泥浆循环和清洁处理回收系统,减少泥浆消耗量。
配备完善的泥浆清洁处理系统是近年来非开挖穿越施工使用较广泛的一种泥浆处理方式,泥浆净化回收处理工艺是指由抽浆机将废弃泥浆送入回收系统的振动筛进行粗细两级除砂,然后进入旋砂器进一步除砂净化,并在后续的系统运行中用除泥器对其进行除泥处理,进入循环罐进行再利用,在此基础上实现对泥浆的重复利用,有效控制泥浆量,达到处理的效果。
3、应用泥浆固化技术,达到环保要求。
在的穿越施工中,基于施工场地内部的废弃泥浆为液态,易流动等特点及现状,这就为后续的泥浆处理带来了大的困难,所以,在进行管道非开挖工程过程中,对施工所产生的废弃泥浆使用泥浆固化技术,会形成较高的抗压强度,此外,经固化后也不具有返浆性,达到了对有害物质的彻底固化针对此,可以使得泥浆在实现固化的基础上被施工人员运走,对施工地的环境保护有明显的作用,可实现对泥浆污染的有效处理。
4、废弃泥浆的外运。
5、的泥浆处理办法――离心固化处理系统。
非开挖钻机钻杆的使用注意事项:
1、施工中避免大直径钻杆接小直径钻杆(即大小钻杆混合使用)防止小钻杆因强度不够被折断或变形。
2、注意用虎钳夹钻杆时,不要夹母接头的母扣部分,防止母扣被夹变形。
3、注意装接钻杆时,上扣预紧力应控制在15Mpa之内,防止因压力过大卸扣困难。避免用火烤接头减低接头的机械性能,(尤其是母接头)影响使用寿命。不预紧,螺纹连接摆动,造成螺纹互相研磨牙**变尖,侧面产生棱脊,导致螺纹损坏或产生粘扣现象。不预紧,母扣台阶未压紧,可导致公扣接头螺纹根部疲劳折断;在高压液流的作用下,母接头被刺穿,产生刺蚀现象,易导致母接头纵裂。
4、注意在装接钻杆前,要清理干净公扣与母扣,并抹上丝扣油(丝扣油不能用其他费油、劣压油代替)防止公扣和母扣过早磨损或损坏。
5、注意在装接钻杆前要清理水道孔,防止杂物阻塞通道引起泥浆系统憋压。
6、注意不能强行上扣。对扣时,公扣不能冲母扣的抬肩和螺纹,并保证公母接头对中。保证钻机的卸扣器和动力头主轴的同轴度。
7、注意检查钻杆各部位磨损情况,出现非正常磨损应及时找出原因:
⑴判断是否是孔内尖锐硬质物质划伤钻杆;
⑵判断是否是钻机导向装置对钻杆的划伤。
当钻杆杆体部位划伤痕迹深约1mm呈螺旋状态一圈以上时,请谨慎用。防止钻杆在施工中被折断,造成更大的损失。
8、注意发现钻铤短接扣型损坏(错扣,乱扣严重磨损等),应及时更换以损坏钻杆螺纹。
9、注意吊装,搬运钻杆时应避免撞击损坏公扣。
10、注意避免混用不同扣型的钻杆;即使不是同一厂家的钻杆也不要混用(因为各厂家制造钻杆的技术参数,加工方法,所用、机械设备的不同,加工的钻杆公差、紧密距等必不相同);新旧相差太大,磨损程度相差太大的钻杆也不要混用,避免引起施工危险。
11、发现钻杆扣型有局部小范围(约1-2扣,扣长10mm)的损伤,应及时修复后再使。
12、注意避免用虎钳夹钳夹持钻杆杆体的任何部位,以避免杆体被卡瓦夹伤,降低钻杆的使用寿命。
13、使用合格的锌基罗纹脂,黄油不适合于作为丝扣油使用。罗纹脂不足,使接头的抬肩部损伤产生高度,易使螺纹连接松劲而致螺纹破坏。不使用螺纹脂或使用的螺纹脂不合格,会使丝扣表面粘合,产生粘扣现象。
非开挖工程技术就是在不挖开地表的情况下,进行各种**管理等公用设施的铺设、维修、更替的等的技术方法。不会破坏**道路,不影响**交通,环境污染小等特点,使得其挖技术成为一种必然趋势。与开挖施工相比,非开挖工程技术具有以下优点:
1、从社会效益角度讲:非开挖技术能够带来更大的现实社会效益。非开挖技术通过的技术和设备,不开挖地面,这一特点是直接的效果就是地表植被和环境的保护。同时,由于不需要开挖道路等,地面的交通不会受到影响,人们的出行便利得到**。
2、从经济角度考量:非开挖技术的应用能够带来较好的经济效益,非开挖技术不去开挖地表,那么地表的植被、道路,这对于开挖技术而言降低了还原地表植被、修复开挖道路的成本。同时,由于对施工周围环境和居民生活的影响降低,则带来的间接经济效益便得以保证和实现。
3、工期短:劳动力成本相对降低。非开挖技术的适用不会破坏地表,所以减少了前期道路开挖和后期回填、植被恢复等方面的工作,这便缩短了工程的工期,降低了前期以及后期性工作的劳动力成本。
非开挖技术未来发展及作用:
20世纪90年代中期后,非开挖技术开始用于电力、通讯电缆套管等**工程建设,目前已扩展到燃气、给排水、热力等管线非开挖铺设上,特别是在城市地下管网其复杂的情况下跨路接驳管道时,其精度高、施工*等技术优势得到更充分的体现。
随着城市高度现代化和生活水平不断提高,城市和乡村对基础设施建设的总体要求越来越高。地下管网是城市基础设施的重要组成部分。目前,城市地下管网的发展规模、管线铺设,维修和更换过程中对城市交通、环境的影响及对人们生活、工作的干扰,已成为衡量一个城市基础设施完善程度和城市管理水平的重要标志。
传统的挖槽埋管地下管网施工技术由于对地面交通影响较大,使本来就拥挤的城市交通如雪上加霜,同时给市民工作、生活带来许多不便,特别是在人口稠密的城市和交通拥挤的地区以及不允许开挖的地段,这个矛盾就更加**。
在城市中的地下管网工程,如采用传统的开挖施工技术,新老道路总是处于挖了填,填了再挖的尴尬局面,不论从经济角度还是从社会角度来看都有其局限性。非开挖技术是近二十年来国际上的一种对环境**的地下管网施工技术,指利用岩土钻掘手段在地面不开挖沟槽的情况下,铺设、修复和更换地下管线。
目前,非开挖技术在国际上已被广泛应用于穿越公路、铁路、建筑物、河流,以及在闹市区、古迹保护区、农田和环境保护区等不允许或不能开挖条件下进行煤气、电力、供排水、电讯、有线电视线路、天然气管道等的铺设、更换和修复。近十年来,在**给排水、通信电缆、燃气管道及电力电缆等地下管网工程中得以广泛应用,由此可见,非开挖技术会在未来的城镇建设中起到至关重要的作用。
重庆市华畅建筑劳务有限公司是从事非开挖定向钻进铺管的公司。本公司同时承接**工程、道路的施工与养护和管道的安装、检测及维护修复项目;经营管道及**工程材料的批发与零售。