郑州上街区沥青拌合站 沥青路面施工方法

彩色沥青路面与彩色透水混凝土的区别?
一、彩色沥青路面与彩色透水混凝土的区别-制作方法
彩色沥青路面是指脱色沥青与其他颜色涂料、添加剂、石料等材料在一定的温度下混合搅拌而成，后制作而成的不同颜色的沥青混合料，然后在进行摊铺和碾压，形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青路面。
彩色透水混凝土是通过骨料、水、添加剂和水泥等材料经过一定的配比搅拌而成的多孔型环保地面铺装材料，施工过程简单易操作，它能够补充地下水的缺失，缓解城市热岛效应。
二、彩色沥青路面与彩色透水混凝土的区别-性能对比
彩色沥青路面大的优势就是防滑性能好，其自身表面就非常的粗糙，具有很高的耐磨性和耐高温性。并且彩色沥青不易褪色，使用寿命长。
彩色透水混凝土相比彩色沥青路面来说，防滑性能还要比彩色沥青好。另外经过多年的实践使用经验，彩色透水混凝土的耐高温性非常高，特别是在高温的情况下，非常的耐磨，不容易被磨平。并且彩色透水混凝土中含有彩色强化剂，在色彩附着力上比彩色沥青更加持久，不褪色。
三、彩色沥青路面与彩色透水混凝土的区别-
彩色沥青中所使用的材料都有环保作用，有效改善了传统黑色沥青易挥发的问题，降低了黑色沥青中存在的3-4苯丙物等致癌物质，减少了对环境的污染。
与彩色沥青相比，彩色透水混凝土不会对环境造成其他污染。即使在高温下，它也不会挥发难闻的气味。同时，彩色透水混凝土中所用的材料都是绿色无污染的，它们既绿色又环保。
相比于彩色沥青路面，彩色透水混凝土具有更好的透水性，增加城市可透水、透气面积，加强地表与空气的热量和水分交换，调节城市气候，降低地表温度。两种路面都具有良好的防滑性能，可以由很多种颜色来组合，根据环境及功能需要设计图案，充分与周围环境相结合，增加城市建设的美观，大家可以根据不同用途选择合适的路面。
郑州压路机振动轮保养
振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方，打开放油口，使油漏出到不漏或少漏为止。保养时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。润滑油用CD级30号柴机油。行走轴承的润滑保养，应在整机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。

郑州彩色沥青混凝土的拌制
1、郑州彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。
2、在生产郑州彩色沥青混凝土之前，应将拌缸清洗干净，胶结料输送管线应另行设置，以防止原有黑色沥青污染。
3、为了不影响明色沥青的使用品质，在施工拌和之前，当储藏天数小于7天时储存温度应控制在140-150℃，当储藏天数大于7天时储存温度应控制在100-120℃或者常温，把胶结料冷却硬化到常温，用燃烧器再加热时，为了防止胶结料局部受热，到储藏胶结料的一半溶解之前，请采用间隔时间方式进行加热。（例如：2小时升温，1小时灭火）。
4、郑州彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度－温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时，可参照以下范围选择：彩色沥青胶结料加热温度150～160℃，石料加热温度170～180℃，拌和温度160～175℃，出料温度155～165℃，摊铺温度不低于145℃，初压温度135～150℃，碾压终了温度不低于85℃。彩色沥青胶结料加热温度160～170℃，石料加热温度175～185℃，拌和温度170～180℃，出料温度165～175℃，摊铺温度不低于155℃，初压温度155～165℃，碾压终了温度不低于90℃。
5、为使颜料分布均匀，应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10～15s。
6、严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃，拌和时间差异小于3s。

郑州MMA彩色沥青涂料既可保留原沥青道路质感，也可多次涂装形成平整而防的质底面层。主要应用于城市録道，尤其是追求观丽色彩的城市録道主题公园。丰富的色彩可以形成个性化图案铺装；**便道，新旧沥青道路彩色化改造正程，低成本改造；褪色的彩色沥青一次改色。

郑州彩色沥青混凝土具有以下特点。
(1)美化城市，改善道路环境，展示城市风情，具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合，与周围绿草、树木、花卉等相映成趣，从而起到美化环境的作用，给人以美的享受。
(2)具有组织和控制交通的作用，具体应用于区分不同功能的路段和车道，以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。
(3)具有良好的路用性能，在不同温度和外部环境的作用下，其高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好，且不出现变性、沥青膜剥落等现象，与基层乳结性良好。
(4)色泽鲜艳持久、不褪色，能耐77℃高温和一23℃低温，维护方便。
(5)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时不会因空气压缩产生强大噪音，还能吸收来自外界的其他噪音。
(6)具有良好的弹性和柔性，脚感好，适合老年人散步，冬季防滑性能较好。
郑州发光路面特点：
1、发光路面的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全。
2、发光路面可以减少碳排放，降低支出。
3、具有长的使用寿命，其吸光、蓄光、发光的性能可以无限次循环使用。
4、不含任何和元素，对人体和环境无害。
5、发光路面不仅实用，还有很强的可观赏性，更添城市夜景风光。