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规格:小型挖机/中型挖机/大型挖机用途:工程建筑等挖掘机种类:履带式挖掘机报价方式:根据车型配置议价面向区域:山东类型:反铲式挖掘机
液压挖掘机的主要参数表明了液压挖掘机的规格和主要技术性能,液压挖掘机的主要参数分为发动机参数、液压系统参数、主要性能参数、尺寸参数类,发动机参数包括发动机额定功率、转速等,液压系统参数包换主泵的流量、压力等
大型挖掘机,无论采用钢丝绳的还是液压的,都具有效率高、产量大的特点,是露天采矿的主力。秉承着越大越好的思想,目前常用的挖掘机通常可以达到500~1000t的规模。大机器虽然用着顺手,但一旦需要维修可是件麻烦事。不同于其他类型的设备,自卸车或装载机这样的轮式车辆可以开回车间进行维修,即使不能自主行走也可以拖走,而其他类型的履带式车辆,无论是擅长行走的推土机还是不擅长行走的钻机,由于吨位较小,运回车间都还是比较容易的。
唯有大型挖掘机由于自重过大,行动不便,很难自行开赴维修车间,特别是在有故障需要维修的情况下,而用拖车运走也不是一件容易的事情,需要大型起重机的配合,而且还受到地形的限制,拖车未必能驶离矿坑。因此,一般来说,大型挖掘机现场进行维修。在露天现场进行维修的困难要远大于维修车间,没有桥式起重机可用,也缺乏各种顺手的工具。
即使有千斤顶、起重机、高空作业车这些工具和设备进行协助,维修工作也是困难重重,为了维修挖掘机,即使在发达,维修团队往往也调动各种可以利用的资源,土法上马,以减低维修的难度和强度,提率。例如用装载机来托举液压油缸,用钻机来安装或拔除销子,用推土机拖拽铲斗、履带,等等。即便这样,仍有大量劳动强度大、工作周期长的工作。
为提高维修工作的效率,降低劳动强度,国外一些厂商开发了多种工具,使得维修工作变得轻松、快捷,缩短维修所用的时间,也就提高了设备的出勤时间,同时,使用工具也降低了使用各种土办法带来的安全风险。下面就介绍其中的几种。千斤顶工具千斤顶本身是一种常用工具,维修挖掘机回转轴承、齿圈等部位时,或者需要维修整个底盘时都需要用到,为了稳定地支撑起数百吨的挖掘机上部结构,过去往往需要用到木垛,费时、费工、费料,而现在,的千斤顶必不可少。
通常,这种的千斤顶有3到4组液压支柱,每组包括1或2个液压缸,起重能力高的可达1300t。为了平稳地举升,避免造成回转枢轴和其他回转部件的损坏,液压支柱保持同步。在结构上,有直接支撑和横梁支撑两种方式,直接支撑方式较为简单,也比较经济。而横梁支撑方式结构要复杂一些,但兼容性和灵活性更佳,同时稳定性更好,能抵御大风或其他可能的安全风险。
挖掘机使用过程中大家一定遇到过油缸经常漏油,作为挖掘机的重要组成部分,油缸的漏油问题带给大家很多困扰。那么挖机液压油缸漏油的原因都有哪些?我们在使用挖掘机时又应该注意哪些来避免液压油缸漏油呢?接下来为大家整理了一些关于油缸漏油问题的原因及解决方法,希望对大家有所帮助。一般情况下,液压油缸漏油有外部漏油和内部漏油两种。
外部泄漏原因活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸的厂家设计不合理造成,大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。
油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油。活塞杆被拉伤起槽、有坑点等。润滑油变质使油缸温度异常升高,促使密封圈老化。经常**过油缸的压力范围使用而导致的漏油。漏油渗油多为主油封产生变型老化磨损破损后造成的。一般在长期高温高压高速运动下主油封容易变型老化,再好的油封在这种情况下都有变型的几率,好油封变型的几率小罢了。
Y型油封变型后出现密封唇口无张力,导致漏油。工作时会有大量的灰尘杂质附着在油缸杆上,防尘油封可以防止灰尘杂质进入油缸,防止对油缸和油封的损伤,在防尘油封破损的情况下,杂质灰尘直接进入缸头,直接伤害油封和油缸,在灰尘量大的情况下不用几十小时油封就会磨损,出现内唇明显磨损。油缸发黑,内壁拉伤,内壁的喷涂物中的添加剂的铅在长时间高温摩擦下附着这油缸表面,这说明耐磨环需要更换了。
挖掘机液压主泵(大泵)异响是一种比较常见的液压系统故障,会影响到挖机的工作效率,如果不及时查找原因,很可能会造成主泵的性损伤。现在,我们就来看看是如何一步步排查主泵的故障的。先检查液压油油位是否符合标准排除大泵及先导泵有无机械性损伤用听诊棒主泵及先导泵有无机械性的金属敲击声及摩擦声。
取下液压油回油滤芯;吸油滤芯;及先导滤芯;检查有无金属性物质,根据金属物的形状大小及材质来判断故障原因点。在排除因大泵机械性的损伤造成的异响外,要考虑大泵吸油管路有无空气进入检查吸油软管有无破损或老化及有无吸扁现象检查吸油软管两端管箍有无松脱或移位及两端软管与硬管接入处有无褶皱检查液压油箱出油硬管与大泵吸油硬管各处焊接处有无砂眼及渗油检查吸油硬管和大泵吸油口螺丝有无松动及O型圈老化程度检查先导泵吸油软管及与软管相连接的管接头有无松脱和O型圈的老化情况在排除以上以上故障情况前提下检查大泵有无进油不足现象检查液压油箱通气滤芯有无堵塞或卡死,可将通气滤芯取下看故障是否排除检查大泵吸油压力是否符合要求(0.1MP)将吸油滤芯拆下后检查有无被异物堵塞排查一下整个液压回油系统是否有堵塞或压力过高现象检查液压回油单向阀是否工作正常有无发卡现象检查液压油回油滤芯有无堵塞现象检查回油管路及液压油散热器是否堵塞液压挖掘机的行走装置采用的是液压驱动,驱动装置主要包括液压马达、减速机、和驱动轮,每条履带有各自的液压马达和减速机。
大型挖掘机安全操作注意事项,上机操作前,行驶前等操作上机操作前,应再次巡视机器周围,检查是否有人或物体挡道。只有坐在坐椅上时,才可启动和操作机器。启动发动机时,应先鸣喇叭示警。不允许司机以外的任何人进人驾驶室或停留在机体上。行驶前,要检查机体卜-部的方位,驱动轮在行走架的后面时为前进方向。开始行驶前,使动臂与斗杆铰接处和动臂液压缸与动臂铰接处成水平状态。
斗杆收回且与动臂夹角保持在45?110。,铲斗和地面的距离保持在300-500*1^。在不良路面上行驶时,要低速移动机器,不要突然改变方向。不要越过障碍物。如果越过时,应降低工作装置,使其尽量接近地面,并放慢行驶速度。不准跨越倾斜度过大〈10。或更大〉的障碍物。回转和向后行驶前,先确认作业范围内没有人员或障碍物,再鸣喇叭或给出信号,警告人们不要靠近机器。
在危险地段或视线不良的地区作业时,须设置信号员。在山坡、堤坝或较陡的斜坡上行驶时,可能会造成机器倾翻或滑移,因此,要特别小心,并降低速度。行驶时,应让铲斗离地面约200~30001不要倒退着下坡。挖掘机跨越隆起物或其他障碍物时,应使工作装置接近地面并慢慢行驶挖掘机在斜坡上转弯或横穿斜坡是十分危险的,一定要下到一个平坦的地方来完成这些动作。
虽然时间长些,但能确保安全。严禁铲斗满载卜~坡回转,若在斜坡上回转,应用土在斜坡上堆起一个平台,使机器在工作时保持水平。不要在**过30。的斜坡上行驶。在被冰雪覆盖的地面上工作时要低速行驶,不要突然启动、停车、转向或回转。大雪过后,路肩和路旁的物体埋在雪中看不见,清扫积雪时要十分小心。在路肩或悬崖边缘等危险区域作业时,机器可能失衡,所以要先将驱动轮放置在行走架的后面,以便在紧急状态下快速后退。
不要挖掘机器上方**来的工作面,以防**部分塌方而砸坏机器。在机器的前下方不要深挖,因为机器下面的地面可能会塌陷,导致机器跌落。在松软的地面上作业时(尤其是大雪、大雨或后土质变软,一定要加倍小心。大型挖掘机避免在接近悬崖边、上方伸出物或深渠边工作。若这些地方塌方,会使机器陷落或倾翻,造成严重的伤亡事故。
挖掘机转向的操作直接从液压转向系统发起,因此步应该检查液压转向系统是否正常工作。先检查液压系统压力是否正常,若系统压力下降,转向缸和马达运动不平稳,则说明液压系统漏油。