原装正品AIRTAC抱紧气缸SC系列标准气缸拉杆式气缸多位置型气缸

原装正品AIRTAC抱紧气缸，S3PF-M5
AIRTAC抱紧气缸，夹紧气缸常见问题及原因分析
气缸常见问题及原因分析
1气缸是铸造而成的，气缸出厂后都要经过时效处理，使气缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短，那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。
2．气缸在运行时受力的情况很复杂，除了受气缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对气缸的作用力，在这些力的相互作用下，气缸易发生塑性变形造成泄漏。
3．气缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
4．气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对气缸进行回火处理加以消除，致使气缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。
5．在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使气缸变形。
6．使用的气缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；气缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。

SC标准气缸-拉杆式 产品特性：
1、活塞密封采用异形双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
2、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；
3、与ISO15552标准气缸相比，同缸径SC系列气缸长度小；
4、气缸缓动调节平衡；
5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；
6、选择耐高温密封材料，可保证气缸在150度条件下正常工作。

SCT系列-多位置型 产品特性：
1、活塞密封采用双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
2、为拉杆式气缸，前后盖与铝管缸体用支柱连接，可靠性好；
3、活塞杆在整个连动过程中，可实现多个位置的定位；
4、气缸缓动调节平稳；
5、多种规格的气缸及气缸安装附件可供客户选择使用；
6、选择耐高温密封 材料，可保证气缸在150度条件下正常工作。

公司介绍：
深圳日装技研科技有限公司是一家集科工贸为一体的集成化科技公司，专业从事工业自动化工程项目，设计、安装、调试等服务和代理销售各类品牌自动化零配件产品。
公司使命：
为员工创造平台，聚焦客户关注的挑战和压力，提供有竞争力的解决方案和服务，持续为客户创造较大价值。
愿景：成为具有影响力的品牌整合推广服务商。
公司主营：
1、进口丝杆、线轨；
2、气动元器件:
3、 精密传感器 
4、自动化设备的组装调试服务;
5、手机陶瓷后壳精密磨抛设备；