潍柴道依茨30铲车发动机四川厂家 发动机适用于动力发生装置

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采用潍柴,空空中冷、电控高压共轨节能型发动机，额定功率为162kW。具有三级过滤的沙漠空气滤清器，能适

应多粉尘工况；该发动机不仅具有高可靠性、高适应性，而且还具有低油耗、低排放的优点，排放达到中国三

阶段标准，是专门针对工程机械作业工况精心设计制造的产品。 龙工855铲车发动机驾驶室潍柴铲斗价格

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二、共轨发动机启动的基本条件
▼共轨压力**过较小设定值（＞200bar）
▼同步信号正常：
◇传感器信号≥触发阈值（与空气间隙和转速有关）
◇相位正确◆同步状态（同步信号大于12小于48的数字属于乱码，48是同步
状态)起动瞬间同步信号应在3-48之间波动,较终是48就代同步。
三、检查轨压传感器是否正常
拔开轨压传感器，用万用表检查轨压传感器线束端：1-2之间5V，1-3之间 5V 算正常，也可以用万用表一针连接2孔，表另外一针搭铁，是
4.8v左右算正常，量*3孔，是4.8v左右算正常。
注：1是电源地；2是信号；3是电源正正。
四、高怠速
高怠速是指发动机起动后只一个转速 1100 转/分，
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踩油门无效。 高怠速一般是油门问题导致。共轨发动机的油门是双电位器式，检查油门线路：**路电压应该是5V，* 2 路电压是
5V正常；看诊断仪**路信号电压大约是*2路信号电压的2倍算正常。
如果**路电压不是5V，是3.2V（与共轨管的电压一样），此时拔开轨压传感 器，油门一路电压变成 5V，则说明轨压传感器失效，更换共轨
管总成。实际轨 压值与设定轨压值之间差值应小与 200hpa，
五、ECU 损坏判定
理由1：失去自检功能（偶尔失去，其他一切正常，ECU 也有坏的可能）
理由2：加速异常；
理由3：排除所有外围线路故障外，仍不能解决问题，可以考虑ECU内部硬件问 题导致，机率很小。
六、轨压故障模式0
轨压偏差大于 正 200bar，限扭矩，转数。原因：低压油路供油不足，高压泵到共轨管之间 轨压侧泄漏，低压齿轮泵供油不足。喷油器常开
轨压故障模式 1
轨压偏差大于正200bar，同时燃油计量单元开度达到较大位置，限扭矩，转数限轨压。原因：低压油路供油不足，高压泵到共轨管之间轨压侧
泄漏，低压齿轮泵供油不足。