供应临工956变速箱总成 工程机械配件龙工临工双变总成

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装载机动臂缸活塞杆由于长度与直径比大于10，使用中经常发生弯曲。从表面上看，是活塞杆抗弯强度不足，但实际上与装载机机架和
摇臂结构有直接关系。 
通过计算和分析，认定活塞杆弯曲的原因是：
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动臂缸两端与机架和动臂连接有倾斜现象，支承宽度过小，说明装配调整间隙不当或者侧面磨损严重，支承宽度应加大；动臂缸下端排
料处沉积料积累和动臂缸下端外侧磨损，说明沉积料积累严重，旋转摩擦力较大。
改进措施是：
①加大支承宽度，一般支承宽度为活塞杆直径的1.2～1.5倍。
②在装配过程中，充分利用调整垫动臂缸两端与机架和动臂的配合间隙与对中性，提高调整垫材料耐磨性能。
③改进排料结构(见附图)；增大排料板的开口距离H1和倾斜角度α，减少落料的积存，利于落料顺利自然排出；增大动臂缸下端与
主机连接处排料的距离H2，以利于大尺寸石料的排出。
④使用说明书规定对积存料定期清除的要求。改进后，活塞杆未再发生弯曲。