潍柴50铲车发动机江苏厂家 装载机基本发动机配置的潍柴
采用潍柴,空空中冷、电控高压共轨节能型发动机，额定功率为162kW。具有三级过滤的沙漠空气滤清器，能适
应多粉尘工况；该发动机不仅具有高可靠性、高适应性，而且还具有低油耗、低排放的优点，排放达到中国三
阶段标准，是专门针对工程机械作业工况精心设计制造的产品。 龙工855铲车发动机驾驶室潍柴铲斗价格
合理，装载机发动机厂家批发价。临工952装载机发动机 、临工953装载机发动机、临工955装载机发动机
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1、故障描述:
一台潍柴CNG发动机无法起动，诊断软件查看NGP值远110PSIA。启动马达，松动减压器出气管，有天然气流出，松开燃料计量阀出气口无
天然气流出，将燃料计量阀上的低压电磁阀线束插头修复后，发动机正常起动。
2、故障分析:
潍柴低压电磁阀集成在燃料计量阀上，是中压气路上的一个开关，其开关受ECU控制，线束接触不良会导致电磁阀无法打开，无无体止然气无
法，需要燃料计量阀总成，临时处理办法可抽取电磁阀阀芯。2. 0系统燃料计量阀采用了BOSCH喷嘴，取消了低压电磁阀.
3、故障处理:
修复低压电磁阀线束插头。
一、轨压
实际轨压值小于设定轨压值 200hpa以上时，报故障码：
安阳装载机发动机 鞍山装载机发动机 巴中装载机发动机 白城装载机发动 白山装载机发动机 百色装载机发动机 蚌埠装载机发动机 包头装
载机发动机 宝鸡装载机发动机 保定装载机发动机 保山装载机发动机 北海装载机发动机 北京装载机发动机 本溪装载机发动机 毕节装载机
发动机 滨州装载机发动机 亳州装载机发动机 沧州装载机发动机 昌都装载机发动机
P1011 轨压闭环控制模式故障 0--轨压目标值；此故障可能是瞬间报出来即灯亮，然后 两者的差值在允许的范围内时故障消失即故障灯
灭。发生该故障的原因就是低压油路（轻微）堵塞（很可能是燃油滤清器堵塞）轨压无法建立，即潍柴发动机无法起动。
轨压不能建立的两种可能：
一是低压油路有堵塞或泄露，二是高压油路有泄露（因油品差含水分重可能会导致某缸喷油器出 现卡死可能会导致高压油泄漏导致无法建立
轨压即无法起动，判断办法；可以检查并比较各缸的回油情况来判定喷油器的好坏）。此时可能从诊断仪显示出历史故障码：P1014 轨压控制
偏差故障---模式；7代表轨压控制偏差故障---模式；10代表轨压闭环状态；0代表开环状态，3代表无诊断的闭合，5代表闭合状态，14代表跛
脚状态，扭矩限制状态
位0：错误状态下的发动机扭矩限制位
位1：最大扭矩限制位
位2：最高转速限制位
位3：冒烟限制位
位4：错误状态下的油量限制位
位5：热保护限制位
位6：错误状态下的驱动扭矩限制位
位7：变速箱扭矩限制位
位8：泵平衡最大扭矩限制共轨发动机喷油器开始喷油的必要条件。
二、共轨发动机启动的基本条件
▼共轨压力超过最小设定值（＞200bar）
▼同步信号正常：
◇传感器信号≥触发阈值（与空气间隙和转速有关）
◇相位正确◆同步状态（同步信号大于12小于48的数字属于乱码，48是同步
状态)起动瞬间同步信号应在3-48之间波动,最终是48就代同步。
