重庆市华畅建筑劳务有限公司,主要从事桩基础作业施工(如:抗滑桩、人工挖孔桩、钢筋笼制作、机械成孔、砼注等)。随着我国基础建设蓬勃发展,道路、立交纵横交错,城市楼宇林立,地下管网穿越,局部地方大型机械不能作业,火工品不能使用,为解决这一难题,本团队年引进水磨钻施工技术,组建团队用于基础基桩作业施工,并逐步发展、完善、推广。
需要说明的是,由于矩形抗滑桩与圆形抗滑桩存在较大的抗弯差距,故应根据不同截面的结构换算,可使上部的矩形抗滑桩“嵌套”于圆形抗滑桩,而不必设置过大截面的矩形抗滑桩。
以上笔者主要从抗滑桩结构受力方面对不同截面抗滑桩受力进行了综述,但考虑到抗滑桩程的属性,故抗滑桩的设计、计算是在满足合理地质模型基础上的设计与计算,切忌仅从结构方面考虑问题。否则忽视地质条件而单纯考虑抗滑桩结构就会出现工程实践中常见抗滑桩倾倒破坏病害。毕竟程是地质工程与结构工程的综合体,两方面不可有任何偏颇。
近年来,有些技术人员习惯采用地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩,地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩,这样做的目的或许是为了方便地面以上的桩间挂板吧!但其实从施工工艺来说,这种做法是没有必要的。因为地面以上圆形抗滑桩的桩间挂板完全可采用桩后、桩间、桩前等多种形式,这也在川藏高速公路等工程实践中广泛应用。对于此,曾有人对笔者说,由于圆形抗滑桩的桩后挂板时不可避免的会使板与桩接触的部位由于受力面积为“一个点”,必然会造成桩体受压破坏。在此,笔者说程是一门很“土”的学科,也就是说不会出现圆形抗滑桩与挂板“点”状接触的情况,毕竟要达到“奇点”式的圆是多么的难,尤其是对于程的现场施工,不可能也没有必要将圆形抗滑桩做至“圆”。
当然,如果确有技术人员将地面以下抗滑桩截面为圆形抗滑桩,地面以上抗滑桩截面采用矩形抗滑桩,则应尽量避免在滑面部位进行接桩。且在工程接桩时应凿毛下部圆桩截面,并进行有效植筋,从而将“圆、矩”接触面进行化的“拟合”。
排架抗滑桩施工
排架抗滑桩施工,除了下横梁以外,其余的与一般抗滑桩相同,下横梁截面为2米×3米,长5米。施工时采用由圆木(直径25×30厘米)做的箱架支撑,支撑间距0.8-1.25米。下横梁**部混凝土不易灌满,因此设计时适当加大混凝土保护层厚度,在施工中必要时可压浆,以保证工程质量。
抗滑桩作为程的结构物,受所在坡体的地质条件和工程结构两方面因素的限制。作为结构物特性来说,抗滑桩受力主要受剪力与弯矩两方面的控制。
在抗滑桩结构物形式中受力条件的“工字形”,但由于“工字形”抗滑桩的工挖在工程实践中存在太大的难度,即可实施性较差。也就是说,即使“工字形”抗滑桩在理论上具有相对较优的受力效果,但由于工程的可实施性较差,故在工程实践中几乎没有应用。
当然,如果采用注浆工艺,则可利用注浆管形成多种截面形状的复合地基抗滑桩,这时,可**选择“工字形”抗滑桩结构形式。即注浆管作为桩体“主筋”承受桩体的弯矩,注浆形成的复合地基作为桩体剪力抗体进行桩体结构计算分析。此工艺曾多年前申请专利,并在工程实践中有所应用。
重庆市华畅建筑劳务有限公司的主要业务有:抗滑桩、桥梁桩、**管工程、水磨钻施工。公司在发展的过程中,不断与国内多个科研机构交流合作,产品研发、产品改良和技术服务能力得到*提高,规模不断扩大。公司奉行“以产品质量为核心,以用户服务为中心”的方针,不断开拓创新,视质量为生命、奉用户为上帝,竭诚为您提供性价比高、无微不至的售后服务