铺筑施工工艺:
基层准备和放样,铺筑沥青混合料前,应检查确认下层的质量,当下层质量不符合要求,或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时,不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后,应进行测量放样,即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩,标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时,应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
郑州SMA沥青混凝土工艺
sma具有较好的高温稳定性和低温抗裂性,能保持较好抗滑能力和平整度、减少噪音、提高路面能风度等优点。
平整度是衡量路面质量好坏的重要指标。路面不平顺,会行车阻力,并使车辆产生附加振动,直接影响行车的安全性、舒适性,同时会加剧汽车零部件及轮胎的损坏,并油料的消耗;附加振动以及不平整的路面所滞积的雨水,也将加速路面的破坏。随着社会的发展需要,高等级公路建设幅度的扩大,人们对路面行车的安全性、舒适性以及路面的耐久性都提出了更高的要求,交通部在修定《公路工程质量检验评定标准》中也相应对路面平整度指标进行修订,采用了更高更严格的指标。
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郑州AC-13沥青混凝土是细粒式沥青混凝土。
按矿料的组成不同,可分为密实-悬浮结构(如AC-Ⅰ)、骨架-空隙结构(如OGFC)和密实-骨架结构(如SMA)。
郑州MMA彩色沥青改色涂装是一种新型的沥青路面彩色化处理的施工方案,使用用于沥青道路涂装的多层涂装型水性路面涂料,具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性,无任何溶剂物质,所以不会伤害沥青,可用于任何新日沥青路面的改色形成彩色沥青。
郑州恒鑫**工程有限公司主要经营产品:沥青混凝土、彩色沥青混凝土、透水沥青混凝土、水泥稳定碎石、沥青冷补料,另有的铺装队伍。承接水稳、沥青铣刨摊铺工程,诚实守信,认真负责,服务到底,是我们服务的宗旨,以质量求生存、以信誉求发展,一次合作,为友。欢迎致电!
1SMA的起源及形成
沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料和沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架空隙而组成的沥青混合料,这种热拌热铺的间断级配骨架型密实沥青混合料由大比例粗集料构成坚固的骨架结构,并由丰富的沥青玛蹄脂填充骨架进行稳定。它是德国在浇筑式沥青混凝土的基础上为解决车辙问题而发展起来的新型材料,以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而**于世。
2SMA的特性
3SMA在国内外的发展及应用
SMA在国外已经有30多年的应用历史。炎热夏季,发现许多密级配沥青混凝土路面出现了严重的车辙变形,唯有铺筑SMA的路面几乎没有车辙变形。从此在欧洲很多国家开始将SMA用于承受重交通荷载及高轮胎压力的道路和机场道面。
郑州SMA沥青混凝土的拌制
郑州SMA沥青混凝土
生产SMA采用间歇式沥青拌和机拌和,拌和机应配备良好的二级除尘装置和木质素纤维添加装置。施工过程中还需特别注意以下几点:
(1)沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀,所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。建议SMA的拌和时间及加料次序:粗集料投入的同时自动加入木质素纤维,干拌15s-18s,经干拌后喷入沥青再投入矿粉湿拌48s-52s。要严格控制油石比和矿料级配,避免油石比不当而产生泛油和松散现象。
(2)由于SMA使用了SBS改性沥青,拌和时严格控制温度沥青加热温度控制在165℃-170℃,矿料加热温度控制在185℃-195℃,混合料出厂温度控制在170℃-185℃,当混合料**过195℃时,予以废弃。
(3)每台拌和机开拌后每天上午、下午各取一组混合料试样,通过抽提试验和马歇尔试验对矿料级配,沥青用量,混合料的密度和空隙率VV、VMA、VCA等指标进行调控,同时检测其稳定度和流值。