选用原则编辑
1、机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎装载机配防滑链;
2、动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔**3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机;
3、传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。
4、在选用装载机时,还要充分考虑装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气**油和液压式三种。常用的是气**油制动系统,一般采用双回路制动系统,以提高行驶的安全性。
两头忙装载挖掘机动力强劲:采用国际**动力,功率大,油耗低,排放低。
操作灵活、制动可靠:采用电液控制系统,***轻便灵活,制动系统采用湿式制动,自我维护,安全可靠。
驾驶舒适:配置视野开阔的全封闭驾驶室,室内空间大,内饰豪华,功能完备,充分体现人性化设计。
液压挖掘机一般由工作装置、上部车体和下部车体三大部分组成。据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。
这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。*三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用ii档作业,严禁以ii档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为i档完成一个铲料过程,由于装载机的掘起力大驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。
销量需求编辑
2013年装载机市场较为低迷,产销量同比出现不同程度的下降,数据显示,一季度装载机总销量41486台,同比下滑19.0%。其中,2月销量较低,不仅同比下滑54.1%,环比也下滑6.1%。而到了3月,销量则出现大幅回升,同比下滑6.6%,环比增长201.2%。可见,装载机市场的未来也将有所期待。到4 月份装载机也实现了同比正增长,5 月份装载机销量达到19,045 台,同比增长14%,**4 月份的4%。国内装载机市场需求中32%来自采矿业,33%来自基础建设,14%来自水利建设,8%来自房地产业,而这些行业的发展很大程度上取决于国内固定资产投资水平。2013年上半年我国固定资产投资(不含农户)181318亿元,固定资产投资累计增幅为20.1%,延续了平稳增长态势。下半年,决定投资趋势的内外部因素等不会有大的变化。因此,***会继续强化对投资的调控,在保持20%左右投资增速的同时,投资结构将得到进一步优化。我们预计,2013年下半年基础设施投资将平稳进行,而采矿业在**和企业的调控下,将走出低迷态势,“十二五”期间,国家将在水利方面投资达1.8万亿元,房地产业也将在**和房地产商的共同协调下逐渐走出当前的混乱局面。因此,在众多因素的共同作用下,装载机行业在企业自身适当调控下,也将工程机械行业逐步回暖。
使用与维护
由于工程机械是特殊车辆,操作人员应接受厂家的培训、指导,对机器的结构、性能有充分的了解,并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的*资料,在操作机器前,一定要先阅读《使用维护说明书》,按要求进行操作保养。
注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要**过额定工作负荷的60%,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
装卸方式:①前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;②回转式:工作装置安装在可回转360°的转台上,侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。③后卸式:前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。
挖掘力对于挖掘力来说,挖掘力主要分为小臂挖掘力和铲斗挖掘力。
两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根(铲斗的唇边),只是动力不同,小臂挖掘力来自小臂油缸;而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。
蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况,带给操作手**强稳定性,左右两个独立控制的支腿,可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置;
制动系统采用适应用于汽车工业中的真空助力器,整机制动更加安全可靠;整车减振器均选自世界***品牌德国洛德(lord)公司产品,并经过理论验算,减振效果良好;配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀,可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时,自动变为四轮驱动。
两头忙装载机正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。