二次构造柱浇筑泵 细石混凝土输送泵 构造柱上料机 厂家供应价格

今天就来讲解一下混凝土输送泵泵车出站时要检查的流程，

（1）检查各开关、仪表、线路等元件是有无损坏是不是完好，电缆有没有破损漏电；液压系统和机械传动系统是不是完好。

（2）检查行走发动机和上装发动机燃油、机油、散热器、冷却液等是不是充足。

（3）检查液压油箱油位，不足时应加满，注意在加油时不能有水或者其它液体混入。

（4）检查泵机润滑情况时，必须加满润滑油脂，并先手动进行润滑。

（5）泵机的轮胎气压是不是充足、轮胎螺栓、轮毂、料斗底仓盖是不是安全可靠，确保它的安全行走。

（6）检查维修工具箱的维修工具是不是齐备，电筒、安全帽和工作记录表是不是准备就绪。

（7）泵机出站前应认真检查行走系统情况，收好泵机各支腿，栓好保险插销，确认安全后才能出站。 

混凝土泵的减速机是其重要组成部件，它在整个施工过程中起着非常重要的作用。在日常操作中，如果混凝土泵的减速机不注意保养，那么很可能因为出现这样或者那样的故障导致混凝土泵不能正常工作。

在施工过程中，通常施工环境相当差，如果混凝土泵不注意保养就很容易出现故障，在天气恶劣的状况下，尤其是冬季气温较低时，混凝土泵的减速机尤为应注意保养。具体来说，可以从以下几点进行：　　

1、混凝土泵的减速机在加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油（出厂时加注美孚629齿轮油）时，用量约为4升，一般要求每泵送500小时或半年就更换一次传动油。　　

2、每月应注意拧掉通气罩，通过输油接头和输油管检查加注一些润滑油，以此防止缺油状况的发生。　　

3、每个月应谨记给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油予以润滑。　　

4、每15天应通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油进行润滑。

车载泵由于移动方便，因此在广大施工方应用相当多。不过要想延长车载泵的使用年限，保养是非常重要的。那么如何保养车载泵呢？现在针对车载泵几个关键部位的保养问题我们具体介绍如下：　　

1、底盘　　底盘是车载泵非常关键的一个部位，它是**车载泵顺利移动的基石，通常针对底盘，用户需要根据相关底盘生产厂家的维护保养要求进行。　　

2、油位计　　油位计可以用于观察油箱中油液的多少。通常工作时其油位必须位于规定刻度以上位置，如出现缺少的状况则应立即添加液压油。　　

3、温度计　　正常情况下，温度计显示的是液压油油温，一般液压油正常工作温度在30℃-60℃，较高油温不**过70℃，对此操作者可以仔细观察油温。　　

4、排污阀　　通常供油箱在清洗时主要用于打开排除污油，平时一般处于关闭状态。每周在停机24小时后应打开排污阀一次，不过得排除沉淀在油箱底部的水份。　　

5、高压滤油器（主系统与臂架系统各一个）　　当滤油器上的棱形指针指在绿色标识时，说明工作正常，滤芯没有堵塞；

当指针指向黄色标色标识时，说明滤芯有堵塞现象，但还能继续工作；当指针指向红色标识时，说明滤芯堵塞严重不能继续工作，必须立即更换滤芯，每次更换液压油时应同时更换滤芯。　　

6、空气滤清器（液压油箱上）　　防止外界杂物混入和滤清空气，每半年更换一次。