挖掘机维修厂_玉林挖掘机维修_振志工程机械

排故方法：
1、启动机器并作回转动作，仔细观察作回转动作时回转平台可两边摆动，摆动时有异常响声，明显感觉机械卡滞现象。则可判断回转减速机构内部故障、或回转机构与回转支承连接处故障;
2、拆下回转机构与回转平台连接的一圈螺栓，吊起回转机构总成，检查回转机构与回转支承连接处，发现回转主动齿轮及回转齿圈齿轮均正常;
3、拆检回转减速箱，发现一级减速中心齿轮磨损严重，二级减速支撑架损坏;
4、由于该机主的挖掘机在保修期内，所以更换新的回转机构总成后，故障排除。

挖掘机保养时的注意事项
1.切忌机油只加不换
2.切忌黄油乱用图：气缸垫上涂黄油，螺母上涂黄油
3.忌缸套和活塞新品不经选配即安装;
忌不检查柱塞行程余量
忌汽间隙测量不准
・忌活塞明火加温
・忌用砂布打磨轴
・忌螺栓拧得太紧
・忌轮胎气压太高;
・忌水箱开锅骤加冷水水

挖掘机维修忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多挖掘机维修人员不注意检查工程机械柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮**至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在挖掘机维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。

挖掘机维修忌机油只加不换
机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物（燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等）都会进入到机油中。对于新的或大修后的工程机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。